Ettei jää kellekkään epäselväksi, niin se on loppujenlopuksi aivan sama vaikka mopo kulkee vakiona vaikka 50 tai enemmän, niin -->
http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu/home.nsf/pages/97E4452A8A5DD03FC2256BF900435968?OpenDocument
http://www.poliisi.fi/poliisi/oulu/home.nsf/pages/97E4452A8A5DD03FC2256BF900435968?OpenDocument
Vastaukset 12
Vanhimmat
tunturi kulki vakiona 58kmh ja Suomessa vieläpä tehty.
Meille tuli poliisi kerran koululle testailemaan mopoja yks aamu kun mopoilin kouluun, eipä sanonut mitään mun moposta
oon yrittäny tolkuttaa tässä jo viikon verran, mutta ei se tunnu menevän jäkeluun näille umpiluille. Viestini ei oo ollu aivan kylä tossa muodossa. Poliisi vaan antaa tossa pikkasen liikkumavaraa, koska laissa sanotaan, että mopo muuttuu moottoripyöräksi jos kuutiotilavuus on yli 50 tai mopo kulkee yli 45 km/h.
no kuka tietää miten se mopon huippunopeus mitataan ku mopon kantavuus on jopa 160 kg ...niin onhan aivan eri asia ku 40 kg tyttö ajalee kulkee varmasti 60 km /h
eräästä lehdestä poimittua: "...jokainen voi kuvitella paljonko tällainen viritetty mopo kulkee 50 kg:n painoisen pojan alla kun testiajo 100kg:lla poliisimiehen ajamana osoitti tutkanopeudeksi 85km/h."
Eli oma kokemus tähän: Painan 65 kg ja moponi todellinen nopeus GPS:llä mitattuna antaa 48km/h ja alle 10 v. lapsi kyydissä(painoa n.35 kg)eli yhteispaino 100 kg, näyttää GPS lukemaa 42 km/h. Tästä tietysti voipi päätellä yhtä sun toista...
Ei kait se auta ku soitella paikalliselle nimismiehelle ja tiedustella asiaa.
Soitin eräälle konstaapelille ja hän tuumasi seuraavaa:
Testiajo pyritään suorittamaan n.80 kg:n painoisella konstaapelilla ja kahteen suuntaan, joista mittaustulokset ylös ja näistä keskiarvo. Eli on hyvinkin mahdollista ja todennäköistä, että erittäin kevyen kuskin alla mopo kulkee lujempaa kuin sen rakenteellinen nopeus sallii.
vaan näin.
Kahteen suuntaan noin yleisesti ottaen mitataan ja HEIKOMPI mittaus otetaan huomioon. Jos toiseen suuntaaan on selkeästi ylämäki tai vastatuuli, niin ei jeppe aja kuin siihen suuntaan, koska toiseen suuntaan menee taatusti kovempaa.
Poliisilla ei ole väliä minkä painoinen on, kunhan on poliisi.
Nimimerkillä kyselty on ja tietoa löytyy.
Eri piireissä saattaa poiketa jonkinverran tämä käytäntö. Tottakait tässäkin järjenkäyttö on sallittu. Ajatellaan näin, että eka mittauksessa on myötätuulta 10 m/s ja ja toisessa mittauksessa on vastatuulta samanverran, niin eikö silloin sinunkin mielestä juuri keskiarvo ole se luotettavin mittaus, nimittäin silloin saatu tulos on suoraan verrannollinen tyvenellä(ilman tuulen vaikutusta)vastaavaa tulosta ja näinollen kohtuullisin kaikinpuolin???
naapurin mp-poliisia moikkaamassa. Se näytti mulle ohjeistosta miten toi menee. Lyhyesti näin. Mitataan kahteen suuntaan ja pienempi lukema otetaan huomioon. Ei mitään keskiarvoja.
Voihan se tuuli olla mennessä 10 myötäistä puuskassa ja takaisin tullessa onkin vaan 3 vastaista. Mites suu pannaan. Keskiarvo on kyllä jotensakin päin persettä ja siitä hyötyy vain valtio. Tän takia ei keskiarvoja lasketa, vaan pienin lukema ratkaiseeeeeeeeeeeeeeeeee.
No kuten aiemmassa viestissäni totesinkin oli arvattavaa, että paikkakuntakohtaisia eroja on siis olemassa. M.O.T
Täähän melkoinen villilänsi näkyy olevan ku meininki vaihtuu kylästä toiseen.
tehtynä toi mittaus on juuri niinkuin kerroin. Kahteen suuntaan ja pienempi lukema otetaan huomioon.
Juu, mutta noi fudet on oikea riesa valvontaviranomaisillekin, ne kun saattaa todellakin kulkea melkein 70 km/h suoraan kaupasta ostettuna(toki sisäänajo tehty ettei kampetta rikota heti alkuunsa).Mutta kun niilläkin ajaa nätisti, niin ei pitäs tulla ongelmia, ylinopeudet on tietty asia erikseen.
Itse teen niin, että ku ostan tuon uusimman fuden(elegance)ens kesäksi, niin vien sen paikalliselle seriffille tutkamittaukseen. Ja totean tilanteen, että oho kylläpäs siitä löytyy puhtia ja koetan vaatia että laittavat sen ylös tietokantoihin, että virallinen mittaus tehty ja kone vakio, jotta ei sitten todellisessa mittaustilanteessa rupea kukaan urputtamaan minun ajavan viritetyllä vehkeellä. Saavat halutessaan laittaa siihen vaikka joitain sinettejä.