On se vain lohduttavaa nähdä, ettei veneen käsittely ammattilaisillakaan mene aina putkeen. Suorastaan hämmästyttävät paljon porukka sähläsi VOR:n Kap Kaupungin satama kilpailussa.
Lohduttavaa
nähdä
51449
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nuo ovat vähän suurempia veneitä pienellä miehistöllä, selostajakin sanoi, että normaalisti noissa veneissä kuuluisi olla lähes puolet enemmän miehistöä! Mutta kyllä siellä virheitäkin tuli, osa varmasti johtui miehistön vähyydestä.
Nå kyllä noi jo tuolla miehistöllä purjehtii..
Mutta oli hauska vertailla joukkueita, esim. Amro1 ei kauheasti sekoillut, vaikka miehistöä oli saman verran.
Minusta tuolla nähtiin lähinnä että VOR70:ien jiippaaminen kovalla tuulella on vaikeaa. Avomerellä voi purjeita vähentää ennen jiippiä, mutta ei satamakisassa. Kanttaavaköli mahdollistaa suuren purjepinta-alan, mutta sen hitaus vaikeuttaa kovan tuulen manoovereitä todella pahasti.
Nämä VOR satamakisat ovat todella hyvä idea. Ovat jännittäviä ja veneet on pakko suunnitella vähän tasapainoisemmiksi, eikä Open60:n tapaisiksi katkaistuiksi 120-jalkaisiksi kovan tuulen slööriveneiksi.
Kun kanttaavakölisillä veneillä ruvetaan ajamaan lyhyttä ratakisaa, niin niihin kannattaa pistää enemmän "hevosvoimia" kölinliikutteluun. Avomeripuolella tämä pitäisi määrätä säännöllä (ei tapahdu itsestään koska paino kasvaa).
Ratakisassa yksinkertaistaminen kannattaa. Kuten 49erissa jossa yksinkertaistetut manööverit (itsejalustava fokka, putkessa oleva genaakkeri, ym.) mahdollistavat molempien purjehtijoiden strapetsilla olemisen ja siten suuren purjepinnan.
AmroOne kaveri lähinnä istuskeli kyydissä, kun esim. Erikssonin kaverit harjoittelivat spinnusukkan nostamista merestä ja köysien selvittelyä.
Enää ei kuitenkaan harmita omat sekoilut 90m2 spinnun kanssa 2hlö miehistöllä.
Treenaamattomuus näkyi. Ajatelkaapa tosi asiaa. Ovat lähdössä etelämerelle ja veneet eivät kestä tasasta aallokkoa ja 14 m/s tuulta.
Saattaa käydä vielä huonosti.