Moro!
Joo mull näköjää laturi vetää viimesiä lataa noin
12 volttii vaikka pitäs ladata jotain 14 tai
jotain sinne päin. ja uus laturi melkeittä pari
tonnia??? Nii kysymys onko kenel kokemusta
riittääkö toi latausmäärä kuljettaa
autoa "normaalisti" jos mankat ja ylim sähköt
pois? Nimittäin pitäis pari viikkoa käyttää viel
autoa enne remonttii.
Joo mull näköjää laturi vetää viimesiä lataa noin
12 volttii vaikka pitäs ladata jotain 14 tai
jotain sinne päin. ja uus laturi melkeittä pari
tonnia??? Nii kysymys onko kenel kokemusta
riittääkö toi latausmäärä kuljettaa
autoa "normaalisti" jos mankat ja ylim sähköt
pois? Nimittäin pitäis pari viikkoa käyttää viel
autoa enne remonttii.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laturi on liian lähellä pakoputkea joka lämmittää
sitä ja aiheuttaa laturin heikkenemistä. Älä osta
alkupräistä vaan uusi jostain erikoisliikkeestä
jossa tuntevat asian.
Paljonko oot ajanu Primerallas? Ei oo välttämättä
muuta kun hiilet lopussa. Maksavat muutaman
markan. Vanhemmissa Nissaneissa yleensä laturin
hiilet loppuu parin kolmen sadan tuhannen välillä
riippuen tietysti käytöstä
Ajettu 240 tkm. syksyl vaihettii yks diodi tai
jokin sisälle sekä "yksikkö" jos on hiilet
kiinni. Saattaa olla jo nyt et koko laturi on
vaihdon tarpees. kävin tänää osasella kattoo
hintoja. 960mk hinta. pitää käyttää näyttää
jollai sähkömiehel jos siint viel sais toimivan
kalun.
-94 ajettu vajaa 80 000 ja laturi piti vaihtaa
viimekesänä.
hieman vajaassa 100 tkm:ssa piti vaihtaa koko
hoito ja sen jälkeen koko auto.