ei kierrä vedet motissa,eikä anna jäähdytysnestettä lisättävän ilman tappelua,vesipumppu uusittu,vesikiertopumppu uusi,kansitiiviste uusittu,ja lämmintä ei tule ku kierroksilla..on ihme laite...ja mallihan on -89 525 m20 moottorilla
ja mikähän pikkuakku luuraa takakontissa,liittyykö webastoon??onko mittaristos jotkut patterit??sijainti??
ja mikähän pikkuakku luuraa takakontissa,liittyykö webastoon??onko mittaristos jotkut patterit??sijainti??
Vastaukset 14
Vanhimmat
On se huono! Eikä ikääkään ole vasta kuin 17-vuotta!
Harmi millaisia romuja:DDD
Irvailujahan siinä kaivattiin. Helpotti varmasti hirveästi?
se bemari on erittäin kinkkinen ilmattava jos sinulla on ollu nesteet pois. Ilmaruuvit auki mielellään nokka pystössä ja kierroksia. Älä kuitenkaan päästä keittämään. Kyllä rupeaa toimimaan.
jep!ilmaus huomattu hankalaksi,veinkin kärryn huoltoon,jossa nostettiin lapaset pystyyn,nesteet oon saanut sisään pyörittämällä ohitusvirralla vesikiertopumppua..mutta järjestelmää ei saada siltikää nestettä riittävästi,olisiko ne magneettivenatkin sökö,kun kiertopumppu pyörii millon huvittaa,entä voisiko syyläri olla vaihdon edessä,kun paisuntasäiliön kautta ei nesteitä tahdo sisään saada.venavian takia vaihtui kansipahvi ja glykooli-analyysi ok,ei vuotoa,mutta silti järjestelmään syntyy mielestäni liiallinen paine..mistä hommata ne mittaristoakut?hinta?
eikä mihinkään Pärnäsen korjamolle..molle..molle. Jos merkkihuollossa nousee kädet pystyyn, niin yhteys BMW Suomeen, niin alkaa asiat pikkuhiljaa järjestyä. Aivan varmasti koneen jäähdytysjärjestelmän saa ilmattua, ja se on nesteidenkierron ja sisäilman lämmityksen ehdoton edellytys. Akut löytyy melkein mistä vaan sähköliikkeestä tai elektroniikan komponenttiliikkeestä. Myöskin ihan Motonetista tai HongKong tavaratalosta voi löytyä.
Se on sitten ihan hemmetin hankala ilmata. m50 oon ilmannu. ei niis muis härveleis mitään vikaa oo. Normaalist ku toimii, ni pitäis lämmintä hytis riittää. ku mittarin viisari näyttää suoraa pystyy ni termostaatti kunnossa, jos jää alle ni ei välttämättä lämpöä riitä. Ilmauksest.. Nestettä pitää kaataaa pirun hitaast. Käyttää lämpimäks, lisää vettä, jäähdyttäjän päällä on ilmausruuvi, se auki. Oikeen reilust kierroksii, kaasu pohjaan ja ylös. näin 3 kertaa. Ruuvi kii. Nestettä pitäis häipyy säiliöstä ja sit taas lisätään. Ja tätä tehdään niin monta kertaa, et viisari jää pystysuoraan asentoon eikä yli. Se visko ei muuten ala pyörii ku ihan kesäkuumal kovan ajon päätteeeks. Sitä on turha näil keleil ihmetellä.
Ilmaus ohjeet olivat hyvät, vaikke ei se nyt niin kinkkistä ole. Jos ei talvella lämpene niin laita pahvia munuaisten taakse tai sitten otat viskon pois, 32:sen kiintoavain, muista vasenkierre.
Jos et aja kaupungissa niin voit huoletta ajaa ilman viskoa.
Miksi vaidoit sen kannen tiivisteen?
Se ilmaus täytyy tosiaan tehdä perusteellisesti. Vie vaikka merkkihuoltoon, niin siellä ne osaavat tehdä sen. Hinta/hyöty-suhde on kuitenkin siinä hommassa hyvä. Toimiihan ne lämppärin magneettiventtiilit ? Saattaa vaikuttaa lämmityslaitteen toimintaan niin, että mahdollisesti ei tule lämmintä, tai sitten sitä tulee liikaakin.
Mittariston akut löytyy mittariston takaa, joutuu ottaa mittariston pois ja takakansi auki. Ei oo paha homma vaihtaa itse.
kiitoksia vastauksista,nyt hermot läjään ja pemua ruuvaan...se pieni kokoinen akku takakontin sivuverhoilun takana ihmetyttää??hieman isompi kuin prätkissä ja 12V..selkeesti tehtaan asentama.autossa alkup.webasto..joka ei kylläkään pelaa,liittyykö webastoon???
Jep, e34:ssa webasto käyttää tuota omaa akkua, eli kato aluksi onko se kondiksessa...
akku oli kuin olikin tien päässä,tilalle prätkän akun sujautin,vika nollauksen jälkeen webasto heräsi henkiin..vedenkierto ongelma selvisisyyläri uusix,ja vot,pelittää,lämmintäkin tulee vallan pirusti..syylärivika paljastu koe-ponnistuksella,paisuntasäiliössä halkeama syyläritilaan..sotki vedenkiertoa eennen kuin termari täysin auki..olisiko tyyppivika kun näissä e34ssa näitä vesikierto ongelmia ilmenee..seuraavaksi mittarivaiva syyniin..300 sarjasissa todellakin sormiparistot,mut tos mun räppänässä asian hoitaa konkat..saas nährä herääkö pikselit eloon..konkat löyty mf arvon mukaan ihan sähkötarvikeliikkeestä
ja osta lada.ei ole lämpöongelmia ja saat helpommin tytöiltä pesää kun idiootti pemaristit.ja jos pidät enemmän pojista niin otan osaa
ja sä oot niit tyypei ku ei osais ees akkuu vaihtaa? Lähe kruisaa sen ladas kans, juntti.
autosi on romiskamaa, vaikkakin on bemari. ei noin vanhalla kukaan enää aja missään muualla paitsi suomessa. :D