Eli saako kirkkaita sivuvilkkuja -97 GTi
Almeraan? Jos ei saa niin mitä maksaa alkup.
keltaiset? Omassani on tummennettu vilkut ja
katsastussetä niistä tuskin tykkää... Entä saako
kirkkaita takavaloja?
Almeraan? Jos ei saa niin mitä maksaa alkup.
keltaiset? Omassani on tummennettu vilkut ja
katsastussetä niistä tuskin tykkää... Entä saako
kirkkaita takavaloja?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suoraan valmiiksi Almeraan tehtyjä kirkkaita
vilkkuja tuskin löydät, mutta mihin tahansa
autoon tehty 12V:n vilkku kyllä sopii. Etsit vain
oikean muotoisen ja väsäät sen kiinni niin siinä
se.
Alkuperäiset keltaiset vilkut maksavat Aro-
yhtymän tuntien hyvin paljon.
Jos olet itse vilkkusi tummentanut esim.
maali&lakka-yhdistelmällä niin sitten voi olla
että katsastusmies ei tykkää. Kannattaa kuitenkin
kokeilla, ja jos vilkkuminen näkyy huonosti läpi
niin hanki toisen väriset polttimot jotka sitten
laitat vilkkuusi, yleensä polttimon vaihtaminen
auttaa aika paljon.
Takavaloja en usko että löydät mistään. Itse
etsin joskus omaan primeraani värillistä
lamppusarjaa, ja vaikka pitkin eurooppaa niitä
metsästettiin monen firman voimin niin ei
löytynyt mistään. Jos kuitenkin satut jostain
löytämään, niin kirjoittele ihmeessä että mistä
firmasta sitten sellaiset sait.
värejä ei saa vaihtaa!!
katsastus tietää enemmän.
Onko niin hyvä auto ettei ole muuta tekemistä
kuin koristelu,
Niin minunkin Ooppelini.
Mitä sä nyt oikein höpöttelet?
"värejä ei saa vaihtaa"?
"katsastus tietää enemmän"?
Sekä auton vilkut että takaumpiot saa vaihtaa
erikoisvärisiin/mallisiin, kunhan ne on E-
hyväksytty.
Takaumpioiden pitää E-hyväksymismerkin lisäksi
olla suunniteltu kyseiseen autoon, ja umpioiden
sisällä pitää olla kyseiseen umpioon oikean
värinen polttimo.
Vilkkujen pitää olla E-hyväksytyt, auton
sähköjärjestelmään täysin yhteensopivat,
toimivat, ja näkyvät.
Lampuja ei saa itse värjätä esim. lakka&maali
yhdistelmällä, koska silloin niistä voi helposti
tulla huonosti näkyvät ja liikennettä
vaarantavat.
Mikä tarkoitit itse maalaamista tuolla "värejä ei
saa vaihtaa"-lauseella, olit täysin oikeassa.
Omin käsin väriä ei saa mennä
maalailemaan/tuhertelemaan, mutta uudet E-
hyväksytyt polttimot saa kyllä ostaa ja asentaa.
Että jos on esim.
keltaiset polttimon lasikuvut ja kirkas
vilkunlasi.
Ne ovat juuri sellaisena hyöksytty ko. malliin
eikä niitä saa vaihtaa minkäänlaiseen.
Katsastuksesta kannattaa aina kysyä.
Tuntuu että väität ETTÄ SAAN VAIHTAA esim.
perävalot -86 Asconasta , -01 Astraan ja
päinvastoin.
Tai korvata uuden autoni kalliit perävalot
joillain romuttamon halvoilla perävaloilla.
Ei viiskymppinen ainakaan näin ajattele.
...mitä tarkoitan. Yritänpä nyt selittää sen
mahdollisimman selvästi.
Jos pistää autoon kirkkaan (siis
valkoisen/läpinäkyvän) vilkunmuovin, ja keltaisen
polttimonlasin, jotta lopputuloksena on keltainen
vilkkuminen, niin katsastusmiehellä ei ole syytä
olla siihen tyytymätön. Vilkun tulee toimia
kunnolla, täysin virheettömästi, ja suorittaa
vilkulle tarkoitettu tehtävä. Mikäli nuo kaikki
edellämainitut vaatimukset täytetään, on vilkut
täysin lailliset. Ja se E-hyväksyntä merkintä on
myös pakollinen.
Ja mitä katsastukseen tulee, niin olen vuosia
toiminut autojen parissa, sekä työnä että
harrastuksena, ja voin vakuuttaa että katsastusta
koskevat pykälät ovat tulleet tutuksi. Näissä
meidän keskustelemissamme operaatioissa ei ole
mitään laitonta, mikäli E-hyväksyntä merkinnät
ovat, ja valot&vilut toimivat virheettömästi.
Et saa missään nimessä vaihtaa -86 asconasta
takaumpioita -01 astraan. En tiedä mistä tuon
käsityksen oikein sait.
Tämä oli sanomani idea: saat ostaa kaupasta sun
astraan -01 erikoisväriset takaumpiot. Niiden
tulee olla E-hyväksytyt, ja kyseiseen autoon sekä
kyseiseen vuosimalliin suunnitellut.
Takaumpioita EI SAA VAIHTAA toisesta autosta,
toisesta mallista, harvemmin edes toisesta
vuosimallista. Mikäli näin tehdään, niin lamput
ovat laittomat, ja katsastusmiehellä on täysi
oikeus valittaa.
Uudet värilliset takaumpiot, ovat yleensä
kalliimmat kun alkuperäiset. Eli saisit tuohon
sun astraasi halvemalla alkuperäiset (nuo
mainitsemasi kalliit) takaumpiot, kun
erikoisväriset, jotka pitäisi tilata saksasta
asti. Tällöin tuskin voidaan puhua sua
lainatakseni "romuttamon halvoista perävaloista".
Jos et vieläkään ymmärtänyt mitä yritän tässä
sanoa, niin en tiedä miten voisin sen vielä
selvemmin yrittää selvittää. Mikäli noin, niin
kerro kuitenkin, niin yritetään tässä sitten
puida tätä asiaa.
onko joku koittanutmitä katsastusmies tykkää
sunnyn (korimalli joka oli ainakin 87-90)
konepellin muokkaamisesta siten, että se menee
ajovalojen päältä... siis silleen teinityyliin...
koitin tässä muokata ottamaani kuvaa sunnysta ja
se nyt ei pahan näköinen ollut... ajattelin vaan
että jos sattuisi voittamaan lotossa niin jos
vaikka vähän levikettä ym kivaa... tai no joo...
jos 7 oikein tulisi niin alle hankittaisiin 200sx
vm 98-99... mutta pointti ehkä tuli selväksi...
luin tuulilasin tuning liitteestä että saa
muokata miten lystää (no ainakin melkein) jos
valokuvio ei muutu... eli onko kokemuksia
muuttuuko?
vaan edellinen omistaja oli mennyt tummentamaan
vilkut. Ilmeisesti aine on jotain lakkaa,
tietäisi vaan miten sen saa pois vahingoittamatta
vilkun kupua. Sama linja jatkuu takavaloissa.
Tärpätillä tuskin irtoaa ja tinnerillä en uskalla
edes kokeilla. Onhan tässä reilu vuosi
katsastukseen eli ehtii miettimään noita
ratkaisuja.
Juu, siis valolippaa tarkoitat. Jos se ei
heikennä/estä/huononna millään tavalla valojen,
eikä etu-umpion heijastumien eikä itse valojen
toimintaa, niin katsastusmiehellä ei ole siihen
mitään sanottavaa. Käytönnössä toi on kuitenkin
hyvin vaikeaa saada toteutettua.
Helpoin tapa pistää valolippa on tilata se
ulkomailta, ja kiinnittää alkuperäiseen peltiin
maalauksen jälkeen. Kovin hyvän näköinen siitä ei
kuitenkaan välttämättä tule, vaan paremman
näköisen saa jos rakentaa kokonaan uuden
konepellin ja siihen sitten valmiiksi muotoilee
lipan. Lipan muotoilu on kuitenkin hyvin vaikeaa,
ja metalli aineena ei ole yhtä helpposti
muokattavaa kun esim. lasikuitu. Ongelma on
lähinnä siinä että lipasta tulee helposti valojen
toimintaa haittaava, ja ei mene katsastuksesta
läpi.
Sunnyyn tuskin löytyy valmista valolippaa, kuten
Nissaneihin ei yleensäkään, mutta se on kyllä
mahdollista rakentaa siihen. Helppoa siitä ei
tule, ja vaatii varmaan monta yritystä.
Erityisesti juuri umpion heijastumat tuppaavat
pahasti muuttumaan, ja valojen teho heikkenemään.
Mikäli tuo valolippa ei nyt ole täysin ehdoton
idea sulle, niin kannattaa harkita valoluomia.
Eihän ne tietenkään ole yhtä hyvän näköiset kun
valolippa, mutta huomattavasti halvemmat, eivät
häiritse valon toimintaa pahemmin, ja ne saa
minuutissa pois jos joskus tulee ongelmia.
Jos päätät hankkia valolipan, ja et aio/pysty
itse sitä rakentamaan, ja asut helsingin
lähettyvillä, niin voin kyllä suositella paria
pajaa, jotka ovat erittäin taitavia mitä
metallitöihin tulee ja hinnatkaan eivät päätä
huimaa.
On tullut pari tollaista tapausta vastaan että
joku on mennyt tummentamaan ne lakka&maali-
yhdistelmällä, ja sitten on ihmetelty miten ne
saadaan puhtaiks. Aivan henk.kohtaisesti ei kyllä
ikinä ole yhdessäkään autossa ole ollut.
Noh, aivan uuden veroisia niistä tuskin tulee
enää ikinä, vaikka kuinka hinkkais ja värkkäis.
Eli jos sulta löytyy hieman rahaa, niin
kannattaisi kysellä jostain
autovahinkokeskuksesta uusia umpioita&vilkkuja.
Helpoin tapa varmaankin on ottaa koko umpiot
irti. Tärpätillä en usko että se lähtee, mutta
tinnerillä voisi lähteäkin. Siinä on kyllä sitten
omat riskinsä...tinneri kun on aika tujua
ainetta. Jos umpioiden antais liota tinnerissa
jonkin aikaa ja sitten hinkkais käsin jollain
liinalla niin vois ehkä lähteä. Mitään konetta
siihen ei kyllä kannata käyttää, ne pilaa umpion
pinnan.
Onko autoa kertaakaan katsastettu noilla tee-se-
itse-tummennuksilla? Veikkaan että ei, mutta
varmistan nyt kuitenkin...
Suosittelen että soittele johonkin maalaamoon, ja
kysele että mitä liuottimia ne
käyttävät/suosittelisivat. Maalaamothan sähläävät
maalien&alkan kanssa työkseen, joten niillä voisi
olla jotain ideaa että mitä kannattaisi kokeilla.
kyseessä ovat nyt nuo luomet... eli kummankin
valon päältä viistosti... reunasta alas
keskemmälle... kun siinä sunnyn konepellissä on
semmoinen muotoilu että se tulee keskeltä
pidemmälle kuin reunoista niin... äh vaikea
selittää... ja en asu hesan lähellä... eikä tuo
nyt ihan vielä ajankohtaista ole muutenkaan...
ajattelin vain kysyä josko jollakulla olisi
kokemuksia asiasta... että voi lopettaa
haaveilemisenkin jos tietää ettei tule
toimimaan... mutta kiitti kumminkin