Tervehdys!
Minulla on -89 mallinen SeaRay 220DA 200hv Mercruiserin bensakoneella. Olen moottorin innokas säätäjä ja kaipaisin taustatueksi hieman tietoa siitä minkälaisia kokemuksia muilla vastaavan veneen omistajilla on ko. kokoonpanosta. Minua kiinnostaisi tietää mikä muilla on normaaliolosuhteissa matkanopeus ja kierrokset silloin sekä polttoaineen kulutus. Näillä tiedoilla voisin olla hieman varmemmilla vesillä jottei säädöt menisi ainakaan huonompaan suuntaan.
Kiitos!
Minulla on -89 mallinen SeaRay 220DA 200hv Mercruiserin bensakoneella. Olen moottorin innokas säätäjä ja kaipaisin taustatueksi hieman tietoa siitä minkälaisia kokemuksia muilla vastaavan veneen omistajilla on ko. kokoonpanosta. Minua kiinnostaisi tietää mikä muilla on normaaliolosuhteissa matkanopeus ja kierrokset silloin sekä polttoaineen kulutus. Näillä tiedoilla voisin olla hieman varmemmilla vesillä jottei säädöt menisi ainakaan huonompaan suuntaan.
Kiitos!
Vastaukset 4
Vanhimmat
lienee 4,3L v-6 205hv? onko potkuri virheetön,lienee 19 tuuman nousulla? AL vai rst?
kys.yhd. menee 1,4-1,6L/mpk--20-23solmun nopeudella
Olen kerran aikaisemmin törmännyt 200hv mercruiser sisäperämoottoriin. Silloin oli kyseessä matalaviritteinen laiha seos/päästö USAn sisävesi versio 5 litran V8:sta joka normaalisti antaa 230 hv! Tietääkseni näitä moottorieta ei ole Suomeen searayn kanssa tullut mikäli vene on n.k. "SuomiSearay" Itselläni on ollut Searay 220 sundancer vm-89 4,3l V6 175hv. Kulutus oli 25 litraa 3500 rpm ja vauhdin ollessa 20solmun tietämissä! taloudellinen ajo on juuri 3300-3700 kierrosten välissä mutta venee käyttäytyminen on parempi 25 solmun tuntumassa!
Kone on 5L V8 ja kyljessä lukee todellakin 200hv.
lienee tehty.alunperin 4,3 175 ja205hv,5,0 230hv ,
ja 5,7 260hv. vuonna 1995 oli myynnissä 5,0 200hv
alpha 1;65 välityksellä ja brawo II 2;2 välityksellä. Mutta kuten totesin kulutuksesta aikaisemmassa kirjoituksessa ,ei alle 1,4 L /MPK