Tarina Amazonista

Moi

Jep jep, tossa alempana oli juttua moottorin esilämmittämisestä ja muistui mieleeni eräs Volvo Amazon ja sen pedantti omistaja.

Kyseessä oli vuosimallin 1969 (muistaakseni) B20 koneinen yksilö. Koneeseen oli tehty pieniä modifikaatioita: Puristussuhdetta laskettu, turbo, ruisku (Saabista: Bosch K-jetronic), cooleri, öljynlauhdutin ja sähköinen öljypumppu sen oman öljypumpun lisäksi.

Kaveri perusteli tota sähköistä öljypumppua sillä, että saa paineet ennenkuin veivaa käymään. Aina kun tota käynnisti, niin painoi nappia, jolloin sähköinen pumppu pumppas öljynpaineet ja öljynpainevalo sammui. Sitten vaan päästi napin ja veivas käymään. Öljynpainevalo ei edes vilahtanut.

Tuntui silloin joskus "hätävarjelun liioittelulta" mutta aina välillä mietityttää toi autojen veivaaminen kylmänä käymään, kun se "taikalamppu" saattaa palaa jonkin aikaa.

No, Isompien laitteiden käynnistäminen on jännää puuhaa, ei käy ihan hetkessä. Vanhan dieselveturinkin käynnistely pakkasella saattaa kestää....
1464
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

sähköistä öljypumppua olen joskus haaveillut, mutta kestävät näköjään moottorit kohtuudella muutenkin.
Joissakin venäläisissä suuremmissa autoissa sellainen on vakiona.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


fireblade kirjoitti:

Moi

Jep jep, tossa alempana oli juttua moottorin esilämmittämisestä ja muistui mieleeni eräs Volvo Amazon ja sen pedantti omistaja.

Kyseessä oli vuosimallin 1969 (muistaakseni) B20 koneinen yksilö. Koneeseen oli tehty pieniä modifikaatioita: Puristussuhdetta laskettu, turbo, ruisku (Saabista: Bosch K-jetronic), cooleri, öljynlauhdutin ja sähköinen öljypumppu sen oman öljypumpun lisäksi.

Kaveri perusteli tota sähköistä öljypumppua sillä, että saa paineet ennenkuin veivaa käymään. Aina kun tota käynnisti, niin painoi nappia, jolloin sähköinen pumppu pumppas öljynpaineet ja öljynpainevalo sammui. Sitten vaan päästi napin ja veivas käymään. Öljynpainevalo ei edes vilahtanut.

Tuntui silloin joskus "hätävarjelun liioittelulta" mutta aina välillä mietityttää toi autojen veivaaminen kylmänä käymään, kun se "taikalamppu" saattaa palaa jonkin aikaa.

No, Isompien laitteiden käynnistäminen on jännää puuhaa, ei käy ihan hetkessä. Vanhan dieselveturinkin käynnistely pakkasella saattaa kestää....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu