Hohhoijaa.
Käytinpäs autoa katsastuksessa ja pomppasi parista "pikkujutusta" eli liian suuresta nastaerosta renkaissa, toinen ajovalo näytti liian alas ja mukamas jarru laahasi(jarrujen dynamometritesti oli ok, katsastaja ikäänkuin keksi yhtäkkiä aivan viime minuutilla tämän "vian", vaikka oli hetki aiemmin sanonut jarrujen olevan hyvät) Muutenkin palvelu oli ainakin tällä katsastajalla töykeää. Meinasin jo möläyttää, että älä pura asiakkaaseen jos vaimo ei ole antanut kolmeen kuukauteen.
Koitti toinen katsastus. Ajovalo oli suunnattu oikein ja uudet nastarenkaat oli alla. Katsastajana oli eri mies kuin eka kerralla. No, eipäs löytänyt mitään vikaa. Kaikista huvittavinta oli, ettei "muka laahaavalle jarrulle" oltu tehty katsastusten välillä mitään(koska en nähnyt sille tarvetta). Eli todellisuudessa koko vikaa ei edes ollut. Jarrut olivatkin nyt kuulemma erittäin hyvät.
En ole viemässä kyllä enää koskaan samaiseen paikkaan autoa katsastettavaksi. Ja jos olisi pakko, kieltäytyisin menemästä ainakin kyseiselle katsastajalle.
Käytinpäs autoa katsastuksessa ja pomppasi parista "pikkujutusta" eli liian suuresta nastaerosta renkaissa, toinen ajovalo näytti liian alas ja mukamas jarru laahasi(jarrujen dynamometritesti oli ok, katsastaja ikäänkuin keksi yhtäkkiä aivan viime minuutilla tämän "vian", vaikka oli hetki aiemmin sanonut jarrujen olevan hyvät) Muutenkin palvelu oli ainakin tällä katsastajalla töykeää. Meinasin jo möläyttää, että älä pura asiakkaaseen jos vaimo ei ole antanut kolmeen kuukauteen.
Koitti toinen katsastus. Ajovalo oli suunnattu oikein ja uudet nastarenkaat oli alla. Katsastajana oli eri mies kuin eka kerralla. No, eipäs löytänyt mitään vikaa. Kaikista huvittavinta oli, ettei "muka laahaavalle jarrulle" oltu tehty katsastusten välillä mitään(koska en nähnyt sille tarvetta). Eli todellisuudessa koko vikaa ei edes ollut. Jarrut olivatkin nyt kuulemma erittäin hyvät.
En ole viemässä kyllä enää koskaan samaiseen paikkaan autoa katsastettavaksi. Ja jos olisi pakko, kieltäytyisin menemästä ainakin kyseiselle katsastajalle.
Vastaukset 14
Vanhimmat
asema?
Eli, sinä olit täysin viaton? Olit nukkunut autokoulun tunneilla, et ollut tarkastanut autoasi etukäteen ? Sitten sattui tällainen kauhea ilkeys, juuri sinun kohdallesi.
Kerro osoitteesi, laitan sinulle lahjaksi vanhan lakikirjan.
vaan niitä lahoja autojanne sinne,johan tulee hylsy.pistäkää vehkeenne kuntoon tai ostakaa uudemmat autot niin kuin muualla suomessa.
oppinut tarkastamaan auton kunnon? Kertoo aika paljon sun taidoista, autokoulussahan mm. opetetaan: Kun öljynpainevalo syttyy, niin aja lähimmälle huoltoasemalla ja tarkasta öljyt... Voi olla myöhäistä...
joo kajaanissa ajetaan ihan romu autoilla. Olisi oppimista paikallisella väestöllä.
Voiskohan se johtua siitä että siellä kajaanissa on aika suuri työttömyys ja muutenkin palkat ovat vähän pienempiä kuin etelämpänä. Itse en ainakaan kehtaisi ostaa autoa suurella velkarahalla, varsinkaan kun uuden auton arvo tippuu nopeammin kuin kerkeää lyhennyksiä maksaa. Mutta voishan se tietysti isi ostaa...
Perheessäni on kolme autoa, katsastutan ne kerran vuodessa. Koskaan en ole tullut väärin kohdelluksi. Toki olen saanut vikalistankin, mutta aiheesta. Hyvää Joulua molemmille katsastusasemien henkilökunnalle.
Ajan yleensä vanhalla autolla, noin 2-10 vuotta vanhalla, mutta kertaakaan ei yksikään autoistani ole hylätty katsastuksessa. En ole autoalalla, mutta huollan ja huollatan autoani.
Niin ei tarvitse jännittää katsastuksissa.
Kumpiko konttori oli kyseessä? Yritän arvata; yksityinen.
...enää katsastusasemia ja A-katsastus on ollu muutaman vuoden yksityisessä omistuksessa. Nykyisin A-katsastuksen omistaa engelsmannit, eli rahat menevät suomen ulkopuolelle
Itse ajoin 27 vuotta samalla autolla. Joka vuosi tarkastin sen itse, yhdessä huoltoaseman asentajan kanssa. Korjasin itse myös ne viat, jotka olivat korjattavissa kotikonstein.
Samoin olen menetellyt edellisten autojeni kanssa, yhteensä 41 vuotta.
Katsastus on mennyt moitteitta läpi joka kerta. Molempia asemia olen käyttänyt.
Ammatiltani olin toimistotyöntekijä.
Kaikki on kiinni omasta asenteesta ja viitseliäisyydestä.
ihan hassu tietää kummalla konttorilla auto oli käyny. Minä ajeleksin 16 vuotta vanhalla autolla ja vikaa on ollu aikas paljo. Ja jos sattuu menemään katsastuksesta kerralla niin se on jo täytekakkukahvien paikka :-)
Ake:n katsastusohjeiden mukaan, nastaero >25% => HYLÄTTY
Juu voin sanoo että kyllä se riippuu pitkälti katastusmiehestä...Autossani on tuulilasissa halkeama, kävin kysymässä toisella konttorilla et mitä mieltä katastusmies siit on, sanoi että hän pistäs hylsyn, menin sit toiselle ja siel katastusmies sanoi et ei haittaa näkyvyyttä ja ei ole niin vakava särö että haittais muutenkaan..Opiskelija kun olen niin tuollainen 350e tuulilasin vaihto olisi ollut aika kova tikki...Sitten taas tällä toisella asemalla eräs natsi pisti merkinnän paperiin kun oli jäänyt hajukuusi roikkumaan peruutuspeiliin..Muilla ovat yleensä sanoneet et otahan tuo pois haittaamasta näkyvyyttä..Kyseessä ei ole ollut oma auto..
mutta tarkoitan että liian paljon on vieläkin kiinni katsastus miesten yksilöllisistä mielipiteistä..
Kerron vielä erään tapauksen joka sattui muualla suomessa, autourheilua harrastava hemmo oli rakentanut vanhaan autoon uudemman urheiluauton tekniikan ja viimeisen päälle tehnyt katuraaserin..Jarryt ym. oli asianmukaisesti tehty jne.Vienyt sen katastukseen ja katastusmies tyrmännyt totaalisesti!Ei tämmöisiä saa olla liikenteessä, tämä on ihan väärin tehty..Hylsy ja uusintakatastus toisella konttorilla, autolle ei tehty mitään muutoksia, katastusmies sanonut että rekisterikilven valo ei pelaa ja ajovalo väärin suunnattu..tää oli tuttavan työkaveri eli ei keksitty juttu..
jos liimalasi, halkeama kahden reunan läpi aiheuttaa korjauskehoitteen eli lasi vaihtoon(liimalasi on kantava rakenne)
http://www.ake.fi/pdf/katsastuksen_arvosteluperusteet_AKE-2002.pdf
=> sivu 32