lienee totta, että A3:ssa on sama runko kuin Skoda Fabiassa.
Sama runko kuin Skodassa?
Santtu13
235447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Mitähän tarkoitat rungolla?
Ei ole kyllähän muotoilukin sen jo sanoo
Se on täsmälleen sama auto eri merkkinä vaan.
kävin autoja tsiigaamassa, samathan noi on skodillakit, volkkarit ja audit myös sisustukseltaan. tasan samat nappulat kojelaudassa joka on samaa siniharmaata muoviplootua.
Ei ole sama. Octaviassa ja Golfissa on sama perusrakenne A3:n (ja lisäksi VW Touranin) kanssa. Fabia on aika paljon pienempi.
Muoviplootua...jees. Onneksi Avensiksesi ei ole muovia.
Skoda Fabiassa on A04-platform, sitä käytetään myös mm. VW Polossa ja Seat Ibizassa ja Cordobassa.
Audi A3:ssa, kuten muissakin alla luetelluissa autoissa, on A5-platform:
2003 VW Touran
2004 Audi A3 II
2004 VW Caddy
2004 SEAT Altea
2004 VW Golf V
2005 Skoda Octavia II
2005 SEAT Toledo III
2006 VW Jetta/Bora V
2006 SEAT Leon II
2008 VW small crossover SUV
(Lähde: http://www.answers.com/topic/volkswagen-a-platform)
mustaa muovia ne on sisältä molemmat!
Eroaa Avensiksen ja C5:n muovista ihan tarkkaan sanoen mitenkä?
Tietysti se eroaa siksi, että Audissa on käytetty premiummuovia.
Tottahan puhut, että audissa muovin ulkonäkö sekä yleisolemus on huomattavasti hienompi kuin juuri vaikka avensiksessa tai C5:ssä.
En tiedä yrititkö olla jotenkin hauska tai provoilla viestilläsi mutta oikeaan osui.
Tiesittekös muuten, että volkkarin muoviosia pidetään laadukkuuden vertauksena sekä autolehdissä, että autotehtaissa.
Eipä tuo pohjalevy nyt ole kovin maaginen osa vielä - tai no, tuotannon kannalta varmaan mutta kyllä siihen yhden "pohjalevyn" lisäksi mahtuu aika monta muutakin osaa mitä tarvitaan ennen kuin koko tuote on valmis...
Markkinointi, imagon luominen ja tuotteen lanseeraus ovat taiteen lajeja. Audi on onnistunut tässä muita merkkejä paremmin. Volvokin on onnistunut samassa hyvin, varsinkin turvallisuuspuolella. Tosiasia on kuitenkin se, että Volvot eivät edes ole turvallisimpia luokassaan, eikä Audin muovi ole sen parempi kuin skodankaan. Tulevat varmaankin samoilta alihankkijoilta.
Me pöllöt vain uskomme mainoksiin, testeihin ja pidämme yllä ennalta hankittuja mielikuvia joistakin asioista, haluamatta muuttaa niitä. Käsite premium ei tarkoita yhtään mitään, mutta me haluamme että se pitää sisällään jotain arvokasta, arvostettua, parempaa. Sitä ei voi kuitenkaan mitata tai arvioida muuten kuin subjektiivisesti, eli se on jokaisen omassa pienessä mielessä prosessoitunut ajatus, jota on manipuloitu juuri mainoksin ja testein, onko joku esine premiumia vai sekundaa.
Useimmat täällä kirjoittavat täydellisellä mutu-tuntumalla.
Perheellämme on Audi ja Ocu 1. Jos joku väittää esimerkiksi niiden sisustuksia yhtä laadukkaiksi, on joko sokea tai valehtelee.
Yrittäkää nyt jo uskoa, että Audissa ja Skodassa on muutakin eroa kuin hinta. Kokonaan toinen asia on, onko hintaerolle riittävästi katetta, mutta se on kokonaan toinen juttu. Ainakin minä maksan mielelläni ekstraa laadusta ja ylellisyydestä.
Nämä kirjoittelijat ovat niitä, joilla on juuri ja juuri varaa Skodaan ja sen lisäksi alemmuuskompleksi.
Kaikesta huolimatta Hyvää ja Rauhallista Joulua kaikille!
Kyse on mielikuvista, kuten sanoin. toinen muovi on parempaa kuin toinen ja toinen kromilista kiiltää kauniimmin auringon kajossa kuin toinen. Minusta on upeaa, että rahoillaan saa mielihyvää, niin minäkin teen. Valintani ei ole ollut Audi, vaikka voisi ollakin. Eihän Audi mikään kallis auto ole, perusversioissaan ainakaan. En kuitenkaan ikinä laita rahojani kiinni, siis viimeisiäni, autoon, vaan johonkin muuhun ja sitä on jo iässäni säästettävä jälkipolville.
Eli hyvää Joulua sinullekin ja nauti elämästä.
octavian kyynärnoja 250 euroa, volkkariin 300 euroa ja A3 kyynärnoja maksaakin 330 euroa.
Seatin hintaa en tullut kysyneeksi. Osa on sama jonka saa tilattua saksan ebay huutokaupasta noin 120 eurolla postikuluineen. ;-D
Toki tuo on yksittäinen pisteosa ja moisten komponenttien yhteinen hyötykäyttö ei mitenkään tee autosta huonompaa, ompahan pidemmän päälle etua kaikille että sama varastossa oleva osa käy jokaiseen autoon.
Jotkut audiäijät luulevat olevansa parempituloista sakkia, kuin muilla merkeillä ajavat. Naurettavaa ökyilyä! Miettikää nyt, kuinka monta audikuskia ajaa audilla pääasiassa vain siksi, että naapuri olisi kateellinen...
Edeelinen autoni oli A6 avant, nyt ajan C5 Citikalla, eikä hävetä yhtään, päinvastoin.
edellinen auto oli C5, jonka vaihdoin Audi A6:een. Hetkeäkään ei ole tarvinnut katua. C5 oli minulla vuoden ja 2 kuukautta. Sinä aikana kävi pajalla takuukorjauksissa 6 kertaa. Ei mitään vakavaa, mutta voi sitä nitinää ja natinaa.
Yksi asia on varma. Paljon pitää Citroenin muuttua, jotta joskus sellaiseen erehtyisin.
Hyvää Joulua sinullekin!
Uutinen sinulle:
Audi on jo kansanauto ja suurin osa ihmisistä tietää, ettei Audilla/VW:lla/Skodalla ole juurikaan muuta eroa kuin merkki nokassa.
MB (ei A, C ja E- sarjat), Jaguar, Bentley, Porche...niillä se naapuri kateelliseksi saadaan:-)
BMW:kin on, kiitos saksan tuonnin, jo hyvin tavanomainen näky jopa kerrostalolähiöissä.
Minun A3 Audissani ei ole yhtään samaa osaa mitä skodassa on.
...
ensin,ennen kuin alat enempää soopaa puhumaan.. samoja osia vaikka kuinka!!! käyhän katsomassa...
VAG autoissa on paljonkin samoja osia! Mitä sitten?
Mitä Octaviaan tulee, niin onhan se Euroopan johtavissa AUTOLEHDISSÄ olleissa testeissä voittanut Audin, BMW:n, MB:N ja Volvon, sekä kaikki "tavikset"! Samojen osien käyttö osoittaa suurta viisautta ja synergiaetuja valmistajalle. Sekä myös ostajille. Tyhmemmät tätä ei tosin ole tajunneet. Valitettavasti!!!!!
Boschin sivuilta voit käydä tekemässä varaosakoodilla cross-checkin joka näyttää mihin eri autoihin kyseinen osa sopii. Oman Adudin kohdalla usein vilahtelee Passat, mutten ikinä ole nähnyt Skodaa siellä. Oon selannut alustan, moottorin sekä sähköpuolen osia.