www.saabnet.com keskustelupalstolla
on ollut juttua 9-5:n etupään
kolinoista (käyttävät sanaa "clunks").
Onko teillä vastaavia kokemuksia/
korjausehdotuksia?
on ollut juttua 9-5:n etupään
kolinoista (käyttävät sanaa "clunks").
Onko teillä vastaavia kokemuksia/
korjausehdotuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
kummassakaan vanhempieni autoissa ole ollut ongelmia.
Autot ovat siis 9-5 1999 120tkm (Alusta vaihdettu 60tkm kohdalla vanhemman Aeron alustaksi) ja Aero 2002 20tkm.
Minun mielestäni 9-5:sen etuakselisto on hyvin pitkälti samanlainen kuin 9000:sen, joten luulisin että se mikä siellä voisi kolista on joko alatukivarsien takimmaiset kumiholkit jotka ovat tiensä päässä tai tukivarsien alumiiniset väliholkit yleensä suolan takia hapettunut korjauskuntoon, vaikuttaa myös etupyörien auraukseen.
en ole löytänyt samaa kuin tonnarissa, koiranluut on kulutus tavaraa kallistuksenvakaajan päissä. sekä rattiakseli kolisee monissa -01 mallin autoissa mutta siihen ei oikein ole keksitty mitään pitää tottua.
alatukivarren takapään puslat kestää 300tkm helposti ja puslantukija en ole löytänyt 9-5sta
Mun autossa rasvattiin/kiristettiin rattiakselia, en nyt muista tarkkaan mitä huollon lapuissa oli. Kolinat lähti, mutta nyt sen sijaan kuuluu kolahdus kun löysään jarruja hiljaisessa vauhdissa.
Löytyykö netissä 9-5:n etupään rakennekuvia?
Etupään 9-5/vm 2000 kolinat osaksi saatiin pois kun uusittiin etupyörien laakerit, edelleen etupää kuitenkin kolahtelee. Takaa kuuluu erityisesti kaarteissa ihmeellistä kolahtelua. Vastaavaa en ole tavannut missään muussa autossa...Lisäksi käynnistyshäiriöitä,savuttamista, kojetaulu ääntelee, kuljettajan penkin pehmuste irti ym pientä. Autolla aj 27.000 km. Missä laatu?