lueskelin alla olevaa väittelyä tojotasta ja sitikasta.
mullapa on ne molemmat! HAH!
arvaa vaan kumman otan kun tulee tuulinen ja sohjoinen sää.
noh nyt en voi ottaa tojotaa ku ei toimi ja vikaa ei löydy. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000012788191
luulin oikeasti että tojotassa ei ole koskaan vikoja. ei koskaan!
olen ajanut sillä n. 4000km
noh onneksi sain berlingon alle ja elämä hymilee.
ja ne tojohullut jotka huutelee provoista niin järvenpäässä voi kokeilla laittaa se kuntoon. Maksan sille joka osaa korjata
mullapa on ne molemmat! HAH!
arvaa vaan kumman otan kun tulee tuulinen ja sohjoinen sää.
noh nyt en voi ottaa tojotaa ku ei toimi ja vikaa ei löydy. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000012788191
luulin oikeasti että tojotassa ei ole koskaan vikoja. ei koskaan!
olen ajanut sillä n. 4000km
noh onneksi sain berlingon alle ja elämä hymilee.
ja ne tojohullut jotka huutelee provoista niin järvenpäässä voi kokeilla laittaa se kuntoon. Maksan sille joka osaa korjata
Vastaukset 14
Vanhimmat
Uudenkarheaa sitikka on siis vertauskelpoinen 16v vanhan tojotan kanssa jos vikoja vertaillaan. Niinhän se taitaa olla.
Kysymys : Mistä löytyy vielä 16v vanha sitikka?
Vastaus : Paalaamosta
kaikki yli 16v sitikat on paalattu.
kaikki rättärit on korinvaihtovehkeitä.
oikeasti ne on putkirunkoja joissa on brigss&sprattonin 5hv nelari.
Traction Avanteissa on Ford-Kent!
meiltä BX 14 vm.1989.
Kahtelepa tarkemmin katukuvaa... Suurin osa 80-luvun autoista alkaa olla hävinneitä tai vetelevät jo viimeisiään.
Mulla on -87 Citikka. Tykkään siitä kovasti, mutta ihan suoraan sanottuna ajaisin aina tuliterällä autolla, jos autot olisivat yhtään halvempia. Kun pitää lyhentää asuntolainaa, harrastaa, matkustaa, niin vähennän kuluni sieltä mitä en koe kovinkaan tärkeäksi. Autoilen vuodessa vajaa 20 tkm, niin kyllä siihen halvempikin räpsy sitten riittää näillä autojen hinnoilla.
No näinhän se varmasti on. Kuitenkin alkuperäinen kirjoittaja koittaa vetää mukaan 16 vuotta vanhan Toyotan jossa on joku vika mikä ei ole selvinnyt ja suunnilleen vertaa sitä uuteen sitikkaan jossa ei vikoja (vielä) ole. Ei se kai ihan noin mene.
Ei sen puoleen, en minä Toyotaa puolusta. Toyotaa ei mulla ole ja tuskin koskaan tulee olemaankaan. Sen verran vaan että mun käsitykseni mukaan ne kuitenkin on autoina luotettavimmasta päästä, vaikka varmaan ajo-ominaisuuksissa häviävät sitikalle ja monelle muulle merkille.
..on rotokolla ja santtia ja kyllä tiedätte millä ajetaan kun on tosi paska keli ja muutenkin tulee vaimon kanssa kädenvääntöä auton valinnasta.kyllä se olen minä joka jää toiseksi ja arvaattekin varmaan että joudun tyytymään siihen toyotaan...prkules...
pitäs varmaan myydä rotokolla pois mutta jämy arvo on niin onneton ettei kait kannata ...ei sillä rahalla sais edes sitikkaa
Niin kauan kuin noita muita automerkkejä alentavia otsikoita ja sanontoja täällä käytetään, pysyvät provokaattorit äänessä.
Molemminpuoleinen kunnioittaminen saa vasta aikaan asiallista keskustelua.
Missään muualla autopalstalla ei ole näin päljon asiatonta ainesta.
Joku voi olla tyytymätön, mutta kait hänellä on siihen todelliset syyt. Häntäkin pitää kunnioitaa ja mahdollisesti asiallisesti ohjeistaa pääsenään normaaliin autoiluelämään.
Ei se että joku täällä sanoo, että sulla on joku tojonpaska paljoa lämmitä, kun minulla on ongelma citikan kanssa.
Ajattele nyt tätä, ennenkuin kirjoitat lisää.
Sitikoita mollaavat postaukset vähenisivät takuuvarmasti täälläkin, mikäli esimerkiksi Le Citroenin kaltaiset muiden automerkkien mollaajat (tai oikeastaan vielä typerämpi, L.C:hän mollaa muiden automerkkin omistajia enemmän kuin heidän autojaan) lopettaisivat nuo provoilunsa. Katsokaa vaikka muutamien viikkojen/kuukausien takaisia keskusteluja niin nehän olivat vielä suht asiallisia, niin kauan kun L.C. astui kehiin. Joitain yksittäisiä provoiluja on aina, jokaisen merkin palstalla, mutta täällä niitä nykyään on enemmän kuin asiallisia keskusteluita.
Vaikka eihän noihin L.C:n ja muiden provojen postauksiin kannattaisi vastata (kenenkään) niin aina vaan sellaisia löytyy jotka niihin vastaavat ja "puolustavat" omaa merkkiään (tai vaihtoehtoisesti mollaavat sitikoita).
Noin se vaan on. L.C:n tarkoituksenahan lienee onkin provoilla ja koittaa saada muiden merkkien omistajat tänne palstalle riehumaan. Noin se vaan näyttää olevan. Motiivia moiseen on vaikea arvailla.
Niin ja seuraavaksi tähän vastaa kuitenkin joku ja sanoo että miksi te muiden automerkkien omistajat käytte tällä palstalla. Niin, miksi. Voihan siihen olla monia syitä. Esimerkiksi vaikka se, että joku tojotakuski, audikuski, volkkarikuski saattaa ihan oikeasti olla kiinnostunut sitikasta seuraavana autonaan (kyllä niitäkin varmaan löytyy) ja lueskella täällä kokemuksia tai tehdä kysymyksiä. mutta kun tuollainen provo iskee silmään, niin kyllä siihen monet antavat takaisin samalla mitalla.
niin 16v camry... vs berlingo...
Mut silti!!!!
Luulin oikeasti että tojtissa ei ole koskaan vikoja!!!!
olen omistanut mm unon , tipon , 2x cromaa, mazda 323 gt. ja camryn.. Camryssä tuli nopeiten vikoja!
mut kahtellaan... josko vika selviis
T:make
"...Luulin oikeasti että tojtissa ei ole koskaan vikoja!!!! ..."
Niin, no sitten sulla on kyllä tiedoissa/luuloissa parantamisen varaa. Tuskin kukaan on väittänyt että Toyotissa ei ole koskaan mitään vikaa. Kaikissa autoissa on vikoja, joissakin enemmän, joissakin vähemmän. Toisiin ne viat tulee aiemmin, toisiin myöhemmin....viimeistään silloin kun auto on 16 vuotta vanha ;-)
Tervehdys
Olenko ainut joka sai 2 hyvää tojoa alleen.
Taidan olla tosi onnekas.Carina 5 vuotta meillä,kytkin laitettu kulutusosaa ei muuta.Myydessä
mittarissa 285,000 km 1,6 twincami-koneella.Erittäin
tyytyväinen.Carina 2,0l 2 vuotta ei mitään laitettu?(luonnollisesti huollot tehty).Erittäin tyytyväinen.
Juu ja olihan se primerakin 2,0l.Myydessä 135,000km ei vikoja. hmmmm hmmmm
Ai niin,naapuri kiroili tullessaan aamulla tojon kyytiin (borasta oli hävinnyt virta)jonka oli vaihtanut entiseen c5,joka oli taas vikoja täynnä.
Koskahan naapurit oppii,se käy meinaan luonnonpäälle olla tojon kyydissä,aamulla,töihin kun pitää päästä......
Mitähän nuo tojon kulutus osat on? Kaikissa autoissani on kaikki kulunut ja esimerkkinä BX 19RD break jolla oli ajettu 180tkm ostaessani sen ja hävittäessäni 570tkm eikä siihen oikeastaan vaihdettu kuin "kulutusosia" ja selvästi harvempaan tahtiin kui omistamassani tojossa volvossa tai foortissa.
etkö todellakaan tiedä mitä n.s "kulutusosilla"
tarkoitetaan yleisessä keskustelussa autoista.
Ai niin,autoja kopeloinut/korjannut30v ammattilainen
voi kai kertoa sinulle jos kiikutat sen ritsan minulle huoltoon,että ei se citicca poikkea juurikaan mitä kulutusosien vaihtoon tulee muista
merkeistä jos osat ovat oikeita.
Viittasin tässä luonnollisesti muihin ongelmiin,mitä
tuttavien citicoissa on ollut.
ymmärsitkö?
juu,ja ajoit noi kilsat varmaan vuodessa?
Meni siinä vissiin viisi ja puoli vuotta. Meni muuten 12v vanhana paaliin kone otettiin talteen kun se vielä kukkui ja kävi eikä öljyäkään kulunut vaihtovälillä kuin litran verran. Laitetaan nyt tähän "kulutus" osia, laturi x2, pyöränlaakerit eteen x2 ja taakse keran, pitkät putket(hyde)kerran,jousipallot kerran, hehkutulpat x2, kytkin sanoi sopimuksen irti 300tkm kohilla, alapallot kahesti, taka kynkän laakerit kerran,jarrupalat n60tkm välein....