tulpan kierteet

Edellinen omistaja on kiristänyt tulpat ilmeisesti pulttipyssyllä?! Onko iso remontti korjata tulpan kierteet?
91981
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Laittamalla helicoil-kierteen. Soita johonkin konekorjaamoon ja kysy mitä maksaa, tai sitten hommaat oman helicoil sarjan väännät kierteet itse.

Äänestä

Vaatii sylinterikannen irroituksen. Jos tekee kansi paikallaan jää murut sisään ja kone on loppu.

Äänestä
  • kansi paikoillaankin, tietysti kansi irti on parempi ja myöskin työläämpi vaihtoehto.
    Ne muutamat alumiinihiput jotka mahdollisesti pyttyyn menee, niin paineilmapistoolilla tulpanreikään... ja murut tuulettuu joko tulpanreijästä tai pakovenasta. Rempan jälkeen vielä öljyn ja suodattimen vaihto mielenrauhan vuoksi.
    Näin on rempattu ja vielä hyrrää.

    Äänestä

  • seppäx kirjoitti:

    kansi paikoillaankin, tietysti kansi irti on parempi ja myöskin työläämpi vaihtoehto.
    Ne muutamat alumiinihiput jotka mahdollisesti pyttyyn menee, niin paineilmapistoolilla tulpanreikään... ja murut tuulettuu joko tulpanreijästä tai pakovenasta. Rempan jälkeen vielä öljyn ja suodattimen vaihto mielenrauhan vuoksi.
    Näin on rempattu ja vielä hyrrää.

    on. Korjaamot ei yleensä anna takuuta työlle ellei kantta irroiteta. Toisaalta vauriot tässä hommassa ovat harvinaisia.

    Äänestä

moi mä ostin biltemasta tollasen korjaussarjan ja sain tulpan takasin kanteren kiinni..

Äänestä
  • joo toi bilteman satsi toimii hyvin,kaverille moottoripyörään tein ja toimii

    Äänestä

tekivät kymmenessä minuutissa, ja hyvin kesti ja toimi. kantta ei otettu pois. kaikissa ei käy kantta pois ottamatta.

Äänestä
  • Jos olisi minun tavallinen käyttöauto, korjaisin tai korjauttaisin kansi paikalla. Mutta yleensähän se kierre menee siitä tulpanreiästä, joka on hankalimmalla paikalla. Ja juuri sen takia. Esim siksi, että tulppia vaihdettaessa se helpolla pyrkii väärälle jenkalle. Jos se reikä on oikein kinkkisellä paikalla, niin sekin varmasti vaikeuttaa sen HeliCoilin sinne vääntämistä.

    Äänestä

  • sjr kirjoitti:

    Jos olisi minun tavallinen käyttöauto, korjaisin tai korjauttaisin kansi paikalla. Mutta yleensähän se kierre menee siitä tulpanreiästä, joka on hankalimmalla paikalla. Ja juuri sen takia. Esim siksi, että tulppia vaihdettaessa se helpolla pyrkii väärälle jenkalle. Jos se reikä on oikein kinkkisellä paikalla, niin sekin varmasti vaikeuttaa sen HeliCoilin sinne vääntämistä.

    Miten ne voi mennä väärille kierteille? Eihän siellä ole kuin yhdet kierteet.. :) Oli pakko sanoa..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hajalla kirjoitti:

Edellinen omistaja on kiristänyt tulpat ilmeisesti pulttipyssyllä?! Onko iso remontti korjata tulpan kierteet?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu