Tuttu ruåtsin puolella aikoo hankkia tollasen 70-luvun laitteen ja kyselee josko meidän puolelta löytyy vielä jostain osia ja jopa jotain korjauskäsikirjaa tms. Linkkejä ja osoitteita lähinnä olisi hakusessa tässä vaiheessa.
Lokomo 325 ?
ei edes harrastaja
2515642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
tämä on kateelisten kaivureiden kaivuu palsta.
oletan että kyseessä on joku mobiilinosturi :P
nosturiliike Havator Oy mainosti hiljattain konepörssis että niillä olis lokomon osia myynnis!! yritin löytää kyseisen lehden/ mainoksen, mut ei vaan tunnu löytyvän? ehkä jollain toisella olis talles?
jos ei oo, niin soita sinne Havator crane renthals OY:lle ;) eiköhän siellä joku kalustovastaava tiedä :)
niillä oli monen eri lokomon laitteita myynnis ;)
tela-alustainen kaivinkone se on tuo 325 jos ei ole kirjaimia perässä. 70 luvulla oli myös nostureita ja pyöräalustaisia kaivinkoneita
Miks pitää just Lokomon raato hommata. Niillä ei ole mitään tehny silloin ja vielä vähemmän nyt. Osia jos haluaa niin kannattaa ostaa samalla toinen, muuten kiven alla osat. Tietty jos ei kaivuhommia tee vaan haluaa remonttia tehdä niin Lokomo on just passeli siihen.
Jos tää tuttus on tosiaan ruottissa niin suosittele Åkermannia mielummin jos kuokka pakko saada.
että moinen raato vissiin rumentaa jonkun pihapiiriä ja sen saa ilmeisesti raahata pois romuraudan hinnalla, tai sitten saa jopa kruunuja mukaan. paikalliset valmisteet olisi varmaan fiksumpia hankintoja, paitsi jos toi tuttu meinaa kaivaa vaan yhden ison kuopan ja haudata sinne ton lokomon ja pari muutakin laitettaan :)
kerroin jo kaverille että aika epätoivoiselta vaikuttaa.
kuningas.Edistyksellinen siirtopuomi,sähköl-
lä toimiva hydraulikka,ne pikkulinnut(solenoidit)
lohkon reunassa.Valtava murtovoima.hyvä ohjaamo,
tasapainoinen.Kaivinkoneen näkönen.
Sääli vain,pieni tekijä,ja uuteen tekniikkaan
oppimaton jälkimarkkinointi.Siinä oli lokomon taru!
Kyllä Lokomo oli kaukana siitä mitä tuo tarina antaa ymmärtää.
selvillä siitä, millä kaiveltiin ennen Lokomoa. Niihin verrattuna Lokomo oli todella huippukone.
No sen verran on tullut kaiveltua ennen Lokomoakin jotta vertailupohjaa löytyy. Kyllä pitää melkein Fiskarsilaiseen verrata jos Lokomosta meinaa huippukonetta saada.
Kyllä huomaa että et tiä lokomosta mitään ekkä taira olla semmottella ees kaivanu kyllä lokomo ihan hyväkone on voimaa löytyy ja eikä kaivaminen oo seemmosta saatanan riuhtomista mitä joillakin muilla merkeillä ohan lokomossa omat puuttenssakkin mutta turha sitä on ihan paskaks haukkua
Kirjallisuutta malliin T 325 löytyy mm. ruotsiksi. Lisäksi on puolen metrin pino Lokomon sisäisiä tiedotteita ja suunnitelmia,
siitä kuinka heidän rakebtamansa koneet saataisiin pysymään työkuntoisina. T 325 C on Lokomon tekemistä hydraulikoneista parhaimpia. Sääli että yhtiön omistajalta loppui innostus kaivinkoneisiin juuri kun niitä vihdoin opittiin tekemään.
laitatko viestiä osoitteeseen:
lokemon(at)suomi24.fi
kaveri on edelleen kiinnostunut manuskoista ynnä muusta.
Moi !
Voisitko laittaa sähköpostia mullekin. Olis tarvetta suunnitelmille ( piirustuksille yms. ). Ruotsinkieliset opukset käy tosi hyvin.
[email protected]
Kuule!
löytyisikö ohjekirjoja ym nosturiin.
T: Martti
Morjens vieläkö löytyisi lokomoon kirjallisuutta?
Täällä olisi tollanen hankittuna ja nyt pitäis oppia sitä käyttämään!
Terve,
kyllä saattaisi löytyäkin. Lähetä puhelinnumerosi sähköpostiosoitteeseen: [email protected] niin soitan.
Jussi
kaipaisin kampiakselin takapäähän stefaa/sen mittoja/v:osa numeroa/paikkaa josta sen löytäisi.
sekä telamoottorin hammaspyörää käytettykin kävis
jos ois vielä hampaissa muodot jäljellä...
Tarjoa sähköpostiin [email protected]
Onkos Scanian kutoskone? Ainakin M340N -69 oli, kato koneen kilvestä.
Tervehdys, täällä myös olisi kova kiinnostus mihin tahansa Lokomon T325 kaivinkoneen teknisiin tietoihin ja korjausoppaisiin. Tällä hetkellä remontin alla vetomoottorin tiivisteet ja telajarru. Aiempi omistaja purkanut ja tulpannut telajarrujen hydrauliputket. Tekisi mieli tehdä kytkennät uudelleen. kun vain tietäisi miten putket on olleet alunperin.
[email protected]
p.050 434 6010
vieläkö löytyy lokomo 325t omistajia ostin ittelle leikkikaluksi ja tarttis saada osia ,esim telastoon telapyöriä yms
Kyllä sydäntä lämmitti lukia juttuja lokomosta.
Pikku junnuna tosi kova kone!
Vieläki joskus tulee ajettua ja todeta ihan riskinpuoleiseksi kuhan saa käyttää kauhan murto voimaa.Ikäähän itellä jo neljää kymmpiä lähennellesä.
Maita kottaillessa todallaki kiire loppuu ja mieskin vanhenee tosi nopeesti.
Ni oppi tekeen tasaset petit hienon käänön jarrun ja hyvin päällä pysyvien telojen takia.Vois aika monelle nyky päiväselle henkseleitä venytteleville omasta mielestä mailman parhaille kaivinkone kuskeille antaa ajokiksi.
Lokomo 325D vm.1983 on meilläkin vielä kesämökillä valmiina aina kun tarttee rantaa kohentaa myrskyn jäljiltä. Varaosia on varastossa jonkin verran, kysymällä selviää ja jos ei löydy itseltä niin annamme vinkkiä.
Raskaskonehuolto A.Laeslehto Ylämyllyllä.... eläkkeelle jäänyt mutta vielä tekee
pieniä hommia... Tunnen miehen hyvin, ammattitaitoa ja tietämystä löytyy, ja
kuulemma joitain erikoistyökalujakin Lokomoon, löytyy myös Lokomojen kirjat.
Aloitti aikoinaan Hankkijalla Lokomojen huoltomekaanikkona, myöhemmin oli
Komatsun, Länkkärin ja Jameksen sopimushuoltaja...
Löytyiskö vielä lokomon kirjallisuutta? Etenki perkinsin räjäytyskuvat kiinnostais? Jos löytyy niin sais meilata osoitteeseen [email protected]
Kaikki materiaali kiinnostaa...
Purkaamo Åkerman Lievestuore siellä olis kyseinen kone