Megane II dCI:n lampun vaihto

Palaa pätkähti Megane II 1.5dCI:stä oikeanpuoleinen polttimo. Onko joitakin erityisiä vinkkejä lampun vaihtoon? Biliassa vaihto maksaa 22 euroa ja jonoa oli "pikahuollossa" seuraavalle päivälle saakka niin pitänee yrittää itse ensin.

Eli onko muuta kuin se luukku pyöräkotelossa auki ja sitten yritetään käsikopelolla? Saako homman tehtyä ilman renkaan irroitusta? Onko vasemman ja oikean polttimon vaihdoissa mitään sen kummempia eroja, kumpikin kannattanee vaihtaa yhtä aikaa kuitenkin...?
51368
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

...kyllä !

Ensimmäisellä kerralla ota konehuoneen puolelta se muovi lampun kohdalta irti, niin lampun voi vaihtaa myös yläpuolelta. Lampunvaihto onnistuu kyllä myös rengaskotelosta, mutta vähän sokkona homma pitää hoitaa.

Molemmat lamput olen vaihtanut sokkona rengaskoteloiden kautta. Pitäisi onnistua, jos ei nyt ihan kädetön automies ole.

Puhun nyt siis ainoastaan H7 :n vaihdosta.

Äänestä
  • Biliassa kun kävin kysymässä niin kysyivät ensiksi onko bensa- vaiko diesel -kone. Kun tunnustin dieselin niin tokaisi kaveri, että konehuoneessa ei ole tilaa hommaa tehdä vaan voi tehdä vain sen luukun kautta.

    Mutta saako siis sen suojan irti/paikoilleen dieselissäkin konehuoneen kautta? Entäpä polttimon johto ja kiinnite, saako nämäkin pois/paikoilleen konehuoneen kautta jolloin vain itse lampun poistaminen/paikoilleenlaittaminen jäisi sen luukun kautta tehtäväksi?

    Äänestä

  • konehuoneessa? kirjoitti:

    Biliassa kun kävin kysymässä niin kysyivät ensiksi onko bensa- vaiko diesel -kone. Kun tunnustin dieselin niin tokaisi kaveri, että konehuoneessa ei ole tilaa hommaa tehdä vaan voi tehdä vain sen luukun kautta.

    Mutta saako siis sen suojan irti/paikoilleen dieselissäkin konehuoneen kautta? Entäpä polttimon johto ja kiinnite, saako nämäkin pois/paikoilleen konehuoneen kautta jolloin vain itse lampun poistaminen/paikoilleenlaittaminen jäisi sen luukun kautta tehtäväksi?

    Dieselissä oikealla puolella on vähemmän tilaa vaihtaa poltin kun siellä on polttoainesuodatin edessä.

    Äänestä

  • konehuoneessa? kirjoitti:

    Biliassa kun kävin kysymässä niin kysyivät ensiksi onko bensa- vaiko diesel -kone. Kun tunnustin dieselin niin tokaisi kaveri, että konehuoneessa ei ole tilaa hommaa tehdä vaan voi tehdä vain sen luukun kautta.

    Mutta saako siis sen suojan irti/paikoilleen dieselissäkin konehuoneen kautta? Entäpä polttimon johto ja kiinnite, saako nämäkin pois/paikoilleen konehuoneen kautta jolloin vain itse lampun poistaminen/paikoilleenlaittaminen jäisi sen luukun kautta tehtäväksi?

    Dieselissä ei oikeanpuoleisen polttimon vaihto onnistu kuin sieltä pyöräkotelon luukun kautta. Konehuoneesta ei pääse käsiksi lamppuihin vaikka ottaa sen lamppujen päällä olevan muovikoteloinnin ensin pois. Sen alta paljastuu metallinen korin osa joka tehokkaasti estää lamppujen vaihdon.

    Homma kyllä onnistuu siis sieltä pyöräkotelon kautta. Itse otin pyörän pois niin sain runsaasti tilaa. Eli se luukku pois, käsi sisään ylöspäin ja näppituntumalla hommaan käsiksi. Ahdas se tila joka tapauksessa on.
    Vasemman puolen lamppua en sitten räntäsateessa viitsinyt alkaa vaihtamaan eli sen vaihto pitää vielä joskus opetella...

    Äänestä

Juuri äsken vaihdoin 2 -litraseen Megane II:seen oikenpuolimmaisen lähivalopolttimon, homma kesti kaikenkaikkiaan n. 5 minuuttia. Yläkautta vaihto ei onnistu mitenkään, kuten joku jo aiemmin mainitsikin siinä on jokin korinosa tiellä.

Homma on kuitenkin helppo tehdä lokasuojan luukusta käsin, kun kääntää ratista kaikki vasemmalle (oikean polttimon kanssa luonnollisesti oikealle. ja raotttaa hieman konehuoneen päällä olevaa muovia. Hommaa ei tarvitse edes tehdä sokkona, vaan työkohde on koko ajan näkyvillä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kokemuksia? kirjoitti:

Palaa pätkähti Megane II 1.5dCI:stä oikeanpuoleinen polttimo. Onko joitakin erityisiä vinkkejä lampun vaihtoon? Biliassa vaihto maksaa 22 euroa ja jonoa oli "pikahuollossa" seuraavalle päivälle saakka niin pitänee yrittää itse ensin.

Eli onko muuta kuin se luukku pyöräkotelossa auki ja sitten yritetään käsikopelolla? Saako homman tehtyä ilman renkaan irroitusta? Onko vasemman ja oikean polttimon vaihdoissa mitään sen kummempia eroja, kumpikin kannattanee vaihtaa yhtä aikaa kuitenkin...?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu