Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ladalla elämään laatua

    Minua huvittaa tyhjänpäiväiset jorinat autojen ominaisuuksista.Sitten on suorastaan pöyristyttävää kuulla kun he kertovat kolareistaan joissa turvatyynyt on lauennut ,lyönyt hampaat irti ja naaman siihen kuntoon,että työhön on kyennyt vasta puolen vuoden kuluttua jos sittenkään.Ja tämä on laitettu autoon turvallisuutta lisäämään.Eikö turvavarusteiden pitäisi olla semmoisia,että ei ne vammoja aiheuta.Itselläni on samara ja koen sen ihan tukevaksi ajella,ei siinä turvatyynyjä ole lisäkustannuksia hakemassa.Ajan vuodessa melko paljon ja olen autoni ominaisuuksiin niin tyytyväinen,että kun vaihdan seuraava on myös Lada tehtaan tuote
    14735
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 14

    Vanhimmat

    ...rakentaa auton siten, että voisi valita useasta autosta eri ominaisuuksia. Muistan, että Mossesta kelpuutettiin muuan ominaisuus, maavara.

    Äänestä

    Sama kun söisit kadunkulmassa koiran kakkaa ja koittaisit todistella ihmisille kuinka hyvälle se maistuu.

    Äänestä

    • "Sitten on suorastaan pöyristyttävää kuulla kun he kertovat kolareistaan joissa turvatyynyt on lauennut ,lyönyt hampaat irti ja naaman siihen kuntoon,että työhön on kyennyt vasta puolen vuoden kuluttua jos sittenkään.Ja tämä on laitettu autoon turvallisuutta lisäämään."

      Noin väittää ketjun aloittaja.

      Väitteiden kumoamiseksi luemme edeltä väkevän tov. Jaskan todistelun:

      "Sama kun söisit kadunkulmassa koiran kakkaa ja koittaisit todistella ihmisille kuinka hyvälle se maistuu."

      Kaikesta huolimatta tov. Jaskan omakohtaisen kokemuksen hyväksikäyttö todistelussa ei sittenkään vakuuta riittävästi.

      Äänestä

    • weli_wiljami kirjoitti:

      "Sitten on suorastaan pöyristyttävää kuulla kun he kertovat kolareistaan joissa turvatyynyt on lauennut ,lyönyt hampaat irti ja naaman siihen kuntoon,että työhön on kyennyt vasta puolen vuoden kuluttua jos sittenkään.Ja tämä on laitettu autoon turvallisuutta lisäämään."

      Noin väittää ketjun aloittaja.

      Väitteiden kumoamiseksi luemme edeltä väkevän tov. Jaskan todistelun:

      "Sama kun söisit kadunkulmassa koiran kakkaa ja koittaisit todistella ihmisille kuinka hyvälle se maistuu."

      Kaikesta huolimatta tov. Jaskan omakohtaisen kokemuksen hyväksikäyttö todistelussa ei sittenkään vakuuta riittävästi.

      Löytyykö palstalaisista henkilöä, joka olisi ajanut Ladalla pahan kolarin ja voisi sanoa sen olevan vielä turvallinen? Turvattomuudesta kertovia surevia omaisia löytyisi varmaankin helpommin.

      Äänestä

    • Aapeli kirjoitti:

      Löytyykö palstalaisista henkilöä, joka olisi ajanut Ladalla pahan kolarin ja voisi sanoa sen olevan vielä turvallinen? Turvattomuudesta kertovia surevia omaisia löytyisi varmaankin helpommin.

      Muutama täällä on kertonut ajaneensa kolarin ladan kanssa niin että ladan kuljettaja on kuollut. Sen sijaan ladankuljettajat harvoin ovat vastaavia tarinoita kertomassa.

      Äänestä

    • Tilastoihin tutustunut kirjoitti:

      Muutama täällä on kertonut ajaneensa kolarin ladan kanssa niin että ladan kuljettaja on kuollut. Sen sijaan ladankuljettajat harvoin ovat vastaavia tarinoita kertomassa.

      Moniko tällä palstalla on ajanut sellaisen kolarin että vastapuolena ollut ladakuski on kuollut. Ei varmaan löydy ainuttakaan.

      Äänestä

    • ajanut kirjoitti:

      Moniko tällä palstalla on ajanut sellaisen kolarin että vastapuolena ollut ladakuski on kuollut. Ei varmaan löydy ainuttakaan.

      Etsi nyt meille ne tarinat joissa lada-kuski kertoo selvinneensä hengissä vaikka vastapuolella kuski on kuollut.


      Et löydä ainuttakaan!

      Äänestä

    • ajanut kirjoitti:

      Moniko tällä palstalla on ajanut sellaisen kolarin että vastapuolena ollut ladakuski on kuollut. Ei varmaan löydy ainuttakaan.

      Ajoin moottoritietä lumipyryssä Hämeenlinnasta Hesaan. Lada ajautui etelään meneville kaistoille ja jäi kaistojen väliin.

      En nähnyt ajoissa ja seurauksena oli kolari. Ladassa kuoli kuski ja kolme muuta joista kaksi lapsia. Volvossani loukkaantui yksi takapenkillä ilman turvavyötä istunut.

      Sen jälkeen en ole Volvoista luopunut. Minun perheeni on edelleen hengissä.

      Äänestä

    • Aapeli kirjoitti:

      Löytyykö palstalaisista henkilöä, joka olisi ajanut Ladalla pahan kolarin ja voisi sanoa sen olevan vielä turvallinen? Turvattomuudesta kertovia surevia omaisia löytyisi varmaankin helpommin.

      Ajoin 2001 vuonna aivan uudella Lada 110:lla keulakolarin vm98 Astran kanssa. Kadet tuli n 80, minä sain Ladan pysähdyksiin ennen törmäystä.

      Sairaalareissu molemmille. Olin siellä kuukauden josta teholla kaksi päivää. Vastapuoli vain tarkkailtavana yhden yön.

      En väitä Ladaa turvalliseksi, vaan hengenvaaralliseksi. En enää hanki Ladaa, koska ero turvallisuudessa on noinkin suuri.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    toimitusmies kirjoitti:

    Minua huvittaa tyhjänpäiväiset jorinat autojen ominaisuuksista.Sitten on suorastaan pöyristyttävää kuulla kun he kertovat kolareistaan joissa turvatyynyt on lauennut ,lyönyt hampaat irti ja naaman siihen kuntoon,että työhön on kyennyt vasta puolen vuoden kuluttua jos sittenkään.Ja tämä on laitettu autoon turvallisuutta lisäämään.Eikö turvavarusteiden pitäisi olla semmoisia,että ei ne vammoja aiheuta.Itselläni on samara ja koen sen ihan tukevaksi ajella,ei siinä turvatyynyjä ole lisäkustannuksia hakemassa.Ajan vuodessa melko paljon ja olen autoni ominaisuuksiin niin tyytyväinen,että kun vaihdan seuraava on myös Lada tehtaan tuote

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu