Kyselin alkukuussa pyöräilystä. Vastauksia / tietoa tuntui olevan vähän. Väitin ja väitän edelleen, että polkupyöräilijöistä ainakin 99 % ajaa väärin risteyksissä. Yksi taisi olla lähes samaa mieltä ja toinen väitti, että itse taidan olla täysin väärässä. Lukekaa alla oleva ja miettikää. Oletteko edelleen sitä mieltä, että autoilijat ajavat väärin ja "polkevat" pyöräilijöide oikeuksia? Itse ihmettelen, miksi onnettomuuksia sattuu kuitenkin suhtellisen vähän.
Lukekaa varsinkin tuo tärkein perussääntö alla olevasta otteesta ja miettikää, miten pyöräilijät ajavat risteyksissä kevyenliikenteen väyliltä!
____________________________________________
Tunnetko pyöräilijän liikennesäännöt?
Polkupyörä on ajoneuvo, joten sillä on laissa määritellyt väistämissäännöt. Jokaisen kannattaa selvittää omien pyöräilyreittiensä väistämisjärjestelyt ja opettaa ne tarvittaessa lapsille.
Tärkein perussääntö on, että tullessaan pyörätieltä ajoradalle pyöräilijän on aina väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa.
Kääntyvän auton on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Risteyksessä autoilijan on väistettävä pyöräilijää myös silloin, jos autoilijalla on kärkikolmio tai stop-merkki.
Jos pyörätietä ei ole ja pyöräilijä ajaa ajoradalla, tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevaa on väistettävä.
Pyöräilijän on noudatettava liikennemerkkejä ja -valoja, osoitettava kääntymisensä suuntamerkillä ja käytettävä pimeällä ajovaloja. Pyörätiellä noudatetaan oikeanpuoleista liikennettä.
Suojatiemaalaukset eivät vaikuta risteyksen väistämissääntöihin, toisin sanoen suojatie ei anna pyöräilijälle ylimääräisiä oikeuksia. Jos suojatie on pyörätien jatkeena, pyöräilijä saa ajaa tien yli suojatietä pitkin. Sen sijaan pelkästään jalkakäytävän jatkeena olevalla suojatiellä ei saa pyöräillä, vaan pyörä on talutettava tien yli. Tämä koskee myös lapsia.
Lukekaa varsinkin tuo tärkein perussääntö alla olevasta otteesta ja miettikää, miten pyöräilijät ajavat risteyksissä kevyenliikenteen väyliltä!
____________________________________________
Tunnetko pyöräilijän liikennesäännöt?
Polkupyörä on ajoneuvo, joten sillä on laissa määritellyt väistämissäännöt. Jokaisen kannattaa selvittää omien pyöräilyreittiensä väistämisjärjestelyt ja opettaa ne tarvittaessa lapsille.
Tärkein perussääntö on, että tullessaan pyörätieltä ajoradalle pyöräilijän on aina väistettävä muuta liikennettä, sekä oikealta että vasemmalta tulevaa.
Kääntyvän auton on aina väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Risteyksessä autoilijan on väistettävä pyöräilijää myös silloin, jos autoilijalla on kärkikolmio tai stop-merkki.
Jos pyörätietä ei ole ja pyöräilijä ajaa ajoradalla, tasa-arvoisessa risteyksessä oikealta tulevaa on väistettävä.
Pyöräilijän on noudatettava liikennemerkkejä ja -valoja, osoitettava kääntymisensä suuntamerkillä ja käytettävä pimeällä ajovaloja. Pyörätiellä noudatetaan oikeanpuoleista liikennettä.
Suojatiemaalaukset eivät vaikuta risteyksen väistämissääntöihin, toisin sanoen suojatie ei anna pyöräilijälle ylimääräisiä oikeuksia. Jos suojatie on pyörätien jatkeena, pyöräilijä saa ajaa tien yli suojatietä pitkin. Sen sijaan pelkästään jalkakäytävän jatkeena olevalla suojatiellä ei saa pyöräillä, vaan pyörä on talutettava tien yli. Tämä koskee myös lapsia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Säännöt pitäisi jotenkin opettaa pyöräilijöille tai sitten sääntöjaä pitäisi muuttaa nykyisen (hurjan) käytännön mukaiseksi.
Täällä ainakin on tietoa:
http://www.mintc.fi/www/sivut/suomi/liikennetietoa/Fillari/index.html
Vihata pyöräilijää on käsittämätöntä muulta kuin siltä kannalta että "minulla on isompi, ajampa päälle" - koska pyöräilijöistä suurin osa on naisia, joilla ei autoon ole varaa, tai mies ei anna ajaa yhteistä autoa vaikka nainen olisi töissä ja mies ei, kyseessä taitaa olla naisviha.
En tarkoita tällä vastauksella edeltävää kirjoitusta vaan autoilijoitten hivuttelua, vaikka tiellä olisi tilaa, ajetaaan niin lähellä kuin mahdollista, lisäksi paahdetaan esim. kerrostalokortteleittenporttigongeista sellaista vauhtia että jos siellä pyörä tai lastenvaunut on, varmasti kaatuvat.
Kävelykadullakin taisi yksi auto minuun törmätä, vauhtia oli enemmän kuin sallittu, kuitenkaan ei ilmeisesti valvota kävelykadulla ajamista mitenkään. Turhaan niitä edes rakennetaan kun "huolto" ym. verukkeilla niitä sitten ajaakin autot melkein entiseen malliin.
Ainakin Turussa pyöräilijät ovat täysin kaistapäisiä, vaarantavat sekä jalankulkijoiden että autoilijoiden turvallisuuden. Ja entä 12-vuoden ikäraja jalkakäytävällä pyöräilyssä, Turussa olen nähnyt jopa parrakkaan 11-vuotiaan... :)
Harmi vaan, että tuo 'tärkein perussääntö' kumotaan myöhemmissä säänöissä.
Kääntyvän autoilijan pitää silti väistää ajoradan reunassa olevalla pyörätiellä kulkevaa pyöräilijää.
Kolmion takaa tulevan autoilijan pitää väistää pyörätiellä kulkevaa fillaristia (pyöräteitä ei juurikaan löydy muiden kuin n.s. etuajo-oikeutettujen teiden / katujen varsilta, eli kärkikolmio lähes aina on.
Mitähän tarkoitetaan tuolla suojatiejutulla? Autoilija tulkitsee, että pyöräilijä ajaa suojatiellä. Pyöräilijä tietää, että hänpäs ajaakin suojatien vieressä olevaa pyörätietä tai sen jatketta pitkin. Varsinaiselle suojatielle pyöräilijä joutuisi vain jos ajaisi jalkakäytävällä, sieltä vaan ei yleensä pääse suojatielle (eikä varsinkaan takaisin jalkakäytävälle) korkean kynnyksen vuoksi.
Jos ja kun pyörätietä ei ole, niin pyöräilijä ei suinkaan aja risteyksen yli suojatiellä, vaan ajoradan reunassa, eikä hänen todellakaan kuulu taluttaa pyörää risteyksen yli. Mitähän tämänkin säännön laatija on miettinyt??
Yleensä pyöräilijä tuntee liikennesäännöt ja periaatteessa oikeutensakin (poikkeuksena pienet lapset ja mahdollisesti osa vanhuksista), mutta käytännössä niistä on vaikea pitää kiinni. Autoilija, Liikenneturvan mainion kampanjan ja vaikkapa tuon 'perussääntö 1:n' johdosta, luulee pyöräilijän olevan aina väistämisvelvollisen. Totuus on täysin toisenlainen. 95% pyöräilijöistä tuntee väistämissäännöt, autoilijat luulevat tietävänsä.
Näin pitäisi ajaa:
Risteysajon perussäännöt ovat:
·Kun pyöräilijä ajaa ajoradalla autoliikenteen seassa, hän väistää risteyksessä oikealta tulevia ajoneuvoja.
·Risteyksessä kääntyvä ajoneuvo, myös pyöräilijä, väistää risteävän tien yli meneviä pyöräilijöitä, jalankulkijoita ja mopoilijoita. Risteävä tie on se, jolle käännytään. Kenenkään eteen ei siis saa kääntyä.
·PYÖRÄTIELTÄ AJORADALLE TULEVA PYÖRÄILIJÄ VÄISTÄÄ MUITA. MUUT VÄISTÄVÄT PYÖRÄILIJÄÄ VAIN SILLOIN, KUN HE TULEVAT KÄRKIKOLMION TAI STOP-MERKIN TAKAA TAI OVAT KÄÄNTYMÄSSÄ TIELLE, JOTA PYÖRÄILIJÄ ON YLITTÄMÄSSÄ.
·Pyöräilijä väistää muuta liikennettä, kun hän tulee pihalta tielle tai kadulle.
·Sivutieltä kärkikolmion ja stop-merkin suunnasta tuleva ajoneuvo, myös pyöräilijä, väistää sekä oikealta että vasemmalta tulevia. Stop-merkin eteen on pysähdyttävä.
Minkälaista tilannetta tarkoitat sanomalla "pyörätieltä ajoradalle tuleva pyöräilijä väistää muita"? Montako tällaista risteystä muistat nähneesi?
Eli, tuo sääntö on totta, mutta tilanne on erittäin harvinainen. Lähinnä jostakin ulkoilualuilla saattaa löytyä. Tarkoittaa siis tilannetta, jossa pyörätie (kevyenliikenteen väylä) risteää ajoradan kanssa niin että lähettyvillä ei ole pyörätien suuntaista ajorataa.
Kyseinen sääntö on epälooginen ja harvinaisen harhaanjohtava. Toisaalta yhdellekään fillaristille ei tuossa tilanteessa tulisi mieleenkään olettaa että oikealta (pyörätietä) tulevaa väistetään.
On itsestään selvä, että pihasta ja kolmion takaa tuleva fillaristi väistää. Samoin se, että oikealta tulevia väistetään, kun kärkikolmioita ei ole. Turha niitä on fillaristin osalta korostaa.
Suojatie
Jos pyörätie tai kevyen liikenteen väylä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien ajamalla suojatietä pitkin.
Pyörätie ei kuitenkaan anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta, vaan häntä koskevat samat väistämissäännöt kuin tavallisessa risteyksessä. Pyöräilijää koskevat myös risteyksessä olevat liikennemerkit, kuten kärkikolmio ja stop-merkki.
Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä, pyöräilijä ei saa ajaa tien yli, vaan hänen on talutettava pyörää. Jalkakäytävällä saavat ajaa vain alle 12-vuotiaat lapset.
Yllä oleva on sivulta:
http://www.liikenneturva.fi/suomi/turvatieto/Pyorailija/pyorsaannot.htm