Talven tultua myös tänne etelään, diesel Mondeon (vm -01) Eberi savuttelee tosi pahasti. Palaminen on epätäydellistä, haisee pahalle ja savutus on sitä vaille, että heikompihermoinen soittaa jo palokunnan paikalle.
Onko asialle tehtävissä mitään kotikonstein? Stockalla varmaan mielellään vaihtavat koko Eberin, mutta lienee asialle hieman kevyempiäkin vaihtoehtoja? Onko putsaus omin voimin mahdollista ja ylipäätänsä kannattavaa?
Kokemuksia?
Onko asialle tehtävissä mitään kotikonstein? Stockalla varmaan mielellään vaihtavat koko Eberin, mutta lienee asialle hieman kevyempiäkin vaihtoehtoja? Onko putsaus omin voimin mahdollista ja ylipäätänsä kannattavaa?
Kokemuksia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla vanhemmassa diesel-mondeossa myös vikaa lisälämppärissä, joka ilmenee niin että kun auton pysäyköi lyhyehkön ajon jälkeen ts. noin pari kolme kilsaa ja ei ehdi lämmitä kunnolla niin jopas pukkaa kovat savut lisälämmittimestä pellolle.
asiaan auttaa, jos ajaa auton lämpimäksi.
ja tuohon ikävään ominaisuuteen ei kai oo muuta korjausta kuin asennuttaa nappi jolla lämppärin saa pois käytöstä lyhyillä matkoilla - siinäpä hyvä korjausehdotus huollosta ;-).
puhdistuksesta kotikonstein ei minulla ole tietoa.
sama ongelma kolme vuotta sitten -01 mondeossani, takuuseen vaihdettu uusi hehkutulppa eberiin ja loppui savutus. -99 fokkerissa oli samanlaista ongelmaa, mutta kerkesin vaihtaa autoa ennen kuin syvennyin ongelmaan.
jossain osiossa joku kertoi vaihtaneensa keraamisen sytyttimen entisen tilalle ja oli savutus loppunut
Valittaen todettakoon, että tuo laite on susi.
Voit putsata vaihtaa hehkun ym. ja selvitä
hetken taas ja myös automaattitoiminnon korvaaminen kellolla auttaa vähän, mutta
varsinaista ongelmaa se ei lopullisesti
poista.
Kiitos hyvistä vinkeistä!
Ohjeiden perusteella taidan päätyä seuraavaan menettelyyn:
1. Auto asianmukaiseen erikoishuoltoon
2. Laitteen puhdistus
3. Hehku ja sytytin tarvittaessa uusinta
4. Lisäkyntkentä, jolla lämmittimen toiminnan voi estää lyhyillä alle 5 km matkoilla, joiden aikana lämmitin ei ehdi normaali käyntilämpötilaansa.
5. Lisäkytkentä, jolla lämmitintä voi käyttää päällä myös kesällä, jolloin kertynyt kosteus ja lika palaa pois.
6. Toivotaan parasta.