Moottori remontin,putkien ja männänrenkaiden vaihdon jälkeen,tulee öljyä majorin pakoputkesta varsinkin pienillä kierroksilla.Onko tuttu ilmiö kenellekään.Tässä moottorissa oli venttiilivarrenkumit vain pakoventtiileissä,jotka oli malliltaan ikään kuin sateenvarjot pelkästään venttiilin varren mukana liikkuvat,siis ei olleet kiinni ohjurissa.Samanlaiset oli korjaussarjan mukana,joita oli myös imuventtiileihin.Onko näitä kumeja erimallisia.
Öljyä pakoputkesta
poweri
68907
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itellä tulee myös vanhasta 165 massikasta vähän öljyä pakoputkesta kun käyttää pitkään tyhjäkäynnillä.Huoltomies sanoi sen olevan täysin normaalia.
jos kone käy liian kylmänä, niin sit se ainakin alkaa nokeen. Konepellillä saattaa olla jopa nokisia länttejä, mutta liekkö kuitenkaan öljyä
Ainakin kuulaina kevätpäivinä klapujenteossa tuon ilmiön huomaa, kun kone käy pikkukierroksilla.
Onhan sulla varmasti kunnon öljyt koneessa? Siis ei liian notkeat ja dieselmoottoriöljyt? Ajoin joskus bensamoottorin öljyillä ja ne menivät moottorissa litkuiksi. Kovassa vedossa huomasin tämän sitten ylämäessä, kun pakokaasun matkassa pukkasi öljyä pakoputken läpi. Mutta tuo tapahtui vain kovilla kierroksilla, tosin saattoihan se keräytyä pienemmilläkin sinne pakomutkaan ja sitten kovemmalla vauhdilla nousta sieltä ylös ja ulos...Vaihdoin kyllä öljyt melko nopsaan sitten.
Itsellä oli samallainen pieni onnkelma majurin kanssa... ikh:n putki sarjan männän renkaat liian kovat vaativat 500-1000 tunnin sijautumis ajoa.Kovilla kierroksilla ei tullut öljyä putkesta, mutta kun pisti päiväksi sirkkelin eteen ja illalla katsoi pakoputkea nii piki valui putken suusta. Aikonaan valko-venäläisen kanssa oli sama onkelma, nii huoltomies vaihto mahlen renkaat,jotka oli pehmeämmät kuin venäläiset männän renkaat, sijautuivat viikon ajulla ja loppui öljy pisaroiden sataminenputken päästä.
Esson maatalousöljyä,joka vaikutta aika ohkaselta,sitä epäilin itsekin syyksi.Putki ja männänrengassarjat ovat ikh:lta.Majurin käyttö on ollut hyvin vähäistä,joten ei varmaan ole vielä sijautuneetkaan.
minulla oli sama vika MF165 s siihen täytyi vain vaihtaa uudet männät ja heti alko toimia