vanteen keskireiän suurentaminen

Vanteen keskireikä on n.2mm liian pieni, kuin pitäis. Mikä on paras konsti tilanteen korjaamiseksi? Vanteen ja jarrulevyn väliin korotukset? Kärsiikö reikää kasvattaa hiomalla?
810585
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

......sorviin,veikkaan että 40 euroo niin kaikki vanteet on suurennettu,hiomalla tulee huon,mm. epätasapaino.

Äänestä

Ja kiristys kyllä vähän kestää vannetta sujuttaa keskireiän kohdalta,sen näkee sitten miten istuu.minulla aikanaan oli prikat alla ja ei ollut mitään propleemoja,

Äänestä

Keskireiän suurentamisen ja prikkojen käyttämisen suurin ero on siinä että suurentaminen on laillista, prikkojen käyttö ei. Kukaan tuskin kontrolloi mutta esim liikennevahinkotapauksissa vakuutustarkastajan huomatessa prikkoja käytetyn, korvausta alennetaan tai evätään kokonaan. Muutenkin keskireiän suurentaminen suositeltavaa koska keskireiän tarkoitus on keskittää, mikäli käytät prikkoja, mikään ei keskitä mitään..

Äänestä
  • Asiaa...

    Ja koska prikat eivät keskitä, niin on erittäin todennäköistä, että pyörät alkavat ravistamaan jo hyvinkin alhaisissa nopeuksissa.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Asiaa...

    Ja koska prikat eivät keskitä, niin on erittäin todennäköistä, että pyörät alkavat ravistamaan jo hyvinkin alhaisissa nopeuksissa.

    ei prikkoja missään tapauksessa, vanteen tasaiset osat pitää vastata jarrulevuun tai rumpuun jolloin pyöränmutterin kohdalta vanne ei saa mennä kiinni levyyn tai rumpuun vaan siinä on pieni rako (jousto) ja kun käyttää prikkoja saattaa vanteen pultinreiät kulua soikeiksi (olen nähnyt ko tapauksen) Prikan pitäisi olla ainakin yhtenäinen reikälevy jossa on reiät pulteille, tällöin vanteen jousto ominaisuus säilyy.samasta syystä peltivanne menee pilalle jos sen kiristää liian tiukkaan jousto painuu kasaan siitä seuraa että vanne menee kieroksi.

    Äänestä

  • pekku kirjoitti:

    ei prikkoja missään tapauksessa, vanteen tasaiset osat pitää vastata jarrulevuun tai rumpuun jolloin pyöränmutterin kohdalta vanne ei saa mennä kiinni levyyn tai rumpuun vaan siinä on pieni rako (jousto) ja kun käyttää prikkoja saattaa vanteen pultinreiät kulua soikeiksi (olen nähnyt ko tapauksen) Prikan pitäisi olla ainakin yhtenäinen reikälevy jossa on reiät pulteille, tällöin vanteen jousto ominaisuus säilyy.samasta syystä peltivanne menee pilalle jos sen kiristää liian tiukkaan jousto painuu kasaan siitä seuraa että vanne menee kieroksi.

    Minullakin on tuommoinen ongelma keskireiän kanssa. Eli reikää pitäisi saada semmoset 2 mm suuremmaksi. Tietääkö joku jotain paikka espoon lähellä missä saisi työn tehtyä?

    Äänestä

laillinen ja viisas ratkaisu on ostaa sopivet(oikeat) vanteet.

Äänestä

hauskaa hah hah...... nero

Äänestä

Kommentoi aloitusta


esko kirjoitti:

Vanteen keskireikä on n.2mm liian pieni, kuin pitäis. Mikä on paras konsti tilanteen korjaamiseksi? Vanteen ja jarrulevyn väliin korotukset? Kärsiikö reikää kasvattaa hiomalla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu