Lukekaapa Croman uudet arvostelut Ajovalosta. Eipähän tuolla muuta kehuta kuin hintaa. Kiitoksia seriffi että päästit minut kirjoituskiellosta.
http://www.ajovalo.net
http://www.ajovalo.net
Fiat Croma
akkakkakakkaakkakakakakaka
183563
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
"Koeajoraportti perustuu vain 15 minuutin koeajoon"
onpas käynyt kavereilla lyhyeksi kokeilut.
Taitaa kannabistuotteet maistua paremmin kuin ajaminen.
No tylsähän uusi Croma on, mutta niin ovat kaikki muutkin mainstream kulkineet.
2.2 kone taitaa jäädä marginaaliseksi MultijetYhteispaineruiskujen keskellä, kunhan eivät hinnoittele 200-heppaista nakua pihalle..
Luitko itse tuota juttua? Positiivista palautetta tuli paljonkin, ainoastaan yhteenvedossa sanottiin, että myyntihinta on (Fiatin maineen vuoksi) huono. No, ehkä se on lukijasta kiinni.
Ajovalonetin kirjoittajalla on päässään volkkarilasit. On aina vähän halverannut Fiattia ja Volkkarissa ei mitään vikaa. Katsohan vaikka parhaat autot listaa VW, Audi.. http://www.ajovalo.net/parhaat_uudet.htm
Kylläpä oli taas yksi arvostelia. oikei V*tuttaa tollaset volkkari miehet. mutta ainahan se on ollut sama juttu. volkkari ollut paras. ja kumma kyllä muissa lehdissä on croman ulkonäköä kehuttu. mutta eipäs täällä, kun on croma eri linjalla jonkun wolkkarin kanssa. ihme hyypiöitä.
joskus vaikka sitä audia, niin ette halua pois vaihtaa.
Mutta ei, tietämättömät koirat huutelee.
Kun en halua ajaa millään kääpiöautolla, kyllä 30 tonnilla saa parempaakin!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000010889937#22000000010889937
Audi on parempi, tosin hintaakin on 20000 € enemmän.
Varsin myönteinen kuva jäi tuosta 15min koeajosta. Vain runsas ennakkoasenteiden esiintuonti hämmästyttää.. "hyvä vehje, mutta kuka tätä ostaa.." -kikkelinjatkemania.
Tuo Ajovalo,net nyt on niin legendaarienn kun olla ja voi, sehän yhden jampan pitämä oma kotisivu ja hän kyllä saa olla ihan mitä mieltä keskenään haluaa!
Kyllä tuo tyyppi jotakin autoista tietää. Ja sitäpaitsi tuo autohistoria-osio on kyllä todella mielenkiintoista luettavaa, myös teille fiatisteille. Croma on kieltämättä aika tylsän näköinen Puntoon verrattuna.
"Omalla rahalla ostavan kannalta ongelmana on se, että ennustettava jälleenmyyntiarvo on surkea, jolloin hintaedun menettää myytäessä"
Tuole kaverille pitäis antaa Nobelin "ennustus" palkinto! VOi jeesus mitä läppää"
Kyllähän menneet vuodet näyttävät ja kertovat autojen jälleenmyyntiarvosta aika paljon, ja kyllä se Fiatin kohdalla on yleensä ollut niin, että mitä kalliimpiin malleihin sekaantuu, sitä enemmän häviää verrattuna muihin samanhintaisiin.
Mistä se tyyppi repii tuon tiedon?
"Varsinainen myyntimalli tulee kuitenkin olemaan Business-malli, jossa 1850 euron lisähinnalla..."
D-A:n sivuilla on standardimallin ja businessmallin välillä tonnin ero. Kaikissa malleissa.
Business-malliin "joutuu" ostamaan varustepaketin jonka hinta on 850 €.
"Työsuhdeautossa autopuhelinta ja talvirenkaita ei oteta huomioon autoedun verotusarvoa laskettaessa. Muista on siis voimassa 850 euron katto. Nämä ovat ainoat lisävarusteet, joita ei oteta huomioon verotuksessa. Jos lisävarusteita on enintään 850 eurolla, niitä ei oteta huomioon myöskään autoedun verotusarvossa"
Kuitenkin mielestäni kohtuullinen hinta ko. varusteista. Nahkajakkaroita ei varmasti muuten tulisi tilattua, maksavat yleensä 2000-3000 €. Vaihtaisin ne mieluusti johonkin tarpeellisempaan.
voisi kertoa niin, että se olisi suoraan hinnassa?
Minusta tuo on varsin arveluttavaa mainontaa, jos kerrotaan senjasen mallin maksavan xxx € mutta sitten ostotilanteessa sujautetaan jotain aivan muuta pöytään.
-Ei, tähän perushintaan ei kuulu maalia...
Totta, mutta normaali käytäntö Suomalaisessa autokaupassa, verottajaahan tuossa pyritään "kusemaan" silmään.
- Pitkä akseliväli ja auton korkeus tuovat odotetusti erinomaisesti tilaa. Takaistuimella polvitilaa ja pääntilaa on pitkällekin matkustajalle, vaikka katto laskeekin jo selvästi takaistuimen kohdassa.
- Istuma-asento on tila-automaisen korkea. Takaistuimella mukavuus on tavanomaista parempi.
- Tavaratila on käytännöllinen, mutta ei erityisen tilava
- Näkyvyys Cromasta ulos on hyvä.
- Ulkopeilit ovat tavanomaista suuremmat.
- Bensakoneen ominaisuudet ovat kohdallaan. Voimaa on kaikissa ajotilanteissa riittävästi.
- Jousitus selvittää epätasaisuudet moitteettomasti ja ajo-ominaisuudet tuntuisivat olevan kunnossa.
- Kääntöympyrä on pienehkö.
- Myös äänieristys on hyvinkin kilpailijoiden tasolla.
- Croman myyntivaltteja on hyvä varustelu.
- Sisustus on huoliteltu. Sisustuksen muotoilussa on myös hillittyä tyyliä. Työn laatua ei pääse moittimaan.
- Halpa Croma nimittäin on.
- Joka tapauksessa Fiat on saanut ilmeisen vähällä vaivalla onnistuneen auton hyödyntämällä toimivaa saksalaistekniikkaa.
...on jotenkin epäonnistunut. Alfa 159 maksaa 2.4 dieselillä 39990€ ja Croma 1.9 dieselillä (150 hp) 33990 € muut mahdolliset lisäykset.
Tässä alkaa mietityttämään, mikä tulee olemaan Croman 2.4 dieselin hinta? Mikäli se tulee olemaan liki samaa kuin Alfassa niin en varmaan epäröi kumman valitsen sitten kun on vaihdon aika.