Kävin testaammassa uutta Kia Ceratoa ja nyt on vaikea päättää siirtyisikö uuten Ceratoon vai 2002 Corollaan.
Hyvältä Cerato vaikutti!
Yksinkertaiset hallintalaitteet ja muutenkin paljon Corollan tyylinen.
Lämpimäksi se tuli n. 5min pakkasta -5
Erittäin tehokas jalkojen lämmitys uudessakaan Corollassa ei ole yhtä tehokas.
Ajettavuudesta lyhyen kierroksen jälkeen on vaikea sanoa onko ohjattavuus millainen mutta vähintään yhtä hyvältä se tuntui kuin 2001 Corollassani eli tiellä pysyttiin ja auto käntyi...
Moottori oli pirteä 1.6
Pitoa Cerato sai paremmin kuin omalla autollani.
Renkaat tietysti olivat siinä uudet!!
Tilaa autossa oli hyvin 180cm sille vaikka istuisi toinen edessä ja toinen takana samalla puolella.
Laatuvaikutelmaan oli satsattu ainoa halvan oloinen oli istuimien materiaali. Muuten istuimet olivat ok ja sopivalla korkeudella ei tarvinnut olla polvet suussa niin kuin arvelin.
Hyvältä Cerato vaikutti!
Yksinkertaiset hallintalaitteet ja muutenkin paljon Corollan tyylinen.
Lämpimäksi se tuli n. 5min pakkasta -5
Erittäin tehokas jalkojen lämmitys uudessakaan Corollassa ei ole yhtä tehokas.
Ajettavuudesta lyhyen kierroksen jälkeen on vaikea sanoa onko ohjattavuus millainen mutta vähintään yhtä hyvältä se tuntui kuin 2001 Corollassani eli tiellä pysyttiin ja auto käntyi...
Moottori oli pirteä 1.6
Pitoa Cerato sai paremmin kuin omalla autollani.
Renkaat tietysti olivat siinä uudet!!
Tilaa autossa oli hyvin 180cm sille vaikka istuisi toinen edessä ja toinen takana samalla puolella.
Laatuvaikutelmaan oli satsattu ainoa halvan oloinen oli istuimien materiaali. Muuten istuimet olivat ok ja sopivalla korkeudella ei tarvinnut olla polvet suussa niin kuin arvelin.
Vastaukset 56
Vanhimmat
Mitä luulet kirjoituksellasi saavuttavan? Corolla-palstalla sanotaan että osta Toyota, Kia-palstalla sanotaan että osta Cerato, ja perusteluita löytyy jos jonkinlaista. Itse kai sinun pitäisi pystyä päättämään minkä auton ostat?
kannalle. Samanlaisia hilavitkuttimia kumpikin, mutta kian maahantuoja suojauttaa autot dinitrolilla ennen kuin pistää myyntiin. Kun hinta on muutenkin huokeampi, niin kyllä siinä rahalle katetta saa. 5v takuukin vielä.
pitempi takuu ja paljon paremman näköinen.
Ceratoon varusteet päälle niin eroa Corollaan ei ole paljon. Kuitenkin laatu ja jälleenmyyntiarvo ovat kaukana Corollan tasosta. Ja kysypä vaikka Fiatin omistajilta mitä tarkoittaa takuu Delta-Autossa. Itse en keksi mitään syytä ostaa KIA:aa. Jos haluaisin halpa-auton Corollan sijaan ostaisin Focuksen joka on n. 1300 euroa halvempi.
Ja Ford Focus on jo selvästi parempaa laatua, jos vertaa corollaan ja ceratoon. Todella hyvä valinta, voin suositella.
Oma kohtaiset kokemukset Focuksesta on kyllä aivan jotain muuta.En viitti ruveta luettelemaan sen vika listaa vaan totean yksinkertaisesti että täys paska.
eurot on menneet viattomuudessa itäautojen ohi, tutustupa vaan saksan luotettavuustilastoihin vuodelta 2004-5. Toisin oli 3-5v sitten, mutta päivitetty tosiasia on tämä. Monilla on ns. vanhaa kaunaa euroja kohtaan, kun niissä oli kosolti pikkuvikoja ja isompaakin. Tällä hetkellä focus, golf, astra ylivoimaisia kaikilla osa-alueilla.
Eihän Focus tietenkään ole samassa luokassa Corollan kanssa vaan lähinnä sieltä heikoimmasta päästä. Mutta halpista hakevalle yksi vaihtoehto.
Corollaan tai Ceratoon verrattuna.
Olen itse rimpuillut 15 vuotta "laadukkaitten" Tojotien kanssa ja voin vakuuttaa, etten enää noihin paskoihin koske.
Firmassamme on Focukset käytössä ja vaikka käyttö on kovaa, niin mitään ongelmia ei ole tiedossamme toistaiseksi.
Ceraton pitkä takuu sen sijaan on kova juttu!
Taitaa olla voortimyyjän mainos toi edellinen Focuksen kehuja, ei kukaan muu tollasta soopaa voi kirjoitella. Itse ajoin -00 Foculla kaksi vuotta, ja oli se todellinen tuskien taival.
Ei ainakaan käyttäjän. En tunne ketään joka olisi ostanut toisen Focuksen. En ostanut minäkään.
....kun et ostanut toista Fordia. Minä en ole ostanut ainuttakaan Tojotaa, enkä osta! En Turkkilaista, en Slovakia, enkä Brittiäkään. No, tosin en Japanilaistakaan. Ne kuuluvat lippispäisille taviksille! Onneksi tämä on vapaa maa, voi suorittaa erilaisia valintoja. Kaikesta huolimatta, hyvää uutta vuotta!
Focus on selvästi edukkaampi ja laadukkaampi tuote kuin Corolla.
On kyllä Corollasta kokemusta!
Corollan kanssa suuri ongelma oli se, ettei porukka oikein halunnut ajaa riisikipoissa!
Focus on halpa ostaa mutta tulee kallikksi ajan kanssa. Myös vaihtoarvo on heikko. Siis kalliimpi kuitenkin ja selvästi huonompi laadultaan.
Corolla on vaan selvästi kalliimpi ajan kanssa!
Focuksella on vaihtoarvo parempi kuin Corollassa.
Focuksella voi vanhempikin ajaa pelkäämättä leimautumista, kuten Corollassa tuppaa käymään!
En tiedä oletko älykääpiö vai provoiletko pelkästään. Katso autotalli.comista miten Focuksen arvo romahtaa verrattuna Corollaan tai Golfiin. Kaikki liikkeet eivät muuten ota niitä mihinkään hintaan vaihdossa.
Fordilta saimme kokonaisedullisemman tarjouksen.
Siinä on huomioitu luonnollisesti jäännösarvo kolmen vuoden kuluttua!
Käyttäjämme pitivät myös Focusta parempana autona!
hinnasta olen vähän eri mieltä,hintero focuksen ja corollan välillä mitätön corolla 1.6hb linea terra 5-ov 20920,samantehoinen focus 1.6Ti-vct trend 5-ov 21900 ja paremmat mallit corolla 1.6 linea sol 5-ov 22320,focus 1.6Ti-vct 5-ov ghia 24350 ja sport versiona 23250,joten tuskin focus pelkän hinnan takia myy voipi myydä sen takia tällä hetkellä ihan hyvin koska ajettavuus on kohdallaan ja turvallisuus sekä myös uusimpien tutkimusten mukaan myös luotettavuuskin ihan kohdallaan muihin samanhintaisiin autoihin verrattuna.
P.s täytyy myös muistaa että saksalaisiin metallivärikin ynnä moni muu tilpehööri maksaa usein paljon enemmän kuin moneen ns."japsiin"
hintaeroa Focuksen eduksi yli 1300 euroa
sulla mielipide on ,itse luulisin että jos vaikka alkuun katselisin corolla 1.6hb5-ov niin vertailisin sitä focuksen 1.6Ti-vct trend 5-ov,sillä jos tollai hinnottelet autot (siis hinnat alkaen mallin mukaan) niin aika kieroutunut on näkemyksesi,kuten huomasit eipä corolla ole yhtään kalliimpi kuin focus jo sitä verrataan vastaaviin autoihin,päinvastoin!!
Molemmat 1.4 3D ja hintaeroa siis reilu 1300.-
se fordin tapauksessa on puhdas hinnat alkaen malli,käytänössä sitä ei osta kukaan vaan corollan 1.4 kilpailija on focuksella 1.6 laimeampi versio kuten tiedät..mutta ymmärrän sen jankkauksen sillä vaikeeta on myöntää sitä virhettä mitä ei itse ole hoksannut...mutta mitäpä sitä sulle jankkaa kun ei mikään perustietokaan mene perille-eikä siinä ainaskaan mulle olisi mitään väliä vaikka vastaava focus ois halvempi kuin corolla,mutta kun asia ei niin ole-tosin kun autoista puhutaan niin halpiksiahan ne molemmat ovat!!
Ei niihin mitään selittelytarvetta ole.
corolla 1.4 ei ole 1.6 fokuksen kilpailija hoi
turha kait sitä on kun on lusikalla annettu ei kauhalla voi vaatia-mutta kyllä tää sun ajatusmaailma tästä ihan valkeni kaikille
se vaan on koska auto kaiketi ostetaan jonkin määrätyn budjetin sisään ja niitten hinnat tämmää aika hyvin toisiinsa-tosin sähän tojo miehenä et ole avannut silmiäsi kun et vellihousuna uskalla edes muita merkkejä vilkuilla kuin aamulehden automainoksia jossa lukee hinnat alkaen mallit ja teet sen mukaan johtopäätökset.
P.S ihmeen lähellä ne hinnat on esim.corolla 1.4hb5-ov linea terra 19920 ja focus 1.6 ambiente 5-ov 19600,ja ominaisuuksista ei tartte tinkiä ja uusimpien tietojen mukaan ei myöskään luotettavuudesta ja turvallisuus onkin jo askeleen edellä focuksessa.
Hinnastot ovat netissä kaikkien nähtävissä. Katso sieltä.
sulla se ongelma kun väitit että focus myy sillä että se on paljon corollaa halvempi joka ei pidä lainkaan paikkaansa-sillä focus ei todellakaan myy 1.4 paljoa...tutki poju asia paremmin
P.S eikä minun kyllä netistä tartte hintoja katsoa!!!
Focukselta pitää valita kalliimpi malli isommalla koneella ja sitten verrata sitä Corollan halvimpaan? Uskomaton idiootti.
jokainen NORMAALI ihminen osta tietyllä raha summalla parhaimman vastineen rahoilleen ja tässä tapauksessa kun hinnat ovat lähes samat corollan 1.4 ja focuksen 1.6(kesymmässä versiossa)niin mielestäni ne ovat oikeat vetailuparit.
ominaisuuksissa sitten jo onkin eroa mutta se onkin toinen juttu.
ei mielestäni ole järkeä. Jos verrataan kahta saman kokoluokan autoa niin kyllä korimalli ja koneen koko ovat ne tärkeimmät vertailuperusteet. Siis 1.4-kone ja 3D ja hinnanero oli se x euroa. Siinä olet oikeassa että Corollan 1.4-moottoria voidaan verrata jopa siihen tehokkaampaan Focuksen 1.6-moottoriin suorituskyvyltään.
olet ihan pihalla,mielestäni jos joku ihminen päättää esim.ostaa vaikka 5-ov hb auton niin tuskin hän katsoo ja ottaa vertailuun kaikki 1,4 moottoriset vaan luultavammin hän katsoo 5-ov hb autoista määrättyyn budjettiin sopivat autot-eiköhän se nyt ole luonnollista.
Vai väität että corollan 1.4 moottoria voi verrata focuksen tehokkaampaan moottoriin-olet aika pelle sillä focuksen tehokkaampi moottori(Ti-VCT) on tehoiltaan samaa kastia corollan 1.6 kanssa,siinä olet oikeassa että corollan 1,4 moottori on aika lähellä tehoissa focuksen kesymmän 1.6 kanssa-myös hinnoiltaan.
Tässä Tuulilasin kestotestistä lainattua:
"Kansankielellä ilmaistuna tämä tarkoittaa, että 97 hevosvoiman sijasta käytössä on 110 hevosta.
0-100 km/h 11,4s"
ja Focus 85kW kellotettiin 11,0s
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/223640.jpg&teksti=
Eli vertailu tehokkaampaan versioon on hyvinkin perusteltua.
eikös ole aika merkillistä vertailla eri testeistä saatuja tuloksia keskenään,ei ole välttämättä olosuhteet ynnä muut samanarvoisia,tosin tässäkin focus tietysti pesi pikku corollan...mutta ennen kaikkea pistäpäs vielä sitkeystesteistä jotain joka kuuluu käytännön suorituskykyyn -0-100km/h mittaus ei palvele käytänössä ketään!!??
No kuten varmaan tiedät(mitä suuresti epäilen)niin esim.kyseisessä TL:N kestotestissä mainittiin sitkeysominaisuuksista sanalla "vaatimattomat" eli juuri ne arvot jotka ovat käytänössä tärkeitä.
Puhumme siis Corollan 1.4-koneesta ja Focuksen siitä tehokkammasta 1.6-koneesta. Sitkeydessä isompi on luonnollisesti edellä.
näin ja focuksen heikompi 1.6 pesee käytännön suorituskyvyssä corollan 1.4,vaikkakin nyt puhutaan hiukan asioitten sivusta-sillä kyse alkaan päälle oli corollan 1.4 ja focuksen hinnoista ja ominaisuuksista siis edelleenkin olen sitä mieltä että focuksen(heikompi)1.6 ja corollan 1.4 ovat juuri ne keskinäiset kilpailijat koska hinnat ovat samat ja focuksen tehokkaampi kone vertailee taaas samantehoisen corollan 1.6 kanssa...uskoisin edelleen että ihmiset pistävät määrätyn verran rahaa ja valitsevat siitä mieleisemmän auton.
Fakta on se että focuksen 1.4 on mallistossa ainoastaan hyvänä hinnat alkaen mallina-sen myynti on lähes olematonta!
jep jep
liike se on joka ei ota focusta vaihdossa!!??
Katso autotalli-comista miten niitä on jäänyt monilla käsiin. Yksi syy on ruoste. Kukaan ei osta sitä ruosteisena ovien vaihtoa odottavana. Jonothan ovat paikoitellen pitkiä. Siksi liikkeet eivät huoli niitä nurkkiin seisomaan. Jos ovet on vaihdettu ja ruostetta ei ole, eikä niitä ennestään ole seisomassa, niin Focus kelpuutetaan kyllä jollain hinnalla vaihdossa.
Focusta kammotaan samasta syytä kuin hometaloja. Kukaan ei halua laittaa roskaan, jonka arvo romahtaa käsiin.
ole corollankaan pelleissä kehumista..on omaa kokemusta...niin itse asiaan mainitseppa muutaman liikkeen nimi joka ei ota focusta vaihdossa!!??
Täytyy rehellisesti sanoa että kyllä Corolla on autona parempi kuin Cerato, ominaisuuksia on enemmän ja turvallisuus parempi, mutta hinnaltaan se on kyllä selkeästi kalliimpi ja persoonattomampi ja se merkitsee paljon monille. Itse ostin vuoden alussa uuden auton ja Corolla oli harkinnassa mutta päädyin kuitenkin Kia Magentikseen, kun sain 1.6 litran Corolla Linea Sollin hinnalla about puoli metriä pidemmän D-segmentin auton jossa on suurempi ja tehokkaampi moottori ja kyyti "taksimaista" Corollaan verrattuna. Eli Corollan heikkoutena korealaisia vastaan kilpailtaessa on hinta ja mielestäni myös tietynlainen persoonattomuus.
mitä tuo tarkoittanee?
Niin Ceratossa ei ole esim. ajotietokonetta, ei ulkolämpötilan näyttöä, perusvarustuksesta puuttuu myös turvaverhot ja sivuturvatyynyt...ei ole cd-soitinta...Toyotasta nämä löytyvät, eli Ceraton alhainen hinta selittyy osin varusteiden puutteella...
sitä 5000 Euroa, joka on hintaero
Ei ehkä ihan 5000 euroa, mutta hintaero kyllä tasoittuu kun verrataan vastaavasti varusteltuja malleja. Ceraton LX-perusmalli on hyvä ja edullinen vaihtoehto jos ei liikkumisen kannalta toisarvoisille varusteille laske arvoa.
Corolla 1.6 Linea Terra 5 ov. 20920 euroa
Varusteina mm.
-Ilmastointi
-Sähköpeilit
-6 turvatyynyä
-Kuljettajan istuimen korkeussäätö
-Himmennettävä mittarivalaistus
Cerato 1.6 EX 5 ov. 19590 euroa
Samat kuin Corollassa edellä. Lisäksi saa mm. sähkölasit taakse, nahkaratin, takakyynärnojan ja etusumuvalot. Puuttumaan jää ainakin ajotietokone, ohjauspyörän syvyyssäätö ja radio jotka taas Corollasta löytyy.
Moottoriltaan Ceraton 1.6 litrainen (77 KW, 143 Nm, 7.0 l/100km) asettuu ominaisuuksiltaan Corolan 1.4 (71 KW, 130 Nm, 6.7 l/100km) ja 1.6 (81 KW 150 Nm, 7.0 l/100km)välimaastoon.
Lisäksi Corollan etuna on tunnetusti hyvä jälleenmyyntiarvo, halvemmat huollot ja se, ettei tarvitse asioida Delta-autossa. Kiassa on hyvä takuu, tilat ja ainakin autolehtien mukaan auto on ominaisuuksiltaan pätevä.
se ohjauspyörän syvyys- vaiko korkeussäädön, no jommankumman, puute lähes kansallisen hätätilan aiheuttava vika silloin kun se Corollasta vielä puuttui? Mites nyt sellainen auto kelpaa taas jossa sellaista ei ole? Hämmästelee Pappa lippa vinossa.
Ajovalojen pesurit (kastelijat) olivat myös äärimmäisen tärkeä varuste niin kauan kunnes ne jälleen lisättiin myös Corollaan. Kumma kyllä, monista uusista euroautoista ne puuttuvat edelleen mutta vastaavaa älämölöä ei jostain syystä ole katsottu tarpeelliseksi nostaa ;)
Ainakin paremman näköinen se on,jollei muuta parempaa löydy,kun vertaa Toyota Corollaan!.
Aiankin erotut joukosta, sillä ihan joka parkkipaikalla tuskin Ceratoa seisoo. Onhan Ceratossa vielä pitkä takuukin...
Itse taidan jatkaa kuitenkin Toyotalla ajelua...
Kannattaa katella autojen jälleenmyyntiarvoja. Niistä voi päätellä yhtä jos toista autojen haluttavuudesta kun omat kilometrit on jo ajettu.
Itselläni kun vaihdoin 2003 Corolla wagonin pois arvo oli tippunut 3 vuodessa ja 75000km:ssä n. 15%. Eli siis melkosen vähän. Kannattaa katella näitä prosentteja keskimäärin myös muilla merkeillä.
eipä delttaa paljon kauppa kiinnostanut, tarjosivat 03 wagonista 7200 e vaihdossa Ceratoon. Täytyypä kokeilla suoraan myyntiä ja jos ei nappaa niin ajan tällä. Pikkuharmeja on kyllä riittänyt..
ykkönen eestä?? Vai onks tää taas joku provo?
Tai sitten ykkönen tosiaan puuttuu summan edestä.
creato....corolla on yliarvostettu
Saat viiden vuoden takuun ja uuden kärryn. Ei silloin kannata reilun parin vuoden vanhaa ostaa. Siitähän on jo joku luopunut! Selvyydeksi tulkoon kerrotta, että itselläni ei ole Ceratoa vaan Corolla.