HEI!
Ostin perheen kakkosautoksi mazda 626 farkun -88 mallia 2 litran koneella. Ihme juttu. Kylmänä lähtee käyntiin kertalaakista ja vielä lämpimänäkin about 10-15min ekasta käynnistämisestä, mutta kun reipas puoli tuntia on kulunut ekasta käynnistämisestä (ja sammuttamisesta), autoa ei saa käyntiin ei sitten millään - starttaa kyllä, muttei hörähtelekään. Aika ikävä lähteä kauppareissulle, jos menee puoli tuntia kaupassa, voi olla ettei auto lähde enää käyntiin.
Ensin epäilin jonkun sähköosan, esim. puolan olevan sökö tai kuumenevan liikaa, mutta sitten kaadoin kaasuttimen kurkusta hiukan bensaa, kun näytti siltä, että kaasupoljinta poljettaessa bensaa ei olisi tullut kaasuttimeen - näin auto käynnistyikin - käy nätisti - tosin aika kovilla kierroksilla (2500kierrosta/min) automaattiryypyllä. Se ei minua haittaa vaan epävarma käynnistyvyys, varsinkin siis lämpimänä.
Kun auto oli lähtenyt käyntiin "lisäryypyllä" eli suoralla bensalla kaasuttimeen, kaasua painettaessa jostain kuului pieni tuhahdus, ihankuin olisi ollut alipainetta jossain kohtaa eli syytä tarkistaa letkut kaasarin likeltä? Siitä ilmansuodatintötsän alta? Olisiko reikää jossain, kun silleen tuhahteli?
Ai niin, laitoin auton lokilämmittimeen ja siitäkään auto ei lähtenyt käyntiin. Vetämällä 5m se hörähti tyytyväisenä ja kävi taas kuin enkeli.
Auto on seissyt muutaman kuukauden tankki tyhjänä ja varmasti kondensoitunut vettä aika lailla tyhjään tankkiin. Olisiko tällä asialla mitään osuutta asiaan? Olen ajanut uudella bensalla toista sataa km ja laittanut tankilliseen bensaa litran tenttua. Riittääkö poistamaan kosteuden?
Olisin pikaisesta ja asiallisesta vastauksesta äärettömän kiitollinen. Kiittäen jo etukäteen.
Uusi mastisti (tuleva masokisti?) :)
Ostin perheen kakkosautoksi mazda 626 farkun -88 mallia 2 litran koneella. Ihme juttu. Kylmänä lähtee käyntiin kertalaakista ja vielä lämpimänäkin about 10-15min ekasta käynnistämisestä, mutta kun reipas puoli tuntia on kulunut ekasta käynnistämisestä (ja sammuttamisesta), autoa ei saa käyntiin ei sitten millään - starttaa kyllä, muttei hörähtelekään. Aika ikävä lähteä kauppareissulle, jos menee puoli tuntia kaupassa, voi olla ettei auto lähde enää käyntiin.
Ensin epäilin jonkun sähköosan, esim. puolan olevan sökö tai kuumenevan liikaa, mutta sitten kaadoin kaasuttimen kurkusta hiukan bensaa, kun näytti siltä, että kaasupoljinta poljettaessa bensaa ei olisi tullut kaasuttimeen - näin auto käynnistyikin - käy nätisti - tosin aika kovilla kierroksilla (2500kierrosta/min) automaattiryypyllä. Se ei minua haittaa vaan epävarma käynnistyvyys, varsinkin siis lämpimänä.
Kun auto oli lähtenyt käyntiin "lisäryypyllä" eli suoralla bensalla kaasuttimeen, kaasua painettaessa jostain kuului pieni tuhahdus, ihankuin olisi ollut alipainetta jossain kohtaa eli syytä tarkistaa letkut kaasarin likeltä? Siitä ilmansuodatintötsän alta? Olisiko reikää jossain, kun silleen tuhahteli?
Ai niin, laitoin auton lokilämmittimeen ja siitäkään auto ei lähtenyt käyntiin. Vetämällä 5m se hörähti tyytyväisenä ja kävi taas kuin enkeli.
Auto on seissyt muutaman kuukauden tankki tyhjänä ja varmasti kondensoitunut vettä aika lailla tyhjään tankkiin. Olisiko tällä asialla mitään osuutta asiaan? Olen ajanut uudella bensalla toista sataa km ja laittanut tankilliseen bensaa litran tenttua. Riittääkö poistamaan kosteuden?
Olisin pikaisesta ja asiallisesta vastauksesta äärettömän kiitollinen. Kiittäen jo etukäteen.
Uusi mastisti (tuleva masokisti?) :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
HEI!
Niin lisäys vielä. Kun koneen saa käyntiin, se käy tosi nätisti (automaattiryypyn huutamisen jälkeen). Mitään nykimisiä eikä pätkimisiä ilmene edes ajon aikana. Siksi sytytysyksikön vika ei minusta ilmeinen, mitä sanovat asiantuntijat?
Uusi mastisti (tuleva masokisti?)
Käytin ilmanpuhdistajan kopan pois...puhdistelin paikkoja, kävin liittimet ja nipukat läpi, vaihdoin ilmansuodattimen ja taas käy :)
Luulen, että ilmanpuhdistimen suodin oli niin pas***nen ja kostea, että lämmetessään höyrysti seoksen ja sekoitti näin käynnistyksen. Mene ja tiedä. Nyt kuitenkin starttaa kylmänä ja lämpimänä.
uusi mastisti