Air Berlin Düsseldorfiin

Tottakai verot tulee päälle, mutta ei kai loppusummana 58 euroa meno-paluu ole enää paljon?!

ei paljon kirjoitti:

Tottakai verot tulee päälle, mutta ei kai loppusummana 58 euroa meno-paluu ole enää paljon?!

Ei ole paljon, minäkin ostin samaan hintaan. En kuitenkaan ole yhtä optimistinen, koska AirBerlinin normaali hintataso on selvästikin kalliimpi (katso muut "vanhat" kohteet mm. Dusseldorfista, hinnat aivan eri luokkaa).
So what, onneksi AirBerlin on tasokas ja luotettava, ja kun nyt saa näinkin halvalla - ei kun ostamaan liput nopeiden iloksi.

mutta kirjoitti:

Ei ole paljon, minäkin ostin samaan hintaan. En kuitenkaan ole yhtä optimistinen, koska AirBerlinin normaali hintataso on selvästikin kalliimpi (katso muut "vanhat" kohteet mm. Dusseldorfista, hinnat aivan eri luokkaa).
So what, onneksi AirBerlin on tasokas ja luotettava, ja kun nyt saa näinkin halvalla - ei kun ostamaan liput nopeiden iloksi.

Niin, Air Berlinin muut hinnat ovat kyllä yhtä pilvissä kuin Germanwingsilläkin. No, pitää nyt nauttia, ennenkuin kallistuu.

Harmittaa, että Ryanair, joka on pysynyt vielä ihan kohtuu hinnoissa, lentää niin kaukaa. Eipä monestikaan kannata lähteä ajamaan Hahniin asti ja Tampereeltakin on matkaa Hesaan.

Olen kuullut huhuja, että Blue 1 alkais lentämään myös Düsseldorfiin. Pitääköhän paikkaansa?

... kirjoitti:

Niin, Air Berlinin muut hinnat ovat kyllä yhtä pilvissä kuin Germanwingsilläkin. No, pitää nyt nauttia, ennenkuin kallistuu.

Harmittaa, että Ryanair, joka on pysynyt vielä ihan kohtuu hinnoissa, lentää niin kaukaa. Eipä monestikaan kannata lähteä ajamaan Hahniin asti ja Tampereeltakin on matkaa Hesaan.

Olen kuullut huhuja, että Blue 1 alkais lentämään myös Düsseldorfiin. Pitääköhän paikkaansa?

Kylläkin Blue1:lla aikomuksia on ollut, mutta se on nyt kenties joutunut olemaan vähän odottavalla kannalla kilpailutilanteen kartoittamiseksi. Lisäksi kuulin, että ns. 'slotit' Dusseldorfin kentällä Helsingin lentoja varten olisi varannut myös mainittu Germanwings. Varaus ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti lentosuunnitelmien toteuttamispäätöksiä. Niin tai näin, jopa Ryanairin vastustajienkin kannattaisi odottaa sen mahdollisten uusien reittien ilmoittamista. Käytät sitä tai ei, asianmukaiset uudet reitit ( olemassa olevien lisäykset) vaikuttaisivat Suomen lentolippujen tasoon aika huomattavasti.

lcc kirjoitti:

Kylläkin Blue1:lla aikomuksia on ollut, mutta se on nyt kenties joutunut olemaan vähän odottavalla kannalla kilpailutilanteen kartoittamiseksi. Lisäksi kuulin, että ns. 'slotit' Dusseldorfin kentällä Helsingin lentoja varten olisi varannut myös mainittu Germanwings. Varaus ei kuitenkaan tarkoita automaattisesti lentosuunnitelmien toteuttamispäätöksiä. Niin tai näin, jopa Ryanairin vastustajienkin kannattaisi odottaa sen mahdollisten uusien reittien ilmoittamista. Käytät sitä tai ei, asianmukaiset uudet reitit ( olemassa olevien lisäykset) vaikuttaisivat Suomen lentolippujen tasoon aika huomattavasti.

Blue1 ilmoitti lehdistötiedotteessaan ja kotisivuillaan uusista kohteista joihin kuului myös dusseli.

huhuja? kirjoitti:

Blue1 ilmoitti lehdistötiedotteessaan ja kotisivuillaan uusista kohteista joihin kuului myös dusseli.

DUS on ainoa Blue1:n lehdistötilaisuudessa mainittu kohde, joka ei ole toistaseksi tullut myyntiin, kohtahan se selviää. Huhut koskevat mahd. Germanwingsin mukaantuloa samalle reitille.

lcc kirjoitti:

DUS on ainoa Blue1:n lehdistötilaisuudessa mainittu kohde, joka ei ole toistaseksi tullut myyntiin, kohtahan se selviää. Huhut koskevat mahd. Germanwingsin mukaantuloa samalle reitille.

...että terve vaan...

Lufthansa kirjoitti:

...että terve vaan...

GermanWings on (ja aina ollut) Lufthansan omistama sen tytäryhtiö...

lcc kirjoitti:

DUS on ainoa Blue1:n lehdistötilaisuudessa mainittu kohde, joka ei ole toistaseksi tullut myyntiin, kohtahan se selviää. Huhut koskevat mahd. Germanwingsin mukaantuloa samalle reitille.

Myös Zürichiin piti aloittaa päivittäiset lennot, eipä näy. DUS ja ZRH molemmat airberlinin listoilla, menikö bluella pask*t housuun..

rahat vai usko? kirjoitti:

Myös Zürichiin piti aloittaa päivittäiset lennot, eipä näy. DUS ja ZRH molemmat airberlinin listoilla, menikö bluella pask*t housuun..

Molemmat kohteet ovat jatkoyhteyksinä Dusseldorfista edelleen, kuten alunperinkin. He mainostavat niitä, ja muitakin kohteita kuten Lontoo, Barcelona ym. kohteina, mutta ne ovat jatkoyhteyksiä.

egon kirjoitti:

Molemmat kohteet ovat jatkoyhteyksinä Dusseldorfista edelleen, kuten alunperinkin. He mainostavat niitä, ja muitakin kohteita kuten Lontoo, Barcelona ym. kohteina, mutta ne ovat jatkoyhteyksiä.

mitä tämä noin käytännössä merkitsee?