edelleen tilastojen kärkipaikoilla, vaikka täällä syksyllä joku yritti väittää että myynti vähenee lineaarisesti ellei logaritmisesti. Joulukuun rekisteröintitilastossa OCu on neljännellä sijalla.
Prosenttilaskut pielessä?
Octavia
102444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
joulukuussa marraskuuhun verrattuna. Suunta on hyvä.
"Myynti tippunut joulukuussa marraskuuhun verrattuna"?
P-miehen laskentalogiikkaa ;-)
Markkinaosuus oikeasti kasvanut 0.1%-yksikköä marraskuusta! Vaatimaton 72.2% Octavian myynnin kasvu vuodessa ...
Viimeiseltä riviltä olisi näkynyt varteenotettava tieto. Autojen kappalemääräinen okonaismyynti oli joulukuussa vain 57% marraskuun lukemista!
kai se markkinaosuus kasvaa kun ennen ei ole myyty juuri yhtään. Eiköhän 2006 merkkinaosuus laske kun KIA tuli sekoittamaan halpa-autojen markkinoita.
Varmaan Kia sekoittaakin halpa-autojen markkinat aika hyvin, saa pieneen rahaan kohtuukokoisen auton. Malleissa Octavia ja Cerato esim. eivät vaan kilpaile samoista ostajista ainakaan hinnan puolesta: Skoda Octavia 1.6 Classic 21990€, Ford Focus 1.6 Ambiente 19600€, Kia Cerato 1.6 16990€, Skoda Fabia 1.4 HB 15900€ -> moni saattaa valita suuremman auton melkein samalla rahalla.
Octaviaa menee kaikkein eniten hintaluokassa n. 30000 euroa, johtuen siitä, että Elegance varustelu on kovasti suosittu. Siinä on skodakateellisille pohtimista?
Halpa-autoina pitäisin KIA,FIAT,CHEVROLET(Matiz,Kalos jne.)HYUNDAI(Getz,Accent,Matrix).
Halpa hinta vaatii säästämistä jossain.
Tulee mieleen työntekijä(asennuksen laatu),halvat
osat,vanhempi tekniikka.
Skodan kokoonpanija on ammattiylpeä tsekki,osat
samoja kuin muilla VAG merkeillä(kustannussäästö)
ja tekniikka on Saksalaisilla insinööreillä ollut
aina hallussa.
Eikä esim. Octavia valitettavasti(onneksi)ole liian halpa,joten laadusta voi vakuuttua.
Jos on varaa ostaa?
joku AB?
lukumääräisesti suunnilleen yhtä paljon kuin Mercedestä.
Yritysautoissa markkinaosuus vuoden 2005 myynnistä 3,18 prosenttia, kaikista rekisteröidyistä henkilöautoista markkinaosuus 2,7 prosenttia.
Volkkarin konsernin asiakastoimitusten määrät olivat viime vuonna tällaiset:
Volkswagen: 3,09 miljoonaa autoa (+0,9 % verrattuna vuoteen 2004)
Audi: 829 000 autoa (+6,4 %)
Skoda: 492 000 autoa (+9,0 %)
Seat: 422 000 (-4,5 %)
Volkswagen hyötyajoneuvot: 401 000 (+20,1 %)
Bentley: 8 267 autoa (+31,2 %)
Lamborghini: 1 607 autoa (+0,9 %)
(Lähde: Tuulilasin nettisivut)