Moi
Jep jep, tossa alempana oli juttua moottorin esilämmittämisestä ja muistui mieleeni eräs Volvo Amazon ja sen pedantti omistaja.
Kyseessä oli vuosimallin 1969 (muistaakseni) B20 koneinen yksilö. Koneeseen oli tehty pieniä modifikaatioita: Puristussuhdetta laskettu, turbo, ruisku (Saabista: Bosch K-jetronic), cooleri, öljynlauhdutin ja sähköinen öljypumppu sen oman öljypumpun lisäksi.
Kaveri perusteli tota sähköistä öljypumppua sillä, että saa paineet ennenkuin veivaa käymään. Aina kun tota käynnisti, niin painoi nappia, jolloin sähköinen pumppu pumppas öljynpaineet ja öljynpainevalo sammui. Sitten vaan päästi napin ja veivas käymään. Öljynpainevalo ei edes vilahtanut.
Tuntui silloin joskus "hätävarjelun liioittelulta" mutta aina välillä mietityttää toi autojen veivaaminen kylmänä käymään, kun se "taikalamppu" saattaa palaa jonkin aikaa.
No, Isompien laitteiden käynnistäminen on jännää puuhaa, ei käy ihan hetkessä. Vanhan dieselveturinkin käynnistely pakkasella saattaa kestää....
Tarina Amazonista
fireblade
1
463
Vastaukset 1
sähköistä öljypumppua olen joskus haaveillut, mutta kestävät näköjään moottorit kohtuudella muutenkin.
Joissakin venäläisissä suuremmissa autoissa sellainen on vakiona.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaiset nuoret Eu:n köyhimpiä?
Suomalaisen nuoren varallisuus keskimäärin 5000e. Eu:ssa keskimäärin 25 000e.2871935- 971418
Sofia teki aika pahat oharit
Leikkiikö Sofia kansainvälistä kosmopoliittia vai menikö rehdisti pupu pöksyyn, kun perui viestillä tulonsa puoli tunti2661331- 671025
- 811007
- 59958
- 61714
- 40617
- 45595
Muiden vaikutus
Oletko antanut muiden vaikuttaa mielipiteisiisi, tunteisiini tai valintoihisi suhteessa kaivattuusi?80562