Kitkapellet, katsokaa

Syy autokolareihin löytyy ratin ja penkin välistä. Keli, tie tai talvirengastyyppi eivät vie autoa ulos tieltä tai toisen auton kanssa kosketukseen, se on aina se kuski siellä sisällä. Tajutkaa jo tämä, senkin vaarallisen huonot kuskit jotka kitkoilla liukastelette teillä.

PS. Ruotsissakin jo ehdotettiin kitkakieltoa!
9741
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

JA HÖPÖ HÖPÖ.

Äänestä

Harvinaisen järkevää kirjoittelua. Jatka samaan malliin!

Äänestä

Eiköhän tuo ole kuskin kokemattomuus/piittaamattomuus syynä ainakin puoleen onnettomuuksista. Esim. tämän päivän iltsikassa oli juttua joulun ajan kolareista ja pahoissa kolareissa oli aiheuttajana peräti 3 takaveto volvoa, nuoret kuskit ei osaa enää ajaa niillä huonossa kelissä.

Kitkarenkailla pärjää kyllä laillisilla nopeuksilla mutta jos tapanasi on ajaa aina reilua jatkuvaa ylinopeutta niin sitten kannattaa hommata neliveto ja nastarenkaat. Ja rattiin aina se kuski jolla on pienimmät tulot.

Kuskit voisi muuten pisteyttää valtion toimesta parin vuoden välein esim. 1, 2 ja 3.luokan kuskeiksi, säätiedotuksen yhteydessä voitaisiin sitten kieltää ajaminen huonoimmilta kuskeilta huonossa kelissä. Ja autoihin ajonopeutta tarkkailevat laitteet jotka lähettävät tiedot rajuista ylinopeuksista suoraan poliisille.

Äänestä
  • Mielenkiintoisia ehdotuksia...

    Äänestä

  • ihmetyttää toi ainainen vertaus nuoretkuskit eivät hallitse autoa.... ensinnäkin tutkitusti vanhat kuljettavat aiheuttaa vaaratilanteita liikenteessä eniten...

    Sun ei varmaan tarvi ajaa vuoteen kun max.10000km??
    mieti nyt tota sun ehdotusta noista lähettimistä. että jokaisesta ylinopeudesta lävähtää automaattisesti sakko.. esim. edessäs ajaa rekka 80-90km/h ja nopeusrajoitus on 100km/h että siinä sitä sitten roikutaan perässä koska ei voi ohittaa koska tulee sakot. koska mistä löytyy sellanen suora jossa pääsee ohi nostamatta nopeutta yli 100km/h???

    Mistäs se sitten johtuu kun etelä-suomessa on lomakausi niin pohjois-suomessa rytisee??? siinä sitä on miettimistä....

    Äänestä

peiliin ennen kuin jarruttaa ettei nasta pelle aja peräkonttiin, on meinaan tosi hyvät nämä uudet kitkat.

Äänestä
  • Se mikä unessa on mahdollista ei välttämättä päde täällä tosielämässä joten älä sä höpöttele täyttä skeidaa kitkojen "pidosta"
    Taustapeiliin sinun tosin kannattaa vilkuila alati niitten kitkojes kanssa sillä kun taiteilet tientukkona niillä niin perässäs on äkkiä kilometrien jono autoja jotka odottavat tilaisuutta nakata sun ohi nastoilla. (se on vaan pirun riskialtista lähteä ohittamaan kitkapelleä kun sen auto ei käytännössä ole minkäänlaisessa hallinnassa, tuurilla se seilaa...)

    Äänestä

  • nasta kirjoitti:

    Se mikä unessa on mahdollista ei välttämättä päde täällä tosielämässä joten älä sä höpöttele täyttä skeidaa kitkojen "pidosta"
    Taustapeiliin sinun tosin kannattaa vilkuila alati niitten kitkojes kanssa sillä kun taiteilet tientukkona niillä niin perässäs on äkkiä kilometrien jono autoja jotka odottavat tilaisuutta nakata sun ohi nastoilla. (se on vaan pirun riskialtista lähteä ohittamaan kitkapelleä kun sen auto ei käytännössä ole minkäänlaisessa hallinnassa, tuurilla se seilaa...)

    Tollasia kirjottelee vaa sellaset jotka ei itse osaa ajaa talvi kelissä!

    Äänestä

  • kitkat olla pitää kirjoitti:

    Tollasia kirjottelee vaa sellaset jotka ei itse osaa ajaa talvi kelissä!

    Kuka lähtee mun kanssa kitkoilla viivalle? Jos edessä on mutkainen osaksi luminen ja jäinen tie.. Mulla alla sisäänajetut nokian hakkapeliitta 4:set....

    Mitenköhän käy???

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


peiliin! kirjoitti:

Syy autokolareihin löytyy ratin ja penkin välistä. Keli, tie tai talvirengastyyppi eivät vie autoa ulos tieltä tai toisen auton kanssa kosketukseen, se on aina se kuski siellä sisällä. Tajutkaa jo tämä, senkin vaarallisen huonot kuskit jotka kitkoilla liukastelette teillä.

PS. Ruotsissakin jo ehdotettiin kitkakieltoa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu