Berlingo

Onko kellään kokemusta Berlingon muuttamisesta paketti autoksi?Kuinka sen takaisin henkilöautoksi muuttaminen onnistuu?
Onko ollut ongelmia verojen kanssa?
4679
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Terve!

Ihan omaa kokemusta aiheesta ei ole, mutta käsitykseni mukaan ei pitäisi tuottaa vaikeuksia. Jos siis et tarkoita jotain kovapenkkiversiota. Jonkinlaisen puoliväliseinän joutunee laittamaan, ettei tavarat kolahda selkään. Berlingo kuuluu sarjaan pienet pakettiautot, joista joudutaan joka tapauksessa maksamaan autovero.

Pakettiversio hyödyttää lähinnä yrityksiä, jotka saavat ALV-vähennyksen. Diesel-versiossa tulee myös tietysti hyötyä alemmasta diesel-verosta.

Mikä sinulla on taka-ajatuksena? Lisätila ei ainakaan... Tuo madaltunut diesel-vero?

Vehon neuvontapuhelin voisi auttaa eteenpäin. Jos soitat, niin kerro tulokset täällä...

PS. Olen miettinyt varteen otettavana perheautovaihtoehtona Jumpyä, jonka muuttaisin henkilömalliksi. Autoveron osalta ei pitäisi olla ongelmia, muusta en tiedä. Siinä olisi se kaipaamani puolimetriä enemmän tavaratilan pituutta...

Äänestä

Kannattaa kysyä suoraan katsastuskonttorilta uusimmat tiedot. Tuntuu nuo määräykset muuttuvan aika tiheään. Joskus esim. Xsaran henkilömallin on saanut rekisteröityä pakettiautoksi mutta farmarimallia ei.

Äänestä
  • Paikallisessa valtion katsastus konttorissa ei oikein asiaa tiedetty.Varsinkin sitä asiaa että kuinka onnistuu takaisin muuttaminen siis paketti autosta henkilöautoksi.Epäilivät että siinä saattaa joutua maksamaan autoveron uudelleen.Soitin sitten tuonne autoverokeskukseen niin siellä joku verokarhu meinaili että siinä on joku sääntö jos tavaratila on yli 3m3 tilavuudeltaan.Niin minä käsittiin sen niin että jos menee yli 3m3 niin joutuu maksamaan autoveron uudelleen kun laittaa takapenkin takaisin.Mutta kukahan sen tavaratilan sitten mahtaa mitata että meneekö se yli sen 3m3 ,ei ainakaan katsastus miehet ,kysyin sitä niiltä.Verokarhu neuvoi pienentämään tavara tilaa jotenkin jos se meinaa mennä yli sen 3m3 ja se on kuulema ihan laillista.Mitä mahtaa olla tuon paketti berlingo tavaratilan tilavuus jossain teknisissä tiedoissa?Suunnilleen kai se samoihin menee tässäkin jos tuo takapenkin nakkaa pihalle?Olis siinä sitten aika paljon halvempi tuo dieselvero.

    Äänestä

  • Sitikka mies kirjoitti:

    Paikallisessa valtion katsastus konttorissa ei oikein asiaa tiedetty.Varsinkin sitä asiaa että kuinka onnistuu takaisin muuttaminen siis paketti autosta henkilöautoksi.Epäilivät että siinä saattaa joutua maksamaan autoveron uudelleen.Soitin sitten tuonne autoverokeskukseen niin siellä joku verokarhu meinaili että siinä on joku sääntö jos tavaratila on yli 3m3 tilavuudeltaan.Niin minä käsittiin sen niin että jos menee yli 3m3 niin joutuu maksamaan autoveron uudelleen kun laittaa takapenkin takaisin.Mutta kukahan sen tavaratilan sitten mahtaa mitata että meneekö se yli sen 3m3 ,ei ainakaan katsastus miehet ,kysyin sitä niiltä.Verokarhu neuvoi pienentämään tavara tilaa jotenkin jos se meinaa mennä yli sen 3m3 ja se on kuulema ihan laillista.Mitä mahtaa olla tuon paketti berlingo tavaratilan tilavuus jossain teknisissä tiedoissa?Suunnilleen kai se samoihin menee tässäkin jos tuo takapenkin nakkaa pihalle?Olis siinä sitten aika paljon halvempi tuo dieselvero.

    Berlingo pakun teknisissä tiedoissa lukee tilavuus 3 m3, Partner Vanin tiedoissa lukee:
    Tavaratila on kansainvälisen mittaustavan mukaan 3 m3:n suuruinen (ja suomalaisen mittaustavan mukaan 2,8 m3).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sitikka mies kirjoitti:

Onko kellään kokemusta Berlingon muuttamisesta paketti autoksi?Kuinka sen takaisin henkilöautoksi muuttaminen onnistuu?
Onko ollut ongelmia verojen kanssa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu