Kun tuo ARC tuntuu kiinnostavan yleisöä tällä palstalla (enemmän kuin esim. VOR?!) laitanpa tähän statistiikkaa marraskuun Yachting Worldin artikkelista. Kaikkien 20 ARC tapahtuman aikana näitä veneitä on nähty eniten mukana, top 10:
1. Amel Super Maramu
2. Oyster 56
3. Beneteau Oceanis 473
4. Beneteau Oceanis 50
5. Beneteau Oceanis 40.7
6. Hallberg-Rassy 42
7. Oyster 53
8. Beneteau First 47.7
9. Swan 48
10. Westerly Oceanlord
1. Amel Super Maramu
2. Oyster 56
3. Beneteau Oceanis 473
4. Beneteau Oceanis 50
5. Beneteau Oceanis 40.7
6. Hallberg-Rassy 42
7. Oyster 53
8. Beneteau First 47.7
9. Swan 48
10. Westerly Oceanlord
Vastaukset 10
Vanhimmat
lista on aivan toinen jos:
Veneiden määrä katsotaan valmistajien mukaan
(esim. Swan noussee mitalisijoille)
tai jos
Katsotaan viimeisten 5 vuoden veneet (valmistajan tai tyypin mukaan)
(esim. Bavaria tulee mukaan)
20 vuoden ARC-osallistumisista voi kukin tehdä juuri sellaisen tilaston, mikä omia ajatuksia paraiten tukee...
Niinpä.
On paljon itsetään selvyyksiä, mutta niiden kiinostavuus kovin tois arvoista. Minkä värisiä veneitä on ollut eniten? Entä viimeisen viiden vuoden aikana? jne.
Valmistajien lista on tällainen, viimeisen 5 vuoden mukaan:
1. Beneteau
2. Nautor Swan
3. Hallberg-Rassy
4. Oyster
5. Jeanneau
6. Bavaria
7. X-Yachts
8. Amel
9. Moody
10. Westerly
Toi Amel on pikantti yksityiskohta listalla, sehän on ranskalaisten vastine Nautorille ja matkaveneeksi varmaan suunnilleen parasta, mitä jonkinlaisena sarjatuotteena saa. Valmistusmääriin suhteutettuna taitaa suurin osa tuotannosta olla mennyt ARC:n mukana Atlantin toiselle puolen. Luultavasti matkalle jäädäkseen, sen verran sitä pitkämatkalaiset suosivat.
Joo, huomasin saman tilaston YW:ssä. Oliko sulla joku pointti minkä halusit kertoa?
Aikani kuluksi laitoin ja koska täällä tuntuu olevan paljon kirjoittelua kyseisestä tapahtumasta (ei kisasta). Monessa viestissä on myös ihmetelty, minkälaisilla veneillä voi lähteä maailman merille, tuossa in ihan hyvä lista. Poikkeuksena tietenkin ne elämäntapa tonnikalansyöjät, jotka hitsaavat ensin itse 5 vuotta venettä ja sitten lähtevät pysyvästi pois täältä loskan keskeltä, ei huono valinta sekään.
Suuri osa teese itse veneistä ei koskaan päädy edes veteenasti.Ensin hitsataan tuo mainitsemasi viisi vuotta ja into katoaa...veneen alku makaa pihalla navetan takana.Haastavia projekteja.
listassasi. Tarkoitit varmaan First 40.7 eikä oceanis 40.7? Tietystä syystä "särähti"silmään..
Eivät tänä vuonna pärjänneet niin hyvin kuin viimevuonna. Vaikka täällä puhutaankin ettei mistään kisasta voi puhua...
Näitä valmistusmääriä verratessa niin melko vähän niistä on ylittänyt atlantin. Lisäksi olisi kiva verrata keskimääräistä romutusikää. Näitä vanhoja Bavariota ja ranskalaisia veneitä kun ei usein näe.
...en tiedä, mutta Ranska ainakin on täynnä vanhoja raskalaiskiuluja.............