Olen omistanut vajaan pari vuotta Octavia 1.6 HB:n, vuosimalli on 2001 ja takana ostettaessa 55 tkm, nyt mittarissa ~75000 kilsaa.
Erinomainen ajettava, hyvät ominaisuudet jne., mutta nyt on tullut läjä vikoja lyhyen (6kk) ajan
sisään.
1. Kolinaa etupäässä, kallistuksenvakaimen kumithan ne siellä laittoa vaativat, korjattu
2. Jarrulevyt edessä hirveässä kunnossa, korjattu ja myös palat vaihdettiin samalla
3. Suuntavilkut vilkuttelivat miten sattui, vilkunrele vaihdettiin
4. Lämmöt tappiin kesken ajon, vesipumpun ratas rikki, joten pumppu vaihdettiin ja samalla jakopäänhihna (vaihto olisi kuitenkin ollu 90tkm)
5. Keskuslukitus ei toimi kuin sisältä ja ovivalo jää palamaan, mikrokytkin siis rikki kuskin ovesta. Pitää katsoa keväällä, kun jaksaa...
6. Vetoluistoneston valo syttyili ja jäi lopulta pysyvästi palamaan, kampiakselin asentotunnistin on tilauksessa
7. Mittaristoon syttyi moottorinkuva-varoitusvalo (mikä sen nimi olikaan). Lämpötila-anturi tilauksessa.
Saapa nähdä mitä seuraavaksi. Mielessä on jo käynyt auton ja automerkin vaihto. Tosin jos nyt laittaa kuntoon, vaihto tuntuu typerältä, rahaa kun kuitenkin on palanut jo mukavasti.
Onko minulla maanantaikappale, muuten vain huono tuuri vai onko Skoota tosiaan vieläkin neljä ratasta ja loota? Miten teillä muilla?
Erinomainen ajettava, hyvät ominaisuudet jne., mutta nyt on tullut läjä vikoja lyhyen (6kk) ajan
sisään.
1. Kolinaa etupäässä, kallistuksenvakaimen kumithan ne siellä laittoa vaativat, korjattu
2. Jarrulevyt edessä hirveässä kunnossa, korjattu ja myös palat vaihdettiin samalla
3. Suuntavilkut vilkuttelivat miten sattui, vilkunrele vaihdettiin
4. Lämmöt tappiin kesken ajon, vesipumpun ratas rikki, joten pumppu vaihdettiin ja samalla jakopäänhihna (vaihto olisi kuitenkin ollu 90tkm)
5. Keskuslukitus ei toimi kuin sisältä ja ovivalo jää palamaan, mikrokytkin siis rikki kuskin ovesta. Pitää katsoa keväällä, kun jaksaa...
6. Vetoluistoneston valo syttyili ja jäi lopulta pysyvästi palamaan, kampiakselin asentotunnistin on tilauksessa
7. Mittaristoon syttyi moottorinkuva-varoitusvalo (mikä sen nimi olikaan). Lämpötila-anturi tilauksessa.
Saapa nähdä mitä seuraavaksi. Mielessä on jo käynyt auton ja automerkin vaihto. Tosin jos nyt laittaa kuntoon, vaihto tuntuu typerältä, rahaa kun kuitenkin on palanut jo mukavasti.
Onko minulla maanantaikappale, muuten vain huono tuuri vai onko Skoota tosiaan vieläkin neljä ratasta ja loota? Miten teillä muilla?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joko autosi on kolariauto tai sitten maanantai yksilö, joka yleensä myydään heti takuun loputtua.
Kolariautosta ei liene kyse. Auto on aiemmin ollut eläkeläispariskunnalla siistissä ajossa, vaikka eihän sitä kyllä tiedä millainen rallipappa sillä on ajellut.
Huoltokirjan mukaan ongelmia ei ole aiemmin ollut ja toimihan tuo minullakin yli vuoden ilman ainuttakaan vikaa.
Kai se sitten on maanantaikappale, hyvää mainosta ei Skoda kyllä ainakaan minulta enää saa...
ajettu 105tkm huollot 30 tkm välein öljyä ei ole tarvinnut lisätä välillä. Lämpömittari vaihdettu ja joku moottorin huohotin, kun moottorinkuva-varoitusvalo syttyi. Lisäksi muutama polttimo vaihdettu.
Tuttuja ovat minullekkin kohtien 1,3,6ja7 viat,vai miksi ne sitten määritelläänkään.
Ne kallistuksenvakaajan puslat,jarrut ja vesipumpun(mulla vaihdettiin 90tkm huollossa),luettelen kyllä itse kategoriaan kulutusosat,eli osia joita nyt välillä joutuu autoon vaihtamaan kilometrien lisääntyessä.Se vilkunreleen vika tuntuu olevan kovinkin yleinen VAG konsernin tuotteissa,tai ainakin Golffeissa ja monissa Ocuissa rele mennyt vaihtoon.
Nyt on vaan mullakin alkanut välillä luistoneston ja"mootorinkuva"varoitusvalot palamaan ja siksi kysyisinkin mihin noi"oireet"eli valojen syttymiset saattaisi viitata? Siis johonkin vikaan varmaankin mutta koska valot aina välillä sammuu,tai ei syty ollenkaan,mietin olisiko kyseessä jokin anturi vika?