Onko mahdollista ostaa menopaluulippu Helsingistä Barcelonaan tai Wieniin alle satasella (kaikki verot mukaanlukien)? Tai 91 eurolla Zurichiin? Tai vajaan 60 euron liput Dusseldorfiin ja takaisin?
Kyllä on. Tarkistakaa osoitteesta http://www.airberlin.com/site/index.php?LANG=eng . Tämä on virallista. AirBerlin aloittaa lennot Suomeen ja liput ovat jo myynnissä! Kesäksikin edullisesti
Kyllä on. Tarkistakaa osoitteesta http://www.airberlin.com/site/index.php?LANG=eng . Tämä on virallista. AirBerlin aloittaa lennot Suomeen ja liput ovat jo myynnissä! Kesäksikin edullisesti
Vastaukset 24
Vanhimmat
Minulle oli ainakin yllätys.
Näyttää lennot alkavan jo helmikuussa.
Löytyykö jostain lehdistötiedotetta? En ole mistään lukenut tai kuullut vielä asiasta.
Nettisivuillaan kaikki Helsingistä lähtevät lennot eri kohteisiin ovat samalla lennonnumerolla ja sama lähtöaika. Hinnat on kyllä jo asetettu.
Pakko on uskoa kun nettisivuja kattelee, eivät ole paljon melua pitäneet tulostaan Suomen markkinoille.
Sterling mainostaa kanssa alle satasen lentoja moneen paikkaan.
http://www.sterlingticket.com/fi/forside_fi
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=104&conference=4500000000000164&posting=22000000012740760
http://www.airberlin.com/site/pressnews_dr.php?LANG=deu&ID=246
Uutisen mukaan lennot alkavat siis 3.2.2006 ja Dusseldorf-Helsinki reittiä lennetään 6 päivänä viikossa, ei lauantaisin. Hinta 29 euroa veroineen.
Muut reittiverkostossa olevat kaupungit edellyttävät koneen vaihtoa Dusseldorfissa.
Voisitko selventää tuota koneenvaihtoa ?
Eikö ne ole muka suoria lentoja?
Ainakin näyttäis olevan...
"Auch Passagiere aus Barcelona, London-Stansted, Mailand-Bergamo, Wien und Zürich erreichen mit einer Umsteigeverbindung über Düsseldorf das neue Air-Berlin-Ziel in Finnland."
"Matkustajat Barcelonasta, Lontoosta, Milanosta, Wienistä ja Zürichistä pääsevät uuteen Air Berlin- kohteeseen eli Helsinkiin vaihtoyhteyden kautta Düsseldorfista."
Air berlinin sivuilla kun menet lentohakuun ja laitat vaikka HEL-BCN ja jotkut päivät niin tulee näkyviin että Hel 15:40 Bcn 20.05 .. Eikä mistään muusta kaupungista puhuta mitään ja ei tuossa ajassa vaihtoa varmaan kerkeä suorittamaan kun lentoaika on 3h 35 min..
Espanjan (ja Saksan) ajat ovat tunnin Suomen aikaa jäljessä. Uskokaa jo nyt, että Air Berlin lentää Helsingistä vain Düsseldorfiin ja tarjoaa siellä vaihtoyhteyttä muutamiin muihin kohteisiin.
on tääkin laskettu. Aikaa kuluu 4h25min ja tunti lisää aikaerosta niin lento aika on 5h 25min. Eli kyllä siihen yx vaihto juuri sopii.
Oliskohan codeshare? Jospa toi HEL-DUS -legi on Sterlingillä joka on ilmoittanut aloittavansa lennot Helsingistä?
,meinaan tuskin noilla halpiksilla on code-shareja kun ei ei edes omille lennoille myydä jatkoja.
Lentohaussa kun täyttää matkustajan nimen ja siirtyy seuraavalle sivulle niin näkyviin tulee lentoaikataulut, joissa selvästi kerrotaan lennot esim. Helsinki-Düsseldorf ja Düsseldorf-Milano/Bergamo, tämä siis Milano/Bergamon lentoa hakiessa.
Ehkä TÄSTÄ ei enää tarvitse taistella tällä palstalla kovin paljon :-)))
Todella erinomainen asia kyllä että saadaan myös Helsingistä lähteviä halpalentoja (ja tietenkin lisää vaihtoehtoja samalla), Tampere kun valitettavasti jostain päin Suomea on kauempana kuin armas pääkaupunkimme. Plus että aikataulutkin näyttävät aika järkeviltä. Sanoo nimim. tässä iässä ei oikein jaksaisi enää lentoasemilla öitä roikkua :-)
Hyviä matkoja ja joulua kaikille!
Mielenkiintoista, suuri osa kohteista on samoja joihin blue1 alkaa operoida keväällä. Eipä silti, kilpailu on hyvästä (vain onko?) ja edullisia lentoja vandalle onkin jo odotettu. Näillä lennoilla pääsee sentään perille eikä tarvitse raahautua härmälän perukoille saati nuokkua öitä hahnilassa päästäkseen joskus perille..
"Kilpailu on hyvästä (vain onko?)". Kyllä on.
Mielestäni voittaa tehokkaampi/tehokkaammat. Ketkä ovat uhattuna? No, Suomessa kilpailua "low-cost" sektorilla on tähän asti ollut selvästi vähemmän kuin muualla Euroopassa. Häviäjinä eivät välttämättä ole "suuret" tai "perinteiset", eli ei välttämättä Finnair, joka lentää sinnekin, minne ei "low-cost" kilpailua tulekaan, se tarjoaakin vähän erityyppiset palvelut. Kilpailu muiden välillä kiristyy. Se rokottaa varmasti Ryanairia, joka kuitenkin pystyy vastamaan mm. lisäämällä tarjontaa (siis kohteita) ja laskemalla (kyllä vieläkin!) hintojaan. Ryanair voi myös keskittyä erityisesti muualta kuin Helsingistä tulevaan matkustajaliikeenteeseen. Blue1 ei ole vielä ilmoittanut uusien reittiensä hintoja, kohta tiedetään. FlyMe suuntaa Ruotsiin, ei kilpailua. Tiukassa tilanteessa saattaa olla Sterling, jolla on yleensä selvästi korkeammat hinnat (ei vain Suomesta).
No, mielenkiintoista se on, olet oikeassa.
Nyt myös Blue1:n aikataulut ja hinnat ovat näkyvissä. On siis sekin kilpailussa mukana. Hyvä!
Nyt kun Blue1:n hinnat on esillä.
Enää ei ole mainintaa Dusseldorfin reitistä. Muuttikohan Air Berlin saapuminen Blue1:n suunnitelmat.
Toisaalta myös Zurich puuttuu, jonne piti alkaa code share lennot.
On tietysti mahdollista, ettei ole vain ehditty sopia ns. slotteista. Mutta jos tosiaan suunnitelmat on muuutettu, mikä kohdekaupunki tulisi tilalle?
Epäilin vähän, että halvimmat hinnat kallistuu melko pian myynnin alkamisen jälkeen, mutta toistaiseksi ne ovat edelleen lähtötasolla. Ja nyt samaan hintaan 49 euroa/suunta (sis. verot) myydään myös liput Pariisiin. Kenttänä on CDG - Charles de Gaulle ("normaalit" halpikset eivät lennä sinne), lennoilla on myös ilmainen tarjoilu. Näyttä hyvältä!
Ostinpa juuri liput. Mielenkiintoista se on, koska esim. juhannusaattona liput Saksaan ovat halvempia Helsingistä kuin Tampereelta. Ryanin hinta (verot mukaanlukien) TMP - Hahn on nyt 67,65 euroa, AirBerlin myy liput HEL - DUS samalle päivälle 29 euron hintaan. Kauanko tämä tilanne tulee kestämään?
Mitä outoa tässä nyt on? Vihdoinkin alkaa myös Suomesta saada kohtuuhintaisia lentoja mitä on muualla Euroopassa ollut jo vuosien ajan.. vai onko outoa se että joku pistää palvomaasi raikkua paremmaksi, mites nyt suu pannaan?!
Kysymyshän on juuri siitä, että "alkaa myös Suomesta saada kohtuuhintaisia lentoja mitä on muualla Euroopassa ollut jo vuosien ajan", näin olisi toivottu jo ajat sitten. Ryan kelpaa siinä missä muutkin, outoa on tämä vain, että se ei ole siihen uuteen tilanteeseen mitenkään reagoinut, ei ainakaan toistaiseksi.
Varasin juhannuksen ympärille kahden viikon matkan kahdelle yht 230 eur menopaluu Hki-Barcelona. Huhtikuussa menen Sterlingillä, koira mukana ja yhtiöllä on hyvä koiraehto. Jouluksi maksoin Ryanairille n. 400 euroa nuppi
neljältä hengeltä (josta kolme tuli) Valencia-Stansted- Hki ja takas. Miksi maksoin noin paljon? Aikaraja oli pakollinen viikon matkalle ja R oli ainoa, mikä pystyi tähän myymään. No
kyllä sitten on lennetty myös edullisin hinnoin vihdoin. Pari vuosikymmentä olen ihmetellyt naapurien Lontoo-Alicante lentoja käsittämättömän edullisin hinnoin. Vihdoin tosiaan Suomessa kaukana merten takana saamme edukkaammin lentopilettejä.