Sain joululahjaksi eilen autooni nokian neloset!
Olen niin perhanan onnellinen kun pääsin eroon noista kitkoista mitkä ovat pilanneet niin monet reissut "pidollaan"
Oli niin älyttömän hienoa käydä tänään ajelemassa kun pystyi luottamaan renkaisiin oikeasti.
Olen niin perhanan onnellinen kun pääsin eroon noista kitkoista mitkä ovat pilanneet niin monet reissut "pidollaan"
Oli niin älyttömän hienoa käydä tänään ajelemassa kun pystyi luottamaan renkaisiin oikeasti.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vitun ääliö! Ei mihinkään renkaisiin voi luottaa! Ei renkaat estä onnettomuuksia ja tuo kesää talvenkeskelle. Vain kuljettajan ajotapa voi ehkäistä onnettomuuksia.
Näinhän se on ettei renkaat takaa kaikkea mutta nyt on kuitenkin aika paljon paremmat mahdollisuudet säilyä hengissä.
Kitkoilla ei kertakaikkiaan pystynyt ajamaan edes välttävää nopeutta mutta noilla nastarenkailla pystyy aivan kevyesti normaaliliikentteen mukana ilman hikikarpaloita.
Niin ne kitkat oli sitten laitettu uutena alle kaksi kuukautta sitten eli pito olisi pitänyt vielä löytyä mutku ei...
Arvaas mitkä kitkat oli alla? Ei keskieuroopan kitkat vaan nämä kehutut ja testeissä parhaita arvosanoja saaneet kitkat jotka oli tuossa japsissani vm.-03
Renkaissa on eroja kuten viineissäkin, sorbus ei pärjää kunnon ranskalaiselle laadulle missään....
"Kitkoilla ei kertakaikkiaan pystynyt ajamaan edes välttävää nopeutta...."
Toissa viikolla torstaina palasin iltapäivän lopuksi Riksusta Vantaalle. Keli oli lumipyry ja lämpötila 0...-2 kieppeillä. Motarilla Riihimäen ja tie 45:n välisellä osuudella (n 20 km) laskin ohittaneeni noin 36 henkilöautoa tavaraliikenneautot. Takapeilistä ei näkynyt yhtään perässä roikkujaa, edessä ajoi yksi suunnilleen samaa nopeutta.
Kyseessä ei ollut kilvanajo tai mikään riskaabeli hurjastelu. Ajoin vain tavanomaista, vakaata, turvalliseksi kokemaani nopeutta, melko tarkkaan nopeusrajoitusten puitteissa - KITKOILLA.
Tietysti autokin vaikuttaa asiaan jotain.
Olen yli kymmenen vuotta käyttänyt kitkarenkaita.
Ajan vuosittain 30-40 tuhatta kilometriä etelä- ja keskisuomessa. milloinkaan en ole ollut muun liikentaan "jaloissa".
Moottoriteillä ainakin olen huomannut nastarengas autojen käyttävän tilanteeseen verraten turhan alhaista nopeutta.
Liekö syynä melu.
Olet aivan oikeassa. Se ei ole pelkkää kuvitelmaa että kitkoilla pystyy usein talviolosuhteissa ajaa lujempaa kuin nastoilla.
Kitkojen pitävämpi kumi on selkeä etu ajettaessa maantienopeuksia talvisella tiellä. Siinä kitkakumi pitää nastarenkaan kumia paremmin. Piikkien hyöty tulee esiin kun luisto/nopeus on suuri, ja alusta jäinen.
Eli nastat sopivat hyvin ennakoimattomalle kuskille kaupunkiajoon. Hitaisiin nopeuksiin ja suuriin luistoihin.
kyl kitkoilla pystyy ihan hyvin ajamaa muun liikenteen tahdissa, mut ohittelu liukkaalla ei houkuttele edes nastoilla!
itselläni auto missä on vain ABS jarrut.
Vai että ihan joulupukki toi nastarenkaat isin pikku vesselille. oliko ihan jolupaperiin käärittynä?
Kyllä nyt kelpaa, kun on henki pelastettu.
Nastarenkaiden käyttö taitaa olla aika stressaavaa, kun tuollaisia satuja pitää keksiä omantunnon pökitykseen.
Sääliksi käy teitä....
Hyvää joulua sinullekin.
http://www.funlol.com/funpages/thelosertest.html
Mä vähän ennakoin, ostin uudet talvirenkaat jo enne joulua, kun ne vanahat oli melkomoiset luistimet.
keskieuroopan kitkat kun et maininnut mitkä oli, ns t- tai suurempi nopeus kitkoja ei saa sekoittaa pohjoismaihin tarkoitettuihin Q-R kitkoihin.
Jos noin talviajaminen pelottaa niin olisi kuules paras siirtyä bussiin tai vastaavaan vaarantamasta muita tielläliikkujia. Vaikka ajotaidottomilla toopeilla olisi alla lumiketjut tai telaketjut niin he ajavat rajusti peltikolareita ja telovat ihmisiä.
PS. Itsellä alla Conti3-kitkat, ne TM-voittajat, enkä vaihda enää nastoihin...