Osien sovitus on hyvää.Peltityö todella yhtä hyvää kuin Volvolla.Lisäksi on kiitos annettav osien sovituksille.Helpottaa koöarikorjaamon peltitön nopeutta.Ei todellakaan mitään onnetonta säilykepurkkipeltiä
Ladan kori hyvää työtä
Kolarikorjaaja
201289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Niin, eikä erilaisista erikoisteräksistä rakennettuja hallitusti kokoonpainuvia rakenteita, jotka vaativat enemmän viitseliäisyyttä ja ammattitaitoa korjatessa. Pelkästään samanlaisia yksinkertaisia rakenteita kuin kolmekymmentä vuotta sitten, kun korit rakennettiin enemmän tuotannon kuin turvallisuuden ehdoin.
Ladan kori on kuulemma erikoista avaruus titaania?! Taitaa olla lujempaa kuin esim audin tai tojon läkkipelti.
Huumeveikko taas höyryissään sepustelee näitä tajunnanlaajunnustarinoitaan.
kirjoittele sie vaan pikkukakkoseen,äläkä puutu miesten asioihin mistäet mitään ymmärrä.
Ladan pelti on paksumpaa kuin Audien ja Toyotien tai muiden japsi-autojen joten luulisi sen olevan turvallisempi kolarissa.
...luulisi sen olevan...
Kannattaa ottaa selvää mikä autojen turvallisuuteen vaikuttaa. Luulo se ei ole tiedon väärtti.
Pitää kyllä paikkansa toi että pelti on paksumpaa ladassa kuin audissa. Naapuurin audin pelti taipuu sormella ja ladani peltiin saa käyttää vasaraa jos meinaa saada taipumaan, että johan sen järkikin sanoo kumpi on turvallisempi auto.
Sen sanoo järki ja testit, että Lada on kolaritilanteessa hengenvaarallinen laite. Siinä, missä Audilla tulee korkeintaan peltivaurioita, Lada-kuski on sairaalakunnossa. Ladan korirakenteet ovat vanhanaikaiset(siis liian jäykät) ja hatarat - kuljettajaa ei suojaa myöskään airbag.
Esim. Ladan ovi painaa ehkä kolmasosan siitä Audin ovesta koska oikeiden autojen ovissa on turvapalkit sisällä. Ladan ovi menee potkaisemalla melkein penkkiin asti kasaan. Ja autoissahan on suojana vielä sivuturvatyynytkin.
"...johan sen järkikin sanoo kumpi ..."
Onneksi sinä et ole suunnittelemassa autojen turvarakenteita
jep,ladan korjaus on helppoa koska osien sovituksissa on senttien heittoja,ei haittaa vaikka tulee huonosti oiotuksi osat menee hyvin paikalleen.
Ei ole senttien tai millien heittoja.Kyllä toleranssit ovat hyvää tasoa.
Ladoissa on ehkä suurimmat sovitusheitot, mitä löytyy autoista ylipäätänsä. Enemmän sääntö kuin poikkeus.
Ajoin kolarin Audinkanssa tänään. Vautia oli joku 30-40kmh. kuskin puoleinen kulma osui audin repsikkan kulmaan ja audista laukesi tyynyt. Näytti etuumpiokin menneen rikki:). ladastani meni vaan puskuri vinoon. Mahtaa Audi miestä hatuttaa kun tuli kolmion takaa eteen.
Audissa on melkosen varmana kasko.
Minä ajoin Audilla nokkakolarin Lada 111:n kanssa viime kesänä.
Autostani hajosi koko keula, tyynyt laukesi ja vuoden vanha auto lunastukseen.
Lada-kuski kuoli.
Kumpi meistä on tyytyväisempi?
lada kuski tiätysti?
Vaikka epäilenkin tarinasi paikkaansapitävyyttä, niin ihmetyttää ,että miten voit olla tyytyväinen toisen kuoleman johdosta? Kun itse olet ollut tavallaan osasyy toisen kuolemaan...
Normaalisti tällaisessa tilanteessa ihmiselle tulisi vakava syyllisyyden tunne, ahdistusta, painajaisia, unettomuutta, sekä henkisiä ongelmia jotka saattaisivat vaatia psykiatrikäyntejä...
Mutta vain tunteeton ja henkisesti "jälkeenjäänyt" ihminen voisi olla tässä tilanteessa "tyytyväinen"...
Hän ei sanonut olevansa tyytyväinen, vaan kysyi kumpi heistä (hän vai kuollut lada-kuski) voi olla tyytyväisempi.
Kun on selvinnyt vakavasta liikenneonnettomuudesta hengissä oleva voi olla harvinaisen tyytyväinen ja jopa onnellinen. Toinen ikävä puoli oli tuo Lada-kuljettajan kuolema. Mutta näinhän usein käy. Toinen auto kestää törmäyksen ja toinen ei.