Mikäköhän teitä Volvokuskeja vaivaa, kun ajatte jatkuvaa ylinopeutta, parkkeeratte päin vittua, ette välitä muista autoilijoista, ja teillä on aina olevinaan kiire? Vaikka olette ehkä ylpeitä kun olette puku päällä ja olette saavuttaneet niinkin huikean ammatin kuin myyntimies, varastopäällikkö, pilipali konsultti jne. ei se teistä tee parempaa tai tärkeämpää ihmistä.
Toiseksi luuletteko että ne teidän laatiko paskat on jotain urheiluautoja?
Vaikka perässä lukee t4, t5, t6 ,d5 tai turbo ja autossa tummat lasit, isot vanteet niin ei ne mihinkään lähde vaikka niin luulisitte! Ja mikä parasta juuri kukaan ei ole maksanut itse autoaan vaan ajelee työsuhdeautolla. PELLET!
Toiseksi luuletteko että ne teidän laatiko paskat on jotain urheiluautoja?
Vaikka perässä lukee t4, t5, t6 ,d5 tai turbo ja autossa tummat lasit, isot vanteet niin ei ne mihinkään lähde vaikka niin luulisitte! Ja mikä parasta juuri kukaan ei ole maksanut itse autoaan vaan ajelee työsuhdeautolla. PELLET!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Ei pitäisi yleistää kaikkia volvo kuskeja itselläkin on tbo volvo ja oma ja maksettu ja silti ajan niikuin muutkin ja osaan parkeeraa oikein ei me kaikki olla kusipäitä ;)
Ohan meillä pissaa päässä. Ja sun japsi romu on vissiin lyönyt piikin ku noin vituttaa... ;) Muuten mulla on ihan oma T Volvo. Parkkeerata en osaa mutta väliäkös sillä firma maksaa sakot.
Itse ainakin parkihallissa jos on väärin pysäköity auto -vedän kunnon Viirut kylkeen.
Kerran jäin kiinni,pyysin paikalle poliisit.
Poliisit sanoivat samaa-idioottimaista porukkaa kun eivät osaa pysäköidä.Sain korvaus vaatimuksen-jota tuskin ikinä maksan.
Tänään taas parkihalliin menossa,toivottavasti en törmää väärin pysäköityihin autoihin tai avain taas viuhahtaa.
No noilla"jupeilla"on varaa maksaa ne naarmut jotka teen.
täytyy ottaa kainalokoteloon turva mukaan,juuri sen vuoksi jos kohtaan yhtä hullun kuin itse allekirjoittanut.
Onneksi sentään täällä päin Suomea ei ole tollaisia idiootteja jotka kateuspäissään naarmuttelee toisten autoja.
Kannattaisiko sinunkin mennä töihin ja muutaman vuoden päästä ostaa Volvo, vaikka joku T malli. Niin ei ota niinpaljon päähän, jos auto on hieman vinossa tai ei täysin ruudussa...
Olet siis oikea Billy The Kid, jäänyt vanhan ajan länkkärit päähän, kumpi vetää nopeemmin siis, katsotaan kusipää. Kun tavataan.
Vittu ajan niikun huvittaa ja parkkeeraan myös. Volvossa on tietysti turbo ja aina nuo vitun japsikotterot on tien tukkona, joten täytyy niitä nöyryyttää joka tilanteessa. Erityisesti liikennevaloissa vaikka volvokaan mihinkään lähde, Boxteri lähtee. Kun volvo on ISO auto on se paras parkkeerata kerralla kahteen ruutuun niin säilyy auton kyljet sileämpinä, kun muuten on kateelliset tojotakuskit tahallaan kolhineet helmiäiskyljet punaisilla ovillaan. Isot aluvanteet on volvossa vakiot ja pelleimpiä ovatkin ylikokoiset vanteet autonsa alle hankkineet astrakuskit. Tummenneksia laseissa ei ole koska muuten ei vaalea nahka näy kunolla tojokuskille ja jää siltä elämän ainoa sisältö l. toisten kadehtiminen saamatta.
Asiallista oli huomauttaa noista väärinpysäköinneistä. Ja ison auton väärinpysäköinti haittaa enemmän kuin pienen. Varsinkin Hesassa, johon muurahaispesään on ollut pakko tulla töiden takia. Kun poliitikot on päättäneet, että viiden miljoonan ihmisen valtiossa pitää olla yhtä väkirikas pääkaupunki kuin suurillakin valtioilla. Ei suomalainen sovellu asumaan alle 50 metrin päässä naapurista.
Mutta vituttaa lukea näitä autopalstoja, kun asia katoaa aina näiden lastentarhasta karanneiden kateuden tai kerskailun alle. Samat vittuilut löytyy joka automerkin palstalta: kalliimpien merkkien palstalta kateelliset ja halvempien palstalta kerskailijat ja mollaajat. Pahinta, että nämä löytyvät myös liikenteestä ja kolaritilastot sekä vakuutusmaksut ovat myös sen mukaisia.
Menkää lastentarhaan takaisin. Annetaan teille nettiyhteys, että voitte kirjoitella tänne, kun vituttaa. Mutta otetaan ajokortti ja oikea auto pois.
No tuota jotta tommosen "laatikko paskan" jättää niin alla pitää olla jo kohtuu arvokas peli, esim. Impreza WRX STi tai joku muu vastaava. Type-R Civicillä ym. teinipojan unelmilla ei onnistu. Toisekseen D5 on dieseli, urpo, eikä kuulu sarjaan.
Kuules urpo "tuuba"! Kyllähän ne laatikko paskat jää sillä type-r Civicillä. D5 on diesel olenko muuta väittänytkään. Volvo vain korostaa sitä urheilulliseksi dieseliksi. Tai no kait ne meinaa et niiden kaikki autot ois niinku urheilumalleja ku teipataan laseihin ja suksiboxiin "Volvo in sports" tarrat!
No ei todella jää volvo civicille, on yrittänyt 2 eri type-r:ää ja jääny **KIRKKAASTI** T4 volvolle!!
Miten se voi olla mahdollista? Jos Civic kiihtyy 0-100 n. 6.8 sek. Ja Volvo kiihtyy n. 7.5 sek. 0-100 ni en usko. On ollut lähettäjässä vika. Näin uskoisin.
A) Civic EI lähde 6.8 sek vaan 7.2 sek.
B) T4 EI lähde 7.5 vaan 7.2 sek manuaalilla.
C) Mulla on automaattivaihteisto luvattu 8.0 sek.
D) Väite on faktaa. Yksikään Type-R kuski ei ole puhut jättäneensä T4:sta, tiedätkö miksi? Koska se EI onnistu vaikka T4 olisi automaatti.
No nyt kuule puhut paskaa.
Tosiasiassa varsinkin se automaatti lahna jää ihan satavarmasti!
Tosta pitäsi ottaa ihan virallinen kisa ja todistaa se sillä.
Radalla toi vulvas kuule jää sitten jo vitusti!
ennenkuin lähet väittelemään asioista
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=honda&model=Civic&car=1284034
ovat hieman kaunisteltuja.
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=volvo&model=S40&car=1879278
Paikaltaan 0-100km/h ja radalla Type R taitaa jättää jos kuski osaa asiansa ja T4 alusta on vakio. Mutta käytännössä liikenteessä esim valoista lähdettäessä ja erityisesti jos kiihdytetään liikkeestä T4 pärjää. Näillä suorituskyvyillähän automaatti on kuitenkin käytännössä useimmiten se suorituskykyisempi.
Ei sun tollanen mikään pikkupaska civicis mihkään pärjää. Mul on ainaski 5 litranen v8 Lada Samara xpytvrc, vähintään 20" ihan aidoilla käsin veistetyillä muovivanteilla, spoilereita löytyy joka suuntaan ja joka kokoo ja kaupan päälle heiluu pakkipeilissä neonvihreet kerava-desing karvanopat ja takaikkunassa pari nussivaa krokotiiliä suoraan bilteman hyllyiltä.
HERÄÄ PAHVI!!!!!
TM testasi Civicin kiihtyvyyden, saivat 7.2 sekkaa. Toisekseen on TODELLA huvittavaa lukea näitä vasta väitteitä ihmisiltä jotka eivät koskaan ole ottanut T4 vs. Type R kisaa ja minä olen kaksi kertaa JA VOITTANUT molemmilla kerroilla. Että kiukutelkaa minkä jaksatte. Olen myös ajanut Type-R:llä ja voin vakuutta ettei se ole mikään tehokas peli. Pikkusportiksi valitsisin ehdottomasta mielummin Clio Sportin.
Sua vaan harmittaa kun Honda repii vapaasti hengittävästä koneesta yhtä paljon tehoja kuin tosta sun "tosi kireestä" turpo vulvasta. hih :)
Paljonkos TM on kellottanut tälle Teeneloselle niinkuin virallisesti? Ei yhtikäs mitään sitten vuoden 1997, joten eipä taida olla kovinkaan kiinnostava kulkuneuvo.
Sua vaan harmittaa kun Honda repii vapaasti hengittävästä koneesta yhtä paljon tehoja kuin tosta sun "tosi kireestä" turpo vulvasta. hih :)
Paljonkos TM on kellottanut tälle Teeneloselle niinkuin virallisesti? Ei yhtikäs mitään sitten vuoden 1997, joten eipä taida olla kovinkaan kiinnostava kulkuneuvo.
Suu kiinni hölmö! Olisit ostanut oikean sportin jos omaasi sellaisena pidät! Siellä on kuules ollut aina Hondan puikoissa joku kuka ei osannut lähettää autoaan. TOSIASIA on se et sä jäät! Taitaa muuten olla autosi Leasing tai "isirahoitus" omistuksella?
"Toisekseen on TODELLA huvittavaa lukea näitä vasta väitteitä ihmisiltä jotka eivät koskaan ole ottanut T4 vs. Type R kisaa ja minä olen kaksi kertaa JA VOITTANUT molemmilla kerroilla."
-Se on noissa 'kisoissa' aika paljon kuskista kiinni, että kumpi voittaa. Jos sama kuski kiihdyttelisi kyseisillä autoilla, niin kyllä Type R olisi ylivoimainen.
Näyttää olevan aika tärkeä seikka tuo suorituskyky. Itse valitsisin noista kolmesta vaihtoehdosta (T4, Type R, Clio Sport) Clio sportin, vaikka suorituskyvyssään on 'heikon', olisihan se sentään pieni korvike Italialaiselle. Auton valintahan on tunnekysymys.
Siinä faktaa:
Type R:
Huippunopeus: 235km/h
Kiihtyvyys 0-100km/h: 6.8s
Yhdistetty kulutus: 8.9 l/100km
S40 T4:
Huippunopeus: 235km/h
Kiihtyvyys 0-100km/h: 7.3s
Yhdistetty kulutus: 8.9 l/100km
Clio sport:
Huippunopeus: 220km/h
Kiihtyvyys 0-100km/h: 7.3s
Yhdistetty kulutus: 8.1 l/100km
Mitenhän olisi jos Clioon ja Type R:n laitettaisiin vielä turbot...=)
kohtalaisen heikko itsetunto näillä vulvan hankkineilla, kun pitää oikein hampaat irvessä yrittää todistella että "kyllä mun turbolla pääsee..." Heti kun joku vähänkään vihjaa tyyliin "jäi vulva valoissa.." niin johan vetää joku herneen nenään ja aloittaa vaahtoaan T4/5/6:n tehoista ja "ajo-ominaisuuksista". Tätä palstaa on todella hupaisaa lueskella, on meinaan naurussa pitämistä :)
väittelee noista asioista kun ne voi laillisesti testata näissä top speed kisoissa
Noista arvoista kun nyt puhutaan, niin mielestäni liian usein unohdetaan pari pikku seikkaa; nimittäin auton paino, vääntömomentti ja millaisilla kierroksilla se irtoaa. Siinä on asiat, jotka määräävät aikasta paljon auton käytöstä, ajettavuutta ja helppokulkuisuutta.
Vertailuksi:
Honda 1270 kg / 195Nm / 5900 rpm
Volvo 1375 kg / 300Nm / 2500 rpm
Hondalla on etuna kevyempi rakenne, kun taas Volvolla suurempi vääntö alemmilla kierrosluvuilla. Saattaa jopa kieliä jotakin koneen kestävyydestä.
Siitä voi itse kukin miettiä, kummalla autolla saa ohituksessa vaihtaa 80stä 3:lle ja hakea voimaa sieltä 6000:sta kierroksesta. Kummalla sitten kurkataan sivupeiliin, painetaan kaasua ja mennään ohi...
Jos mietin kumman ottaisin; Japsiin en koske ja Volvokin perustuu Carisman pohjalevyyn ja tehty Hollanissa! Joten se siitä! :)
Ja muut valmistajat ilmoittavat tottakai rehelliset
tiedot jotka pitävät 100% paikkansa.Siis älä
koskaan osta volvoa älä koskaan........
Volvokuskit ovat ääliöitä,jälleen kerran täytyy mainita että volvo on TRAKTORI.Vittu mikä kottero.Taitaa olla jotain yhteistä noilla volvokuskeilla ja ruotsalaisilla,molemmat ovat hintti homopoikia.
Ala-asteelta kirjotellaan "ruotsalaiset on homoja" voi itku! Kasvakaa tai jättäkää kirjoittamatta!
Jotenkin vaan tulee ajettua niin. Eilenkin oli hyvä esimerkki. Ajelin jatkuvaa 2-7km/h ylinopeutta, parkkeerasin auton ruutuun niin, että toinen reuna oli ehkä 10cm lähempänä kuin toinen. En myöskään välittänyt siitä autoilijasta, joka roikkui perässäni, vaan jarrutin suojatien kohdalla ja päästin koululaiset tien yli. Jos totta puhutaan, en olisi välittänyt, vaikka olisi ajanut puuhun, kun minun takaa pääsi hidastelemasta ja jatkoi 15-20km/h ylinopeudella taajamassa. Mikään noista titteleistä ei tosin minuun päde, mutta koska autoni on vanhempi Volvo, sitä voidaan sanoa laatikoksi ja luulen sitä urheiluautoksi. Aina on urheiluvälineet mahtuneet kyytiin. Hikikin tulee, kun katselee joidenkin edesottamuksia liikenteessä. Perässä lukee T-5 (ei tosin t5), mutta tummia laseja ja kovin suuria vanteita ei löydy. Ja autokin lähtee, kuten tiedän sen lähtevän. Ja valitettavasti auto on ihan oma. Mutta ihan hyvä kuvaus meistä pelle volvokuskeista noin yleensä.
Kuunnelkaa Pelleä, Pelle kertoo totuuden volvokuskeista:
MAAILMA ON TÄYNNÄ PIKKUSIELUISIA HÄVIÄJIÄ!
:-) :-) :-)
Ajan Saab 95 Aerolla, ajan tarkan mittarin mukaan
sallittuja nopeuksia (jolloin muut tulevat
käytännössä perä edellä vastaan, koska eivät
tiedä todellista nopeuttaan) parkkeeraan sinne,
minne tuon koslan saan mahtumaan, otan muut
autoilijat huomioon ja ihmettelen, miten
lippahattupäiset miehenalut ovat ylipäänsä
korttinsa voineet saada. Pukua pidän samaan
tyyliin kuin monet muut pitävät haalareita,
käytännön syistä. On suorastaan mukava tavata
työkavereita ja yhteistyökumppaneita puku päällä
verrattuna että pukisin ylleni kauhtuneen
T-paidan ja likaiset farkut ja lenkkarit.
Olen maksanut itse autoni, ja se kulkee sen verran riittävästi, että pääsen tarvittaessa suomalaisten jojo-jonottajien ohi turvallisesti.
Kun saavun kotiin, pistän auton talliin ja
vaihdan kulkuneuvon moottoripyörään, joka kulkee
ja kiihtyy vieläkin paremmin kuin "kauppakassini".
Maksan veroja sen verran, että elätän, työttömiä,
pakolaisia, kodittomia, turvapaikanhakijoita,
jne. jatkuvasti noin viidestä kymmeneen
kappaletta. Puhumattakaan siitä, että maksan
terveydenhoitosi, lastesi koulunkäynnin ja
päivähoidon, sekä tuen tahtomattani massiivisen
ja pöhöttyneen virkakoneiston ylläpitoa niin
suomessa kuin brysselissäkin.
Jos tarvitsen antibioottikuurin angiinaan tai
paikan särkevään hampaaseen, menen mielummin
yksityiselle lääkäriasemalle, sillä kunnallinen
terveydenhuolto laittaa jonottamaan lääkärille
noin 4-6 tuntia, tai hammashoitoon 6kk. Jos
haluan lapselleni kunnollisen päivähoidon
palkkaamalla kotiin hoitajan, maksan hänen
palkastaan työnantajan sivukuluja noin 3-4
tuhatta markkaa plus hänen palkkansa.
En juurikaan valita siitä, että
terveyskeskuksessa ördäävä ja räyhäävä
vertavuotava itsensä telonut humalainen kiilaa
eteeni terveyskeskuksen jonossa vaatien nopeata
palvelua, kun olen itse odottamassa viikonloppuna
sairaan nelivuotiaan lapsen kanssa vuoroani
jonossa.
Milloinkahan suomalaiset lopettaisivat olemasta
kateellisia, ja keskittyisivät sekä suuntaisivat
ylimääräisen energiansa oman elämän laatunsa
parantamiseen sen sijaan, että valittavat siitä
kun naapurilla menee ns. hyvin.
Toiset ajaa volvolla, toiset
vanhalla nissan cherryllä tai bussilla.
Jokaisen oma valinta, ja ne valinnat tehdään
käytännössä jo siinä vaiheessa kun syödään
verovaroilla kustannettua kouluruokaa valittaen
sen laadusta, ja potkitaan ja rikotaan koulun
kalusteita ja urputetaan miksi on pakko käydä
koulua...
Noh, tuskin jaksoit lukea tätä viestiä loppuun
asti, sillä enpä usko, että kärsivällisyytesi tai
lukutaitosi välttämättä siihen edes riittäisikään.
- Pelle
Kirjoituksesi oli loistava. On valitettavaa että häiriintyneet ja keskenkasvuiset nulikat pilaavat tämän kaltaiset keskustelusivut. Asialinjalla pysyttäessä olisi sivuista paljon hyötyä apua ja neuvoja tarvitseville. Nimimerkille Päällikkö sanoisin että lienet keksinyt itsellesi tittelin koska en usko että kaltaistasi olisi kukaan päälliköksi mihinkään tehtävään asettanut!