Tommosta olen ajatellut,toisena vaihtoehtona olisi sitten 206 Pösö GTi. Kumpikin miellyttää tavallaan, mutta kertokaas onko tossa Xsarassa vielä sama surullisenkuuluisa citikan kuningas idea hydraulialustansäätö kuin oli Xantiassa?
Jos on,niin kiitos ei..Xantia oli muuten tosi kiva auto,mutta ei jessus sitä ainaista säätöä niiden pallojen ja kusenkeltaisen hydraulinesteen kanssa joka maksoi enemmän litralta kun shamppanja konsanaan :/
Jos on,niin kiitos ei..Xantia oli muuten tosi kiva auto,mutta ei jessus sitä ainaista säätöä niiden pallojen ja kusenkeltaisen hydraulinesteen kanssa joka maksoi enemmän litralta kun shamppanja konsanaan :/
Vastaukset 3
Vanhimmat
eiks ne hydrauliikat oo vaa isommissa kissoissa; C5:ssa ja Xantiassa.... ei ainakaan Xsarassa ole!
määki kattelen jompaa kumpaa...
Xsaran isoin puute on se, ettei siinä ole kestävää, mukavaa ja ajo-ominaisuuksia parantavaa kaasu-neste-jousitusta.
No on siinä sentään todella hyvin jo vakiona toimiva alusta rautajousin(takana vääntövarsijousitus) ;)
Ei mukavin mutta sporttinen ennenkaikkea.
Hallittavuus aivan täydellisyyttä hipovaa luokkaa. Sopi ainakin omaan käteen paremmin kuin nykyinen C4.
Tämä kaikki siis olettaen että puhutaan pelkästään VTS versioista.