Almeran viritys ilmanputsarit?

löytyy ainakin tinos garage turkkuusest
n.300-500mk

Ota tarkalleen 5.5 mm pora ja poraa siihen
ilmanpuitsarin koteloon 16 kpl reikiä.Tämän
mielestäni piäisi auttaa datsuniinkin koska
auttoi luullakseni corollaankin.

Nissanin huolto viritti minun autoa ja jätti
kokonaan putsarin pois huollon jälkeen.
Ei kyllä vuoden jälkeen enää ollut timmissä
kunnossa.

Jos kyseessä on almera gti niin k&n suodatin
löytyy mopo sportista hinta noin 500mk
PS.on muuten sama kuin sunny gti ärrän suodatin.

Pelkkä putsarin poisto/vaihto lisää tehoa
merkityksettömän vähän.
Tehdashan on mitoittanut alkuperäisen putsarin jo
aika yläkanttiin kestämään koko huoltovälin joten
sen antama virtausvastus on hyvin pieni.
Eriasia on, jos moottoria viritetään reilusti
jolloin sen hengittämä ilmamäärä kasvaa erittäin
paljon ja alkuperäinen putsarikoteloyhdistelmä
alkaa käymään ahtaaksi.
Tuntuu siltä, että nämä viritysputsarit on
samanlainen myyntikikka kuin aikoinaan
takapuskureissa roikkuneet kuminauhat jotka muka
poistivat staattista sähköä autoista...

Voihan tietysti ajatella, että imuäänet
kuullostavat mukavilta, mutta totuus on
kuitenkin, että alle 2 litrainen haukkoo henkeä
niin vähän verrattuna isoihin jenkkeihin, että
kannattaa harkita sijoitusta toisenkin kerran...
Saman rahan voisi sijoittaa konehuoneeseen
järkevämminkin.
Väljempi pakoputkisto voisi olla fiksu hankinta
kun seuraavalla kerralla joudut vaihtamaan röörin.