Olemme aikeissa hankkia muutaman pariskunnan kesken FE83:n kimppaveneeksi. Millaisia toimivia kimppavenejärjestelyjä olette tehneet? Miten purjehduskausi on saatu onnistuneesti jaettua osakkaiden kesken? Muutenkin kokemukset FE83:sta kiinnostavat.
Kimppavene
Kimppa
41332
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minulla on tällä hetkellä "puolikas vene" ja homma toimii hienosti. Tosin mitä useampi kokki, sitä huonompi soppa joten kovin monen osakkaan kimpassa tulee varmasti enemmän vaikeuksia.
Viikonloput on jaettu jo vesillelaskettaessa, joka toinen viikonloppu minulle. Jos en itse käytä venettä, ilmoitan siitä ja toinen osakas voi halutessaan lähteä minunkin vuorollani. Voimme myös vaihtaa vuoroa, jos se molemmille sopii eli suunnitelmaa ei tarvitse orjallisesti noudattaa. Lomakaudella molemmilla oli 3 viikon yhtäjaksoinen purjehdusvuoro, toisella 3 vkoa juhannuksesta alkaen, minulla seuraavat 3 vkoa. Näin molemmat saivat veneen käyttöön parhaalla purjehduskaudella ja niin pitkäksi aikaa, että pidempikin lomareissu onnistui.
Kulut (vakuutus, telakointi, laituripaikkamaksut ym) sekä mahdolliset korjaukset ja varaosat kirjataan ylös ja kustannukset tasataan kerran vuodessa. Mitään uutta ei hankita ilman yhteistä suostumusta, joten yllätyslaskuja ei tule.
Kaikkia kulujahan on mahdoton jakaa täysin tasan, esim. käytetyn polttoaineen määrää on hankala arvioida. Purjeveneen polttoainekustannukset ovat kuitenkin sen verran marginaaliset, ettei niistä riitaa saa aikaiseksi (paitsi jos kimpassa on mukana joku penninvenyttäjä, joka yrittää ujuttaa ne joka kerta muiden maksettavaksi).
Kimpan toimivuushan tietysti riippuu pelkästään mukana olevista ihmisistä. Tosiaan jos porukkaan osuu joku joka yrittää selvitä mahdollisimman halvalla ja palauttaa veneen esim. aina tankki ja ruokakomero tyhjänä, pinna varmasti jossain vaiheessa palaa muilta. Kunnostustöiden jakaminen on toinen mahdollinen kiistakapula ja siihen en kylä osaa neuvoja antaa. Me olimme molemmat keväällä telakalla niin paljon kuin ehdimme, menivätkö työtunnit tasan, en tiedä. Ylöshän tehdyt tunnit kannattaa kirjata ja ehkä voitte sopia tunnille jonkun hinnan, jotta ne jotka eivät todellakaan ehdi osallistua täysipainoisesti, voivat korvata rahallisesti. Se tosin voi johtaa siihen, että kaikki haluavat selvitä hommasta maksamalla. Kannattaisiko valita mahdolisimman täyden palvelun telakka ?
Onnea yrityksen, jos siihen ryhdytte, meillä sujuu hienosti ja saan purjehtia juuri niin paljon kuin haluankin (mitä nyt miehistöstä on joskus pulaa...).
Hienoa kuulla että jollakin kimpat onnistuu. Itsekin olen moista miettinyt jo ihan siksikin että saisi sitten kerralla sellaisen veneen jonka tahtoo, eikä vain sellaista johon on varaa.
Mutta miten nuo viralliset puolet? Kuka veneen omistaa? Kenen nimissä on vakuutukset? Entä VHF (käyttääköhän sellaista enää kukaan..)..
Ei ole olemassa täysin toimivaa kimppaveneporukkaa.
Jos ei ole varaa ostaa koko venettä, ehdottaisin vuokraveneen hankkimista.
Toimivia kimppoja on ihan tarpeeksi olemassa todistaaksemme homman toimivan. Ja kuten ekassa vastauksessa sanottu, riippuu ihmisistä. Ei kannata kovin tuntemattoman kanssa ruveta riitelemään yhteisomistuksesta. Ja vaikka hyvänkin ystävän/ystävien kesken pystytetään varustamo, niin kannattaa mahdollisimman tarkkaan sopia (kirjallisesti) ajan/kustannusten/töiden jakaminen. Yks hyvä tapa on avata varustamolle oma tili ja kortit jokaiselle osakkaalle. Ja jos asioita ei saada sovittua etukäteen niin ei kannata edes koko kimppaa perustaa.