Osaako kukaan sano mitä maksaa nyt talvella Finnairin edestakainen lento Brisbaineen, Australiaan? Ymmärrän, että hintahaarukkaa on, mutta jotain?
Mitä maksaa Brisbaineen?
Utelias
201913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Onko pakko lentää Finnairilla, tulee varmasti halvemmaksi ottaa joku muu. Voit etsiä itse hintoja, kunhan saat ensin kaupungin nimen oikein; se on Brisbane eikä Brisbaine.
Ehkä joillekin matka-aika on myös tärkeä eikä vain hinta.
Perseaukiset kysyy hintaa. Ryanairit on perseaukisille, ja ne joilla ei ole viimeinen viiskymppinen menossa niin menevät silä millä pääsee nopeiten ja helpoiten.
Tätähän Ryanarin asiakkaat, perseauksiet työttömät eivät voi ymmärtää.
Syynsä Finnairiin, jospa saisin jotain haarukkaa? Ja kiitos vinkistä; Brisb ... onpa hankala nimi ;-))
Eikös semmoinen sanonta ole, että on tyhmää maksaa liikaa...
Mistäs tiedät, että Finnair on nopea/nopein? Kävin itse Sydneyssä ja lensin Austrian Airlinesilla. Helsinki-Wien-Kuala Lumpur-Sydney. Vaihdot kesti ehkä yhteensä 2.5h ja Malesiassa käytiin vaan ulkona koneen siivousta varten. Koko reissu kesti 24h eikä koneissa tai palvelussa mitään valittamista. Hinta oli veroineen luokkaa 1200.
Jos olet päättänyt lentää Finnairilla niin olisiko helpointa käydä osoitteessa www.finnair.fi?
Suosittelisin kyllä edelleen tutkimaan muita vaihtoehtoja, jotka voivat olla yhtä aikaa parempia, nopeampia ja halvempia.
Tarvitaan myös tarkemmat päivät kuin "nyt talvella".
Olen itse menossa maaliskuussa jälleen Gold Coastille (Surfers Paradiseen), eli lennot Brisbaneen. Tässä hintoja maaliskuulle:
Helsingistä "suoraan":
BA via HKG 1510€ (sis 3vrk HK majoitusta)
BA via SIN 1690€
AY via SIN 1590€
MH via FRA/KUL 1386€
Noh, ajattelin käyttää Finnairin lippupolitiikkaa hieman erilailla ja lentää Singaporeen Tallinnasta. Lippu vain n.750€. SQ ja QF lentää suoraan Singaporesta hinta noin 400€. Eli kahdella lipulle (AY ja SQ) perille pääsee halvimillaan 1150€.
BA:lla ja QF:llä on nyt myös vuoden loppuun tarjous ARN tai CPH lähdöille, hintaa tulee n. 1200€, tuo on sitten reitillä ARN-LHR-HKG-SYD-BNE.
Ps. paluussa poikkean KL:ssä. Sattuu Malesian Formula 1 kisat sopivasti...
Mistä lähtien finski lentäny BrisbaIneen? Mutta eikö raijjanilla pääsis halvemmalla?
Olisikohan vuoden tai kaksi nyt lennellyt. Tokikaan siine ei sinivalkoinen kone lennä vaan jatko Bangkokista tai Singaporesta tapahtuu Qantaksen koneella mutta Finnairin lipuin.
Finskillä on code share Qantaksen kanssa Singaporesta Brisbaneen, alkoi 2005 helmikuussa.
Joo, Ryanair lentää maailman jokaiselle lentokentälle, myös Brisbaneen
Niinpä niin, ei finski tod. lennä ausseihin. eli turha puhua mistään finskin lentojen hinnoista vaan pikemminkin finskin myymistä lipuista..
Sydämellinen kiitos erittäin asiallisesta vastauksestasi!
sillä me tulimme vastikään 3 vkoa sitten JUURI kyseiseltä reitiltä Finskin kanssa.
Lensimme Helsinki-Tokio-Brisbane ja takaisin hinnalla joka oli 1638 e.
Halvemmallakin pääsee,mutta me halusimme mennä Finskin reitillä.Japanista lennettiin sitten Japan AirLinesillä Brisbaneen ja takaisin sitten Quantasilla Hongkongiin.Siitä taas Finskillä sitten Helsinkiin.
Tässä siis jotakin faktaa sinulle!
Ryanair/Quantas
(Helsinki-)Tampere-Frankfurt-Brisbane
meno-paluu noin 700 euroa!
Helppo heitellä vaihtoehtoja joita oikeasti ei ole olemassakaan. En tiedä alkuperäisen kysyjän seurueen kokoa, mutta useempien henkilöiden saaminen samalle lennolle on vähintäänkin haastavaa.
Halvin hinta Frankfurtista Brisbaneen pelkälle lipulle (SQ) on 649€ johon päälle reitityksestää riippuen verot alkaen 201.88€ jonka päälle polttoainelisämaksut 92.40€ eli lipulle hintaa 943.28€ päälle vielä ostotavasta riippuen toimitusmaksuja.
Vastaavasti QF:n lento on 969€
Tähän kun vielä lisää Ryanin lennot n. 130€ ja kulkemiset HHN-FRA-HHN hinta alkaa olla sama/yli kuin suorempi reitti full fare yhtiöillä. Matka-aikaan tulee myös mennen tullen vähintään 12 tuntia ylimääräistä roikkumista kentillä...
"Helppo heitellä vaihtoehtoja joita oikeasti ei ole olemassakaan."
Hinta löytyi osoitteesta www.ebookers.de
(meno-paluulento ja hintaa oli noin 670 euroa)
En katsonut varausta pidemmälle, joten en tiedä oliko hinnassa verot ja vast. mukana vai ei. Jos ei ollut niin niistä tulevan lisän pitäisi jäädä alle 100 euron.
"jonka päälle polttoainelisämaksut 92.40€"
Muistaakseni mainitsin, että lento on Quantasilla eikä Finnairilla! Finnair taitaa olla ainao yhtiö, joka perii noita lisämaksuja? eikä sekään käsittäkseni peri niitä muutakuin lomalennoilta.
"Tähän kun vielä lisää Ryanin lennot n. 130€"
meno-paluu lennoille tulee suunnilleen tuon verran hintaa, jos ne ostaa kalliilla. Oletettavasti näitä lentoja ei tarvitse ostaa viime tingassa, joten meno-paluu lennot pitäisi saada helposti alle 40 euron?
Hahnin kentältä Frankfurtin kentälle siirtyminen maksaa noin 10 euroa.
"Matka-aikaan tulee myös mennen tullen vähintään 12 tuntia ylimääräistä roikkumista kentillä..."
Mihin tuo 12 tuntia perustuu? Käsittääkseni tämä riippuu täysin aikatauluista ja niitä tietämättä on mahdotonta sanoa joutuuko odottamaan 1 tunnin vain 20 tuntia.
Frankfurtin lisäksi toinen vaihtoehto lentää halvalla Australiaan on etsiä lentoa Lontoosta.
Katsoin noita Saksan hintoja mm. tälläisestä "hakukoneesta": http://www.billiger-reisen.de/ Se hakee monesta online varauspalvelusta hintoja. Mukana on myös Ebookers. Finnair on lähes ainoa Eurooppalainen yhtiö (jonka avulla Ausseihin yleensäottaen pääsee) jonka julkaistut REITTIlentohinnat sisältävät kaikki kulut. Polttoainelisiä mahdollisista yhtiöistä Australiaan perii ainakin BA, SQ, QF ja MH. Kaikilla yhtiöillä tuo lisämaksu lisätään lipun hintaan vasta verojen laskun yhteydessä.
Tarkastin Ryanin menolennot maaliskuun kahdelta ensimmäiseltä viikolta ja paluut kahdelta viimeiseltä halvin lento (ilman veroja) mennessä on n. 14€ (kahdella päivällä) muut lennot n. 50€ tai enemmän. Paluussa vieläkin huonompi tilanne. Onko tämä kaksi kuukautta sitten viimetingassa, ei minun aikatauluissani.
No, se 10€ ei ole paha, mutta lisää matka-aikaa kuitenkin. MH, SQ ja BA vaihtoehdot ei sovi millään Ryanin aikatauluihin koneet lähtevät aamupäivällä. QF:lle tuo Ryan sopisi, QF6 lähtee vasta 23:25.
Lontoosta vaihtoehdot on lähes samat, hintaankaan ei suurta muutosta tule. Perinteisesti lentohinnat Uk:sta on kalliimpia, mutta useammin tarjouksia.
Austraalian kentät (Etenkin Sydney) on maailman kalleimpia mitä tulee matkustajamaksuihin. Matkustajamaksu keskimäärin Sydneyssä kansainväliselle (meno-paluu) lennolle on 224AUD, joten sitä kannattaa välttää jokatapauksessa. Ei Brisbanekaan halpa ole, mutta jos pystyy välttämään Sydney-stopin niin voi säästää sen Ryanin lipun verran rahaa.
Olen tuolla Brisbanessa rampannut kahdesti vuodessa, sekä lomalla että työasioissa, viimeisen 8 vuotta. Jotain kokemusta nimenomaan Brisbanen lennoista ja hinoista kertynyt, älä kysy mitä lippu maksaa Perthiin tai Cairns'iin :)
Tässä voisi jatkaa Australian ulkopolitiikasta ja heidän protektionismistaan juuri lentämisen alalla, SQ on saanut tuta nuo rajoitukset, sen on yrittänyt viimeisen 10 vuotta saada lupaa lentää suoraan Sydneystä LA:han turhaa.
"Paluussa vieläkin huonompi tilanne. Onko tämä kaksi kuukautta sitten viimetingassa, ei minun aikatauluissani."
Ryanairin sivujen mukaan halvimmat lennot saa 2-4 viikkoa ennen matkaa, joten tuo kaksi kuukautta on liian aikaisessa. Olen huomannut käytännössäkin tuon aikarajan pitävän melko hyvin paikkansa.