Kuskin puolelta valuu (ilmeisesti) jäähdytysnestettä jalkatilaan!
Neste on vähentynyt "säiliöstä" melkein puol litraa!
Voisko sitä kokeilla paikata esim. CRC Radiator Sealer -nimisellä aineella?
Se maksas n. 5 euroo.
Onko jollain kokemuksia?
Neste on vähentynyt "säiliöstä" melkein puol litraa!
Voisko sitä kokeilla paikata esim. CRC Radiator Sealer -nimisellä aineella?
Se maksas n. 5 euroo.
Onko jollain kokemuksia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Voi voi...
mulla oli sama ongelma E36 compactissa. Vesi valui kuskin jalkatilaan ilmeisesti jalakatilan lämmitin kanavaa pitkin. Kokeilin korjata asiaa just jollain paikka- aineella, ja kyllä se jonkun kuukauden auttoikin. Auton olen myynyt pois, mutta kyselin jälkeenpäin asiasta, ja vastaus oli että kyseessä on tavallisesti lämmitysjärjestelmän "vesiventtiili". Ei kuulemma ole kallis osa, eikä vaikea vaihtaa.
Älä missään nimessä laita jäähdyttäjän sisään tukkeamis aineita,saattaa tukkia,ja tukkiikin esim.kannentiivisteen pienet vesi reiät(olen niin monesti niitä aukonut ja todennut kuinka aine on tukkinut em.kohdat)Ohita hana vaikka halvalla vesijohtoliikkeen tavallisella hanalla,sen saa letkuilla ihan säätö etäisyydellekkin,tai jos näppärä on niin jollain tangolla/vaijerilla hanaan säätö
bmw on bmw
Ehdin just eilen laittaa CRC Radiator Sealer ainetta...
Onko nyt pelko että menee liikaa tukkoon?!?!
Onko edes toivoa että paikkausaine kestäs ens kesään?
Eräältä tutulta vuosi lämmityskenno ja hän laittoi syylärisementtiä paisuntasäiliöstä sisään. Kenno lakkas vuotamasta, mutta lämmitys teho puolittui... elikkä kenno meni tukkoon.
Tämä nyt laittamani aine ei ole syylärisementtiä vaan oli kuin paksua rusehtavaa öljyä.
Miten e30:ssa, onkohan siinäkin vesiventtiili herkkä rikkoutumaan kun mullakin vuotaa vettä kuskin jalkatilaan?
ensin tarkistaa onko tuo lattiat kasteleva aine varmasti jäähdytysnestettä. Jäähdytysnesteen lattiaverhoilussa tunnistaa esim. siitä, että jäähdytysneste kuivuessaan jättää sellaisia valkoisia laikkuja verhoiluun, ja ollessaan kostea niin lattia tuntuu tahmealta. En ole varma onko E30:ssä vastaava vesiventtiiliä, vai onko siinä täysin mekaaninen läppäohjaus. Epäilen jälkemmäistä vaihtoehtoa. Kaverilla kuskinpuolen lattian kasteli tuulilasin vuotava nurkka. E30:ssä on ikkuna sellaisella makkaratiivisteellä kiinni, mikä vanhemmiten hapristuu ja alkaa päästämään vettä pikku hiljaa läpi. Toinen vaihtoehto voi olla tukkeutunut sadeveden poistoletku. Tämä poistoletku sijaitsee ainakin E30:ssä vuosimallista 88 eteen päin siinä kotelossa, mikä löytyy konepellin alta heti tuulilasin edestä. Jos tuo poistoletku on tukossa, niin silloin sadevettä saattaa tulvia ilmanvaihtokanaviin ja sitä kautta lattialle.
Kyllä se jäähdytysnestettä on kun maistuu makealta. Purin eilen kojelaudan ala-osan ja pitää tänään tiirailla mistä se vuotaa koneen ollessa lämmin.
toivottavasti vuotokohta löytyy. Kannattaa muuten laittaa lämäristä hanat kaakkoon kun vuotokohtaa etsit.