En ole aijemmin ottanut todesta enkä uskonut kuullessani useista älyttömistä tapauksista BMW:n omistavia kohtaan Suomessa. Vähitellen on pakko uskoa kun alkaa olla omakohtaisia kokemuksia enemmänkin ja kommentit näilläkin nettipalstoilla kertoo vakavasta sairaudesta.
Liikenteessä saatetaan estää kaistan vaihdossa vain BMW.llä ajavia, kuten netissäkin myönnetään tehtävän.
Nettisivuilla haukutaan kaikki BMW:llä ajavat alimpan helvettiin.
Jopa tutkitaan auton omistussuhteet ja miten auto on rahoitettu.
Auton omistus selvitetään rekisterikeskuksesta.
Jopa tehdään asiattomia ilmiantoja verovirastoon.
Autoa naarmutetaan kadulle parkkeerattaessa.
Vieraillaan BMW-nettipalstoilla vain sättimässä ja haukkumassa kaikki BMW:t romuksi.
Tässä olisi tutkimuksen aihetta muutaman väitöskirjan verran.
Onkohan kyseeessä joku jälki sosialismin krapulakausi menossa? Ladat on lähestulkoon pois kuvioista, mutta samaa propagandistinen tapa luokitella kaikki kadehdittavat vastustajiksi ja yrittää todistella itselle ja tovereille kuinka väärässä muut ovat. Näinhän meneteltiin nevostoaikaan meilläkin.
Jotain sairasta tuossa suhtautumisessa on. Onko tuo sitä Suomalaista kateutta, jos on niin sen parantamiseen varmaan kannattaisi anoa EU:lta hoitotukea. Kyllä se sen verran outo ja vakva sairaus on.
Liikenteessä saatetaan estää kaistan vaihdossa vain BMW.llä ajavia, kuten netissäkin myönnetään tehtävän.
Nettisivuilla haukutaan kaikki BMW:llä ajavat alimpan helvettiin.
Jopa tutkitaan auton omistussuhteet ja miten auto on rahoitettu.
Auton omistus selvitetään rekisterikeskuksesta.
Jopa tehdään asiattomia ilmiantoja verovirastoon.
Autoa naarmutetaan kadulle parkkeerattaessa.
Vieraillaan BMW-nettipalstoilla vain sättimässä ja haukkumassa kaikki BMW:t romuksi.
Tässä olisi tutkimuksen aihetta muutaman väitöskirjan verran.
Onkohan kyseeessä joku jälki sosialismin krapulakausi menossa? Ladat on lähestulkoon pois kuvioista, mutta samaa propagandistinen tapa luokitella kaikki kadehdittavat vastustajiksi ja yrittää todistella itselle ja tovereille kuinka väärässä muut ovat. Näinhän meneteltiin nevostoaikaan meilläkin.
Jotain sairasta tuossa suhtautumisessa on. Onko tuo sitä Suomalaista kateutta, jos on niin sen parantamiseen varmaan kannattaisi anoa EU:lta hoitotukea. Kyllä se sen verran outo ja vakva sairaus on.
Vastaukset 82
Vanhimmat
vaan omalla käyttäytymisellä ootte saaneet sen aikaan, minkä takia pitäis kadehtia tavallista, ylihinnoteltua ja monissa ominaisuuksissa huonoa vikapesää.
Siinä puhuu taas yksi ns "asiantuntija".
takia sitten pengotaan tietoja BMW:n omistajista ja siitä, kuinka auto on hankittu?(rahoituksella tms.).Kyllä taitaa olla perää tuossa aloituksessa. No eipä kiinnosta teidän mielipiteet siitä kuinka paska merkki on kyseessä, sillä sitä se ei ole. Mutta kaikille omistajille toivotan kuitenkin hyvää joulua ja ajamisen iloa!
-myös bemaristi-
Miten voi sama autoilija saada niin poikkeavan kohtelun joiltakin kanssaautoilijoilta kuin BMW:llä ajaessa? Olen ollut liikenteessä useammalla mantereella ja useissa maissa eri merkisillä autoilla, mutta ainoastaan Suomessa kokenut tämmöistä kummallista kohtelua BMW:n ratissa.
Mikä muu kuin kateus riiva ihmistä jonka kommentit ovat:"ylihinnoteltua ja monissa ominaisuuksissa huonoa vikapesää" Mikä tarve on esittä tuollaisia totuuden vastaisia arkumentteja.
Olen muuten ollut nykyiseen BMW:heni täysin tyytyväinen ja myös laatuhinta suhteeseenkin.
haluttu vähän piikitellä teitä kun joka toinen bemarin omistaja mainostaa olevansa rahakas.
pitää paikkansa, samaten vikapesä, täälläkin on ollu jo monta fakta esimerkkiä ja lisää vaan tulee. Onkohan sulla valikoiva lukutaito...no en uso et vaan voi sitä myöntää.
Ei kukaan täysijärkinen ota todesta, ja omat kokemukset ovat juuri päinvastaisia. Väitä mitä väität.
"vikapesälläni" on ajettu kohta 200tkm ja seuraavat osat on vaihdettu: Alatukivarret (takuu), Ilmamassamittari (osittainen takuu), polttoaineen paineen korotuspumppu (300e) ja etujarrulevyt palat ja takapalat. Nyt laitettiin kytkin koska se(lastutettu peli). Siinä ongelmat. On tosi vikapesä. Samoin kaverin 530d, ei muuta kuin kuluvia osia ja sekin on lastuettu. Ja kilsoja 250tkm. Ihmetyttää kun täällä puhutaan varmana tietona miten huonoja BMW:t ovat. Antakaa meidän kärsiä rauhassa ja ajelkaa te niillä miljoona moottorisilla savuttavilla vekottimillanne onnellisina. Jättäkää arviot kestävyydetä yms. ominaisuuksista pois, koska ette oikeasti niistä mitään tiedä.
Taitaa väite olla ihan sinun keksimää. Auto on auto. Jotkut ovat sinun maullesi sopivia jotkut minun. Miksi ihmessä näistä jutuista tehdään kaiken maailman typeriä väittelyitä? Ainoa selitys on että ne jotka ovat ottaneet elämän tehtäväkseen mollata ovat yksinkertaisesti kateellisia. Miksi muuten pitäisi puuttua tavalla tai toisella toisen valintoihin???? Varmaa kun on että vaikka miten kehuisitte "omaa" merkkiänne, niin kukaan niihin sen takia ei vaihda. Eikä sen oman "merkin" arvostus yhtään kasva siitä että vertailee sitä mutu pohjalta toisiin merkkeihin. Eli ainoa selitys on KATEUS.
vikoja jo onkin kun verrataan semmosiin samanverran ajettuihin missä ei oo mitään vikaa ja on paljon halvempi auto, samanmoisilla ominaisuuksilla. Eli hinta laatu suhde on selvästi parempi. Tiedoksi sulle että alatukivarret, ilmamassamittari, polttoaineen paineen korotuspumppu ei ole laatuautojen kulutusosia. Ja nyt vikoja rupeaa tulemaan lisää kun oot sen lastuttanu, turbo, varmaan vuotaa moottori ja laatikko jo nyt, iskunvaimentimet, On ne varmaa tietoa suoraan testeistä ja vaikka sun mallissas ei oo tuota enempää niin ei se sitä tarkota etteikö muissa ole vielä enemmän.
Moi !
"... samanmoisilla ominaisuuksilla..."
Joo, varmasti.
Oletko niin katellinen hyvän auton omistajalle että kkuvittelet ropposesi jollakin tavalla muuttuvan bemariksi kun suljet silmäsi.
Hanki kunnon auto, vaikkapa juuri tuollainen bmw, niin huomaat kuinka sekavia selittelet.
--
painajainen jos silmät sulkemalla oma auto muuttuis bemariks, aivan kylmät väreet menee.
Jos Toyota muuttuisi Bemariksi silmät sulkemalla. Ei hitossa. Jotain rajaa. Avensis on niin mitäänsanomaton auto, etten sitä osta.
Juuri oli laatikko pois kun kytkin laitettiin ja laatikko oli ihan kuiva ulkoa samoin moottori. Että älä puhu kun et tiedä.
Ilmamassamittareita vaihdetaan moniin merkkeihin (vrt. opel 80tkm ajettuna ja VW 100tkm ajettuna).
alatukivarsia myös ja en pidä kovinkaan pahana noita vikoja. Ainoa miinus on, että bemuun vaihdetaan koko alatukivarsi kun alapallo menee väljäksi. Monessa muussa voi vaihtaa vain alapallon.
Iskarit olivat kuivat tosin vaihdoin ne vuosi sitten samalla kun alatukivarret vaihdettiin, koska halusin saada bilsteinit alle, mutta iskareiden käyttöikä oikeasti on n. 100tkm, joten ihan normaalia kaikissa autoissa.
Ja kaverin 530d:ssä ei ole ollut edes noin montaa vikaa kuin minulla ja sillä on ajettu vielä enemmän. Ja voisitko kirjoittaa hieman selkeämmin, kun ei meinaa saada tuosta mongerruksesta mitään selvää?
muuttus bemuks kun suljen silmäni. Mut ei. Ei vaihdu ja saan taas lähteä töihin tuolla ritsalla jonka pitäs olla niin luotettava kuulemma, mut ei mulla ainaskaa... Ekas oli jarska joka sammuili ja vaiheltiin 3kpl tietsikoita ja mittarit sekoili, sit vaihoin anjovikseen ja ongelmia tuntuu olevan... Pakko oli vaan vaihtaa samaan merkiin ku eivät hyvittäneet paskaakaan muualla... Sitäks se tarkottaa se mainoslause: toyota tänään toyota aina. Vai miten se menikään... Ku eroonkaan ei tunnu pääsevän.... Lisäks kun se on vielä sellanen ku on. Niinku kaurapuuroa ilman sokeria......
onkin saksalaisia vikapesiä, arvaat varmaan ettei semmosta vikaa mun autosta löydy. Samaten alatukivarret, esimerkkinä mun autossa on vielä vakio iskarit ja jälleen meni katsastuksesta läpi huomautuksittakaan. Eli ei ole normaalia kuin saksalaisissa vikapesissä. Ja etkös maininnut että ostit saksalaisen vikapesäsi käytettynä, voi voi ties mitä vikoja siinä on ollu ja edellinen omistaja tai autoliike on ne korjannut ja velottanut sitten sulta auton hinnassa.
tehdä pilkkaa bemarikuskeista. :-) Mutta BMW on auto siinä kuin muutkin.
http://www.buecher.de/verteiler.asp?Publica_ID=KNO-22343149451650187537&WEA=1100737&zz=3567&artikelnummer=000001178587&site=artikel.asp&sh=
nimittäin kun kaverini on töissä bemulla ja hän katseli minulle autoni huoltohistorian. Ja aika erikoista olisi, jos Opel liike veloittaisi käytetyn auton hinnassa bemarin takuu juttuja... HEH! Olet aika huvittava!
Lisäksi se, että auto menee "läpi" katsista ei tarkoita vielä tänä päivänäkään sitä, että iskarit olisivat kunnossa. Se vain tarkoittaa että ne eivät ole ihan loppu! Itse teen alustan yleensä ensimmäisenä ihan sen takia, että en halua ajaa millään kiikkulaudalla. Esim. Bilstein lupaa iskareiden pysyvän alkuperäisellä tasolla 60tkm ja puhutaan niin kalliista vaimentimesta että sellaisia ei laiteta mihinkään normaaliin autoon tehtaalla. Jos et mitään kuluvista osista ymmärrä, niin älä viitsi tulla höpöttämään tuollaista sontaa. Lisäksi kysyn että mikä automerkki on ww?
Ja ihan vinkkinä kerron, että 2 kertaa olen käyttänyt autoni katsissa ja molemmilla kerroilla ilman huomautuksia läpi, vaikka mitään katsastus tarkastuksia ei etukäteen ole tehty vaan ajettu sinne konttorille...
Kävin kerran autollani jossa oli ihan loppu iskarit, niin uuden japsi- valmistajan iskaritestissä jossa todettiin että ne olivat HUIPPU- kunnossa!
Huippu ja huippu - minulle ei riitä kuin paras.
Ai että ei pidä paikkaansa että BMW:ssä on helvetisti vikaa? No miten vaan, veljellä ollut 325 (aina paskana) ja 328 (aina paskana). Ei edelleenkään sillä että BMW:ssä olisi enempiä vikoja kuin muissakaan halpisautoissa. En siis morkkaa bemareita autoina vaan laadukkaina autoina, helvetin hienot kyydit saa (kuten esim. isän 605 Pösössä, joka myös oireilee perkeleesti) mut vikoja noissa on, eikä sitä voi kieltää. Hyvä jos teillä on sellasia bemuja mistä vikaa saa ettiä suurennuslasilla, mut ei ole omalle kohdalle sattunut :). Joten ei suututa nyt sitten tästä.
kyllä taas huomaa naisen logiikan, huonon auton laadultaan oot valinnut...sopi varmaan sun veskan väriin.
sen huomaa että kunnossa on, pelaa kuin sveit... japanilainen kello. Sattu vaan säkä sulle kun ei hajonnut katsastusmiehen käsittelyssä. Huomaa ettei sulla japanilaista laatu autoa ole ollut kun luulet bemaria laadukkaaks.
yhtään miten auton kuuluu käyttäytyä. Jos ostaa sveit...japanilaisen "kellon", niin ei oikeasti kyllä tiedä autoista mitään.
Ja miten varmaa tietoa sinulla on bemujen kestävyydestä? Montako olet omistanut? Varmaan monta kun osaat noin ammattitaitoisesti puhua siitä...
Sitä paitsi kehoitan tarkistamaan että missä se sinun pelisi on oikeasti tehty. Aika harvat japsit tehdään enää japanissa ja kun sieltä tuotanto muualle siirtyi, laski laatu ja reippaasti. Ja tästä minulla on ihan lähipiirin tietoa.
missä mun laatu pirssi on tehty. Sulle tiedoks että laatu on todella hyvä kun japanilaisten laadun valvonta pelaa ulkomaillakin. Mulla on kanssa lähipiiristä varmaa tietoa bemarin kestosta ja lisää tietoa löytyy puolueettomista autoalan lehdistä joista on tietoa tälläkin foorumilla. Bemareitahan tehdään esim venäjällä...huh huh ja olen kysellyt huoltomiehiltä bemareista ja ei kyllä hyvältä kuulosta ja näkeehän sen kun tännekin kirjotellaan harva se päivä ja kysellään että mikähän tällä kertaa mahtaa olla vikana. On kyllä järkyttävän huono laatu hintaan nähden ihan ooppelin tasoa.
koskaan omistanut bemua ja silti vaahtoat täällä ikään kuin olisit sellaisen joskus omistanut. Se lienee kertoo kaiken sinusta.
Eli jätän sinut painimaan bemareiden vikojen kanssa ihan omiin oloihisi. Onneksi kaiken maailman "tietäjät" eivät saa bemua... Olisi se kamalaa jos bemuista tulisi yleinen. Ajele sinä sillä Turkissa tehdyllä corollallasi ja kuvittele että se on jotain mitä se ei oikeasti ole. Minä taas ajelen onnellisena "vikapesälläni".
olen täysin samaa mieltä, (muutaman kuukauden 5 sarjalaisen omistajana)
kun bemarilla ajaa. Eikös siihen hankintaan vaikuttanut ainakin jossain määrin status ja kadehdittavuus?
Bemarista sen verran kokemusta, ettei ikinä enää sellaista paskaa mun riesaksi.En vaan ymmärrä miten joku voisi olla katellinen Bemusta,mieluimmin sääliä please!
omassa mielessä mitä haluaa, mutta väittää niitä todeksi? en usko.
.......Sanoi kettu pihlajanmarjoista. Kun ei ollut koskaan päässyt niitä edes maistamaan.
Se on jännä ilmiö tuo "Suomalaiskansallinen kateus", en ole minäkään moista ilmiötä muualta maailmalta tavannut. En edes ulkosuomalaisten keskuudesta. Siitä vois joku kehittää oikein vientituotteen tasapainottamaan meidän kansantalouttamme. Se kun tuntuu olevan ehtymätön luonnonvara meillä täällä.
Itse ostin männäkesällä 530:n ja onhan se toisaalta hauska huomata kun inhottavan naapurin mielenrauha näyttää häiriintyneen pahemman kerran.
kerroit vielä syynkin autosi valintaan? Kenet se kateus siis sinne autokauppaan taas ajoikaan :)
Valitsin autoni markkinoilla olevista parhaana ja omaa käyttötarkoitusta parhaiten vastaavaksi. Autoa hankkiessani ei naapurit käynyt edes mielessä. Paineet naapurille on tullut jälkikäteen ja paineet oman auton vauhtoon.
"Liikenteessä saatetaan estää kaistan vaihdossa vain BMW.llä ajavia, kuten netissäkin myönnetään tehtävän."
Väärin. Bemarikuskit usein luulevat mahtuvansa sellaiseen väliin, minkä muut autoilijat ymmärtävät liian ahtaaksi. Muut autolijat ymmärtävät ainakin paremmin milloin ei ole edes aiheellista yrittää kaistanvaihtoa eivätkä siten koe sitä "kaistan vaihdon estämiseksi".
Sen joka purematta nielee nettikirjoittelut, sietäisi tarkistuttaa päänsä joka tapauksessa.
"Nettisivuilla haukutaan kaikki BMW:llä ajavat alimpan helvettiin."
Se johtuu siitä, että monet bemarikuskit käyttäytyvät öykkärimaisesti, koska heillä on mielestään oikeus soveltaa sääntöjä mielensä mukaan. Ei ihme jos se ärsyttää. Mutta totuuden nimissä, moni bemukuski myös ajaa ihan yhtä sivistyneesti kuin muidenkin merkkien omistajat.
"Jopa tutkitaan auton omistussuhteet ja miten auto on rahoitettu.
Jopa tehdään asiattomia ilmiantoja verovirastoon."
Todisteita ? Vai pitääkö sinun sanasi uskoa totuutena koska ajat BMW:tä ja olet siten "asianomistaja" ? Tekeekö tietty auto sinusta jotenkin neutraalimman tarkkailijan ?
"Auton omistus selvitetään rekisterikeskuksesta."
"Autoa naarmutetaan kadulle parkkeerattaessa."
Joopa joo. Ja muille autoille tätä ei tapahdu ?
"Vieraillaan BMW-nettipalstoilla vain sättimässä ja haukkumassa kaikki BMW:t romuksi."
Niinjoo, ja tätä ei muille automerkeille sitten tapahdu ? Ai niin, sehän johtuu tietysti siitä, että kaikille muille merkeille se on "asiallista kritiikkiä", mutta tokihan bemarin kritisointi on "vain sättimistä ja haukkumista". Haloo ! Jos tämä johtuu kateudesta, miksi ns. halpa-autojen palstoilla on myös jatkuvaa vittuilua ?
Olisiko homma kuitenkin niin, että BMW:t eivät ole sen suuremman kateuden kohteena kuin muutkaan premium-merkkien omistajat, mutta ovat vaan heitä herkkänahkaisempia ?
vielä lisätäkseni että bmw kuskit on herkkänahkaisempia sen takia kun kritiikki on perusteltua ja itsekkin sen tietävät.
Muuten liki 10-vuotias 700-sarjalaiseni on saanut vanhentua arvokkaasti ja rauhassa, mutta TURUSSA kesällä kun jätin auton illalla parkkiin keskustaan joen varrelle ja palasin myöhemmin yöllä, oli joku neropatti asettanut kaljapullon (tyhjän) takarenkaan taakse. Onneksi huomasin tuon ennen kuin peruutin.
Kyllähän esim. E39 500-sarjalaisia on tuotu Saksasta niin paljon että niitä tulee vastaan joka liikennevaloissa kun tavallisilla tallaajillakin on jo varaa premium-autoon, vaikka käytettyynkin. Uskoisin että tämä pitemmällä tähtäimellä vähentää kateellisten määrää (jos niitä oikeasti on?) kun BMW alkaa (mielikuvissa) olla auto siinä missä muutkin.
vaan auto kun kohdalle sattuu, ja nimenomaan kaupunkien kadunvarsipaikoilla ja erityisesti jos lähistöllä on nuorison suosimia ravintoloita joista turhautuneet känniläiset purkautuvat ulos aamuyön tunteina.
Hyvä kun huomasit viritetyn ansan ennen vahinkoa. Rikotut sivupeilit ovat itselleni tuttuja, aina niitä harmittaa uusia.
Kaikki arvostelijat laittaisivat oman automerkkinsä mukaan arvostelunsa jatkeeksi !
No en kyllä usko,että joku kadehtis noin siis
bemaria.Tämä on luulosairautta,vaikka onhan
sekin sairasta ostaa bemari,heh heh.
Eikös siinä mossessakin ollut aikoinaan
bemarin kone vai oliko se toisin päin,no
pitäähän saksassakin olla oma mosse
Osa totta. Olen saanut kolme kommenttia "ostit bemarin", useita kiinnostuneita silmäyksiä ym.
Eli jonkun verran auton valinta herättää kiinnostusta. Itse ostin sen ainoastaan ja vain, koska se tuntui (ja tuntuu) niin huippulaatuiselta ajokilta.
Liikenteessä en ole huomannut yhtään mitään. Saan ajaa aivan yhtä rauhassa kuin ennenkin. En ole myöskään havainnut yhtäkään sivistymättömästi E39:lla ajavaa henkilöä. Enemmän niitä näkyy olevan V70:n ratissa.
Jos joku on vanhasta autostani kateellinen, ei se heilauta minua mihinkään - minä vain ajelen...
Vaikuttaa todella hienolta, olet varmasti esimerkki oikeasti paremmasta bemarin omistajasta / kuskista.
Niin kauan kun argumentointi perustuu omiin mieltymyksiin - vaikka sitten laadusta taikka ajotuntumasta, on mielestäni jokainen oikeutettu pitämään näkemyksesistään kiinni ja tekemään valintansa niiden perusteella. Ei sitä tarvitse selitellä taikka hävetä.
Kun omista painotuksista aletaan ajamaan yleispäteviä totuuksia, mennään metsään. Tällaisia ovat mm. takavetoisuuden julistaminen yksioikoisesti etuvetoisuutta paremmaksi (riippuu puhtaasti tilanteesta, kuskin tasosta jne), absoluuttisesti parhaan ajotuntuman määrittely koskemaan juuri tiettyä merkkiä kuten BMW, Audi tai mikä tahansa muuta (ajotuntuma on makuasia) - tai väite siitä, että järkevä autoilija valitsee aina kalleimman, tai ainakin keskitasoa kalliimman auton. Se taas on ihan priorisointikysymys. Jos jollekulle auton imago ja status on tärkeä, niin olkoon, mutta ei ole mitään syytä halveksua niitä, jotka valitsevat autonsa toisin perustein.
Kiva todeta, että tällä palstalla on muitakin kuin noita mainitsemiasi yhden totuuden julistajia. Onkohan ne ihan oikeasti noin fanaattisia, vai pelkkää provoa? Esimerkiksi laadun käsite on aika monelle kirjoittajalle hyvin rajoittunut. Laatu ei ole pelkästään se paras sija katsastustilastossa!
Statusarvosta sen verran, että sen synnyttämiseen tarvitaan muilla merkeillä ajavia, jotka jostain käsittämättömästä syystä antavat(tiedostamattaan?) joillekin merkeille kyseisen aseman. Sitten kiukuttelevat, jos joku kyseisellä merkillä ajaa?
Käytän kuplafolkkaria ja uudehkoa bemaria. Kun ajan kuplalla kuuliaisesti rajoitusten mukaan, kaikki vähänkin ns. "paremmat" autot merkistä riippumatta pyrkivät puskuriin kiinni ja ohi. Bemarilla saan ajaa samaa vauhtia useimmiten ilman mielenosoituksia.
Vaimollani on samoja kokemuksia paitsi että myös bemarilla ajaessaan hän joskus joutuu samanlaisen kohtelun alaiseksi. Liekö tällöin kysymys "akka ratissa" -ilmiöstä.
Kyllä meidän suomalaisten olisi opittava paremmin hillitsemään itseämme myös auton ratissa. Autohan on vain kulkuneuvo!
Mikä meihin fiksuihin suomalaisiin menee liikenteessä!?
En osaa vielä sanoa BMW:n hinta/laatusuhteesta paljoakaan puolen vuoden kokemuksellani.
Makuasiat ovat makuasioita, mutta itse päädyin kyseiseen merkkiin/malliin ihan pelkkien numeroiden perusteella. Oli tarvetta autolle jolla voi laillisesti vetää 2000 kg painavaa asuntoavunua kohtuullisilla hankinta- ja käyttökustannuksilla. Ja autolla joka on myös siedettävä ajettava ilman vaunua muuna aikana.
Eli mikään bensa-auto ei voinut tulla kuuloonkaan. Valinta oli helppo, BMW 530 DA touring (käytettynä). Toistaiseksi auto on täyttänyt tarkoituksensa hyvin.
Vaihtoehdot ovat aika vähissä tuon 2000 kg:n vaatimuksen kanssa!
http://www.ajovalo.net/Vaunupainot2.htm
Nää muut lieveilmiöt merkin ympärillä eivät pahemmin minua kiinnosta/häiritse. Kyllähän maailmaan puhetta mahtuu, ihan vapaasti vaan.....
Kerrankin huomio, joka on juuri samanlainen kuin meidän perheen kokemukset.
Meillä on kaksi autoa, kesäkupla ja E39, ja kokemukset aivan samat. Mutta niistä en pulttia ota...
Bemarilla saan ajella aina kaikessa rauhassa.
Johtuisikohan tuo ohittelu siitä, että vanha kuplasi kenties savuttaa/haisee/mittari valehtelee paljon, ja ajat huomattavaa alinopeutta? Nimittäin itse en ole huomannut vastaavaa ilmiötä vaikka kaikennäköisillä romuilla ajelenkin.
Minä haluaisin bemun. Mahd uuden, mutta 316/318 ovat varmaan turhan kesyjä. E46 320i/d varmaan se sitten tulisi olemaan.
Haluan bemun siitä syystä että pidän itseni ja egoni korostamisesta enkä arvosta pienituloisia surkuttelijoita yhtään. Nykyisellä Audilla en erotu tarpeeksi, eikä toki vanha bemukaan mitään herätä rahamiesten joukossa.
Minua vain vituttaa tuulipukukansa tyylittömyydessään.
Nykyisestä kämpästäkin pitää muuttaa lähinnä sen takia että on liian halpa, täällä on varaa asua kenen tahansa siivoojien.
t. it-työläinen
ps. eikä ole valhetta teksti, provoa ehkä mutta tätä mieltä syvimmissäni olen - käykööt tunnustuksesta.
En todellakaan halua kaltaisiasi meidän bemarikuskien joukkoon - pysy vaikka siinä Audissa. Ja on paljon muitakin merkkejä, joilla erotut...Dacia, Tofas...
"Minä haluaisin bemun. Mahd uuden, mutta 316/318 ovat varmaan turhan kesyjä."
Paljonhan sitä halutaan kaikenlaista, mutta monesti maksammaan joutuu.
"Nykyisellä Audilla en erotu tarpeeksi, eikä toki vanha bemukaan mitään herätä rahamiesten joukossa.
Minua vain vituttaa tuulipukukansa tyylittömyydessään."
"t. it-työläinen "
Tuon korostamisella ei nykyään ole mitään painoarvoa, IT-työläisethän on nykypäivän duunareita. Puoli vuosikymmentä sitten IT-alassa oli jotain (kuvitteellista) hohtoa, nyt ei Lamborghineja ostella vaan Skoda Octavia tms.
ei voi muuta sanoa jos auto merkkaa noin paljon. Mites kun menet vaikka bailuihin ja joudut jättämään auton kotiin? Milläs sitten luulet korottavasi egoasi? Uskomattomia tyyppejä. Tule mieleen että lääkäri voisi auttaa paremmin kuin auto.....
Juhlissa katsos voi erottua kalliilla vaatteilla, kellolla ja omalla olemuksella. Liikenteessä ja kämpän pihalla sitten autolla.
menossa, eikä kukaan ole mulle kateellinen autosta. Kaikki olen uutena ostanut, joskus velaksi ja joskus omalla rahalla. En tiedä missä ne kateeliiset oikein luuraa, kun koskaan en ole heistä kuullut enkä nähnyt, onkohan kateellisia edes olemassa. Kaikki kaverini ovat iloisia, siitä että mulla on hyvä auto ja jotkut kamut ovat ostaneet samanlaisen, nyt hekin nauttivat ajamisen iloista.
sä luulet että joku kadehtii sun kinnereitäs mut todellisuudessa sulle nauretaan. älä nyt enää enempää nöyryytä ittees.
näissä löpinöissä livautellaan sivulauseissa termiä premium. sallitaanko epätietoisen kysyä missä kohden vaikkapa 300-sarjan beeämweissä sitä sellaista voi nähdä? ainakin sisustukset on köyhät kuin trabantissa.
Mitä yhteistä on bemarilla ja spärdärillä ? molemmissa on mulkku sisällä.Pitänee paikkansa vieläkin?
Käys joskus (autoliikkeessä saat katsoa) katsomassa vähän uudempia kuin 80-luvun bemareita
Aika yksinkertaisesti - premium alkaa 500-sarjasta. Ero 300-sarjalaisiin on huikaiseva.
auto on vain auto. Se onko se premiumia vai ei ei minua kiinnosta. Ja itse minä sen pelin työlläni maksan joten ei luulisi kuuluvan kenellekään muullekaan. Ja kyllä mun 300 e46:ssa löytyy nahkapenkit... Jos se nyt mitään merkkaa. itse nimittäin pitäisin ihan normaalista kankaasta sporttipenkeissä, mutta kun ostaa käytetyn, niin ei voi valita. On teillä pieni maailma kun pitää jonkun toisen autoista puhua. Ihan sama olisi kun kysyisin että miksi sinulla on niin ruma akka.
Viestisi on sitä tasoa että voinen kirjoittaa samantasoisen kommmentin eli " mitä eroa on toyotalla ja paksusuolella-? - molemmissahan on p...aa.
Voin vain todeta että pikkumiehet täällä kirjoittavat ihan kuin hiekkalaatikolla 2-3 vuotiaat
Joo akoista tuli mieleen että kyllä on tapana vähän kritisoida kavereiden akkoja. Itselle ei kelpaisi ellei olisi timmissä kunnossa, pitäisi huolta itsestään ja ulkonäöstään, sekä omaisi hyvää makua muutenkin.
miten se premium liitetään merkkiin kun pikemminkin se pitäisi useimmiten liittää malliin! Useimmilla valmistajilla on premium malleja, mutta minusta on tosi vaikea niellä pikku bemareita, a-mersuja tai c-mersuja sen kummemmin tai lanciaa tai pientä audia premiumiksi!
Sen sijaan volvon 70-sarja vois olla, bmw 500 ylöspäin, mutta sitten tullaan siihen onko toyotan camry? No mikä ettei? Nissan maxima? Mitä siitä puuttuu ettei sitä voisi nimittään premiumiksi?
Huolestuneisuuteni johtuu kyllä osittain siitä, että toisessa kädesäni on Lidlistä (premium) ostettu euron kaljatölkki, jonka kyljessä lukee premium pils. Ihan tavalliselle maistuu...
varmaan -mitä yhteistä-. Parempi kirjotella kuin 2-3 vuotiaat kuin ajaa kuin 2-3 vuotiaat.
sanottu.
Vanha sanonta on myös: siitä puhe mistä puute!
voi siis olla millainen hyvänsä? Ehkäpä jotkut asettavaty ihan muita arvoja kumppanilleen kuin mainitsemasi "ominaisuudet".....
ei tuollaisia löydy. Ja kun olet noin täynnä itseäsi, et tule saamaan kunnollista naista jolla olisi jotain korvienkin välissä. Barbie-tyttöjä ilman aivoja näkee juuri Tuuninki-amiksien kyydissä.
Tarvitseeko korvien välissä olla muuta kuin sievä pää? Riittää kun saa teikäläiset luulemaan näkevänsä niiden sievien korvien läpi.
Tarvitseeko korvien välissä olla muuta kuin sievä pää? Riittää kun saa teikäläiset luulemaan näkevänsä niiden sievien korvien läpi.
Kyllä tällainen keskustelu on saanut alkunsa lähinnä käytettyjen autojen puolelta ja sielläkin tuontiautoista. Ennen poikaset kinastelivat Toyotan ja Datsunin paremmuudesta, mutta nyt noiden kärryjen korvaajina ovat käytetyt Saksan tuliaiset, joita saa samaan hintaan, kuin jaappanin käytettyjä ennen. Mielestäni tyhjät tynnyrit kolisevat ja pullistelevat!! Jollain täytyy egoaan vahvistaa?
paitsi omistajat!
Tämä bmw palsta on hauska selattava kun täällä kaikki on niin tosissaan ja puolesta tai vastaan. Keskustelu tosi vähissä. Enenmmän viharakkausviestejä kuin sitikan sivuilla. Ihan kiva että sitten jossain muualla vähemmän häiriköt ehtii touhuta!
bemu bemu bemu!
Aina riittää näitä jotka puhuvat vaan mitä pöksyissään on!
No mulla kävi niin että ostin erään toisen auton joka oli loka/marraskuussa ostetuin ja jopa siitä tutkittiin ja kuulusteltiin että rahoituksellako vai millä ja kateus heräsi heti
on ansaittava. Pitää ainakin Suomessa paikkansa.
Hauskaa Joulua ja menestyksellistä Uutta vuotta kaikille Bemaristeille.
No tottakait porukka on kateellista kun ei ole varaa/uskallusta/mitälie ostaa autoa joka on tyylikäs, hyvä ajaa, luotettava, kallis jne. Ei minun ole tarvinnut hankkia autoa siksi, että olisin siten jotenkin parempi kuin muut, mutta en myöskään toisten mielipiteiden takia jätä kunnon autoa ostamatta - autoa, jolla on todella nautinto ajaa!
Olkoot kateelisia ihan vapaasti. Jos eivät olisi, ei varmaan tarvitsisi soittaa suuta täällä ja perustella oman T...ansa paremmuuksia (?).
Ajellaan Bemarilla ihan rauhassa koska itse tykätään ja pystytään ja nostetaan kättä myös muiden merkkien kuskeille!
ei ole kateutta vaan ihan normaalia suomalaista käytöstä. ei ole myöskääm jälki- vaan ohan aitoa sosialismia kyttäämisineen.
suomen kansa on tällaista.
suomi olisi hieno maa ilman suomalaisia, kuten ranska ilman ranskalaisia.
Sorry nyt tuhannesti jos ymmärsin oikein et olet itsekin BMW-pilotti. Mut todellisuudessa BMW on menettänyt aika paljon maineensa sen jälkeen kun Saksasta on tuotu noita 300-sarjan pikkuperkeleitä. Itelläni on hikinen Pösön 205 GTi (joka on vielä jotain hikistä E36-Bemariakin siis huomattavasti heikompi esitys) eikä yhtään vituta jos joku haluaa olla samanlainen kuin kaikki muut. Bemarissa ei ole enää mitään erikoista eikä kadehdittavaa, vaan yleensä ihmiset joille ei anneta tietä ajavat itse päin persettä. On ikävää jos tunnet olevasi autosi vuoksi joko parempi tai syrjitty, mutta omalla asenteella voi kenties helposti vaikuttaa asiaan. Pääasiassa siis tarkoitan sitä, ettei jollain 325-Bemarilla ajaminen pleksit päässä pilvisenä päivänä oo mitenkään erikoista (en tiä tosin vaikka sulla olis joku uudempi Bemu), vaan sit tarttis olla joku uus M5 jos haluat et ihmisiä vituttaa. Mut sähän et sitä halunnut, joten vaihda autos johonki Civiciin tai Kadettiin.. Tän jälkeen ei tartte pelätä et ketään ois kateellinen.
Alan vähitellen ymmärtää! Jos todella sama porukka on ratintakana liikenteessä kuin täällä nettisivuilla niin eipä paljon voi odottaakkaan.
Todellakin kokemukseni eri merkkisillä eri kokoisilla autoilla Suomessa ei enää ihmetytä näiden kommenttien jälkeen.
Toivottavasti ainakin osa kommentoijista on voinut purkaa agresioitaan teksteissään liikenteen sijaan.
Autoni sattuu olemaan suht'koht uusi ja isompi, mutta yritän olla ymmärtäväinen ja mahdollisimman huomaavainen, jotta en provosoi jatkossakaan kanssa autoilijoita.
Hyvää Uutta vuotta kaikille.
juurinäin...
hahhahaa..
kun on iso mulkku ei tarvii bemaria.. hah hahhaa...
Miten käy kun vaihtaa bemarin matkailuvaunun edestä rellu vitoseen:
http://www.riemurasia.net/jylppy/displayimage.php?album=topn&cat=0&pos=87
Bemari tyydyttää liikkumisen tarpeen liikenteessä erittäin hyvin ja miellyttävästi. Se taas mitä kullakin on housuissa on aivan eri asia eikä pitäis liittyä liikenteeseen tai kulkuneuvon merkkiin mitenkään jos vain asiaan ei liity esimerkiksi edellä mainitut ongelmat tai hajuhaitat. Turvaväli auttanee siinäkin ongelmassa.
Syvä osanottoni ongelmiisi.
Mua on aina ihmetyttänyt kun puhutaan miehen sukuelimestä ja autosta samaan aikaan. Miten ne ovat yhteydessä toisiinsa.... Ihme tyyppejä kun eivät eroita kikkeliä autosta. No, jos on 6v tasolla henkisesti niin ei voi mitään.
Bemu on mukava auto kuten mainitsit!
Mistä lie johtuu moinen korrelaatio? Onkohan joillakin jäykkä olo ajaessaan tai perutuspeili jäänyt hiusten sutimisen jälkeen kääntämättä.
Pitäisiköhän ehdottaa, että lisättäisi ajokorttitutkintoon testi ajokokelaille erottaako sukupuolielimet autosta?
Rauhallista ajoa ja ymmärrystä liikenteeseen.
vei munat suustani.... Vai oliko se auto....:)