Autonvaihto edessä ja Bravaa olen harkinnut. kävin testaamassa Fiat Brava 1.6 -96. Oli elämäni ensimmäinen kerta kun Fiattia ajoin mutta jotenkin tuntu ettei auto 100km/h jälkeen kiihtynyt hyvin. Onko normaalia? Ja toinen juttu minkä huomasin niin lämmöt eivät nousseet vielä 5 kilometrin maantieajon jälkeenkään pohjalta.
Bravan kiihtyvyys
Erkki
61730
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No kyllä brava 1.6 kulkee iloisesti. Riippuu tietysti mihin olet tottunut, mutta kyllä kiihtyvyys vitosvaihteella 100km/h riittää helposti ohituksiin jne. Kierroskone nääs. Veli oli kuulemma ottanut motarilla yli 200 lasiin (mittarin mukaan), hurjia nuo nykyajan nuoret.
Ja lämmöistä: Jos lähdit ajoon 15 asteen pakkasesta kylmäkäynnistyksellä, niin voi olla että viisari ei paljon 5 km kohdalla vielä värise. Normaalisti kyllä pitäisi. Jos viisari sieltä kuitenkin nousee, niin homma on ok.
Jos kone on kierroskone, miten vitosella kiihtyvyys riittää ohituksiin??
Ja mitä tulee itse autoon, kehoittaisin katselemaan muita vaihtoehtoja. Työkaverillani oli uutena Bravo 1.6, auto täynnä vikaa. Esim. ekoja 10 asteen pakkasten tultua kaikista iskarerista valahti öljyt pihalle. Paljon sähkövikoja, kolinoita, kalinoita. Mitähän 10 vuotta vanhassa yksilössä on?
Vaikka kone onkin "kierroskone" on siinä tarpeeksi laajalla alueella tehoa jotta Bravan kokoinen ja painoinen auto liikkuu aivan siedettävästi, siinä missä mikä tahansa 1,6 litrainen.
Mitä itse autoon tulee niin suosittelen lämpimästi. Niin itsellä kuin muutamalla tutulla erittäin hyviä kokemuksia, tosin vanhin yksilö on vasta 8 vuotias. Yksilöitähän nuo kaikki autot tuntuvat tänäpäivänä olevan enemmän tai vähemmän. Iskarien hajoamisesta minulla on omia kokemuksia uudesta Nissanista joka teki samat temput.
Ei liene Bravassa ns. aavikkovälityksiä. Ainakin Stilo 1,6:lla kierrokset viitosvaihteella ovat maantieajossa 3 000 pintaan ja tällöin koneestä löytyy jo sen verran potkua, että vakkari jaksaa pitää nopeuden mäissä ja helpoissa paikoissa pääsee rekoistakin ohi.
Väännön puute vaivaa lähinnä ruuhkissa madellessa, siis 2000 rpm ja alle.
olla pielessä noiden lämpöjen suhteen. Kyllä sen mittarin pitäisi näyttää jotain jo tuossa vaiheessa. Mittari voi mahdollisesti olla rikki. Veikkaan kuitenkin termostaatin juuttuneen kokonaan auki asentoon. Vetelä peli noissa nopeuksissa viitosella. Reippaasti kolmosta silmään niin johan ohitukset sujuu. Tossa jo todettiinkin koneen olevan kierrospeli.
Käyppä ajamassa 1.2 moottorista bravaa. Lämpeää tosi nopeasti ja on yllättävän tehokas moottori eikä sitten kuluta diesel autoa enempää BENSAA. 1.6 on myös hyvä vaihtoehto, mutta sen pitäisi kyllä olla erittäin pirteä verrattuna muihin vastaaviin. Termostaatti saattaa olla jumissa jos ei lämpeä juuri lainkaan, tämä on melkeinpä ainut tyyppiviaksi luettava vika brava/o:ssa. Ja voipa se päällä oleva ryyppy sotkea teholukematkin. Toinen murhe on takatukivarret joita saa onneksi edullisesti purkamosta ja tämäkin tulee eteen 200-300tkm kilometrin tienoilla jos silloinkaan.
T:
Brava 1.8 vm98 elx km määrät oli jotain 140-180tkm 0 vikaa
Bravo 1.4s vm96 0-150tkm 0 vikaa (kerran puhkesi rengas)
Brava 1.2 16v vm2001 50-90tkm 0 vikaa
bravo 1.6sx vm96 180-230tkm, termostaatti vaihtoon. Autossa oli vielä alkup. jarrupalat katsastussedän mukaan 220tkm kieppeillä.
-Deltan huollossa tyrkkäsivät väärät tulpat 1.4 bravoon ja ei meinannut pakkasissa käynnistyä.
-Edellisten omistajien jäljiltä autot usein miltei tuhottu "paska fiat" tyyliin. Kannattaa olla tosi tarkka ostaessa että edes öljyt tai suotimiet ovat vaihdettu vuosien varrella (alkup ilmanpuhdistin yli 200tkm ajetussa autossa ei ole hyvä merkki).
-1.8 hidas lämpeämään.
-1.4 voimansiirrosta on rutistu, ei kestä kuminpolttoa
-ajotuntuma ei ole tempra/croma tasolla.
bensankulus brava 1.2 alta 5l/100km (tankilla aina yli 1000km).
ei korjauskuluja juuri ollenkaan.
1.2 erinnomainen talviauto
moottorit erittäin kestäviä
Eivät ruostu
aikaansa edellä ollut muotoilu, tyylikäs!
HINTA
Jos järki on tallella ei taida valinnassa olla vaikeuksia. Vaihtelu tosin virkistää, mutta aina tullaan samaan halpaan ja parempaan merkkiin takaisin (ainakin tässä talossa).