Hyvää primeriä?

Ensi keväänä olisi tarkoitus uusia veneen primerit. Markkinoilla näyttää olevan kohtalaisen monta merkkiä joista pitäisi joku valita. Mikähän primeri on näistä lukuisista merkeistä kaikkein laadukkainta?
5817
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

>Mikähän primeri on näistä lukuisista merkeistä kaikkein laadukkainta?<

Vaikea sanoa mikä on laadukkainta?

Mutta takuulla Kaikki vene liikeissä myytävät on hyviä.

En itse osta koskaan mistään halpahalleista tms.paikoista koska niistä saa minkälaista laatua milloinkin.
40-vuoden veneilykokemuksella tässä kertoilen ja oppirahat monesta asiasta jo olen joutunut maksamaan.

Äänestä

Primerit ovat epoksia. Epoksit toimivat kaikki samalla tavalla, eli tekevät tiiviin pinnan veneen pohjaan ja näin estää veden ja kosteuden pääsyn rakenteisiin merestä tai järvestä. Sillä ei ole väliä mitä epoksia käyttää, mutta työn suorituksella onkin sitten suuri merkitys.
Epoksia on monen hintaisia ja merkkejä vaikka kuinka paljon. Tässä asiassa hinta ja laatu eivät kulje käsikädessä. Itse olen käyttänyt ns. rakennusepoksia ja hyvin on aina toiminut ja varsinkin hinta on aivan toista luokkaa, kuin tietyt ”vene”-epoksit.
Työn suoritus:
Kaiken aluksi varmista, että pohja on TÄYSIN kuiva ja ilmankosteus noin 60 % sekä lämpötila vähintään + 5 astetta koko vuorokauden.
Osta yksi iso purkki (tarpeen mukaan) väritöntä epoksia ja yksi pieni purkki värillistä. Sekoita vajjaa puoli isosta purkista pienen purkin sisällön kanssa. Eli nyt sinulla on kahden väristä epoksia.
Ota pohjasta kaikki vanhat maalit ja epoksit pois, hio kevyesti ja pese pohja jollakin ”rasvanpoistajalla” vedä yksi ohut kerros pohjaan. Kitaa kolot epoksikitillä ja hio pohja karheaksi rikkomatta epoksia ja paikat tasaiseksi ja poista pöly. Ota toisen väristä epoksia ja maalaa taas OHUT kerros koko pohjaan. Käytä vuorotellen eri värisiä epokseja ja varmista, että jokainen kerros peittää edellisen kerroksen. OHUITA kerroksia tulisi olla 4 – 6. Kun epoksit ovat pohjassa, suorita kevyt hionta ja tietenkin pölynpoisto ja paalaa pohja valmiiksi tarkoitukseen sopivalla maalilla.
Tuo viittaus rakennusepoksiin johtuu siitä, että se maksaa vain murto-osan tavallisista vene-epokseista. Aineet ovat kuitenkin samoja ja toimivat aivan samalla tavalla. Jos haluat käyttää kalliita ”venelisällä” höystettyjä maaleja, niin valinta on tietenkin sinun. Ohjeet pätee vaikka käyttäisi mitä epoksia. Rasvan ja pölyn poisto sekä ohuet koko pohjan peittävät kerrokset ovat koko asian ydin.

Äänestä
  • minkä merkkistä ainetta olet itse käyttänyt?
    Nuo venetarvikeliikkeiden epoksit ovat kyllä tosi arvokkaita, varsinkin asia korostuu kun on isompi vene. Kannattaa varmaan tehdä pohjatyöt ( vanhojen maalien poisto) heti syksyllä ettei tarvitse vuokrata kuivureita keväällä niin pitkäksi aikaa. Usein pelätty osmoosi on kosteutta vanhojen maalikerrosten välissä eikä itse gelcoatissa...

    Äänestä

  • Mikko kirjoitti:

    minkä merkkistä ainetta olet itse käyttänyt?
    Nuo venetarvikeliikkeiden epoksit ovat kyllä tosi arvokkaita, varsinkin asia korostuu kun on isompi vene. Kannattaa varmaan tehdä pohjatyöt ( vanhojen maalien poisto) heti syksyllä ettei tarvitse vuokrata kuivureita keväällä niin pitkäksi aikaa. Usein pelätty osmoosi on kosteutta vanhojen maalikerrosten välissä eikä itse gelcoatissa...

    Olen käyttänyt Tikkurila Oy:n jotakin Temacoat –maalia. En muista tarkempaa loppuosaa nimelle. Kysele vaikkapa maalikauppiaalta tai tehtaan teknisestä neuvonnasta. Muillakin maalitehtailla (ainakin Teknos ja Sadolin) on vastaavia tuotteita. Ne on yleensä tarkoitettu metallipinnoille tai betonipinnoille, mutta sopivat aivan yhtä hyvin lasikuidulle (tiedän kokemuksesta).
    Tikkurilan kotisivut löytyy täältä http://www.tikkurila.fi/ Käy katsomassa mitä siellä kerrotaan.

    Pohjatyöt kannattaa aloittaa jo syksyllä ja pesut sekä hionnat uudelleen keväällä sitten kun on TARPEEKSI lämmintä…

    Äänestä

  • Mikko kirjoitti:

    minkä merkkistä ainetta olet itse käyttänyt?
    Nuo venetarvikeliikkeiden epoksit ovat kyllä tosi arvokkaita, varsinkin asia korostuu kun on isompi vene. Kannattaa varmaan tehdä pohjatyöt ( vanhojen maalien poisto) heti syksyllä ettei tarvitse vuokrata kuivureita keväällä niin pitkäksi aikaa. Usein pelätty osmoosi on kosteutta vanhojen maalikerrosten välissä eikä itse gelcoatissa...

    Osmoosista kannattaa lukea seuraava artikkeli:http://193.66.59.155/osmoosi.html

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Fernao kirjoitti:

Ensi keväänä olisi tarkoitus uusia veneen primerit. Markkinoilla näyttää olevan kohtalaisen monta merkkiä joista pitäisi joku valita. Mikähän primeri on näistä lukuisista merkeistä kaikkein laadukkainta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu