Olen hankkimassa käytettyä Bravaa/Bravoa. Tietämykseni autosta on kuitenkin olematon. Sen tiedän, että näyttää ihan hienolta ja ovat suht. halpoja.
Mitä moottorivaihtoehtoja ja varusteluvaihtoehtoja autosta on saatavana / vuosimalli? Onko tietyissä malleissa/vuosissa erityisiä ongelmia?
Mitä moottorivaihtoehtoja ja varusteluvaihtoehtoja autosta on saatavana / vuosimalli? Onko tietyissä malleissa/vuosissa erityisiä ongelmia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
1.6 ja 1.8 ärhäköitä, harvinainen 2.0 HGT kannattaa jättää väliin jos ei ole automiähiä (ei haittaa jos tulee kallista huoltoa ym..).
1.2 kone vie autoa riittävästi ja kuluttaa todella vähän bensaa jopa alle 6l/100km, 1.4 kone ei aivan yhtä mainio, siinä saattaa myös jumittaa männänrenkaat jos ei öljyjä ole keritty vaihtaa kuten pitäisi.
Mulla ei ollut yhtään vikaan niinä vuosina kun Bravon omistin. Pari lamppua vaihdoin (paljon sähkövikoja??)
Serkkupojalla remmi suttasi alle 50tkm ajettuna: hampaat sileänä, syy hihnapyörä sökö: muovia / nailonia yms.. tuo pyörä...?
Jos tuollaista olisin hakemassa keskittyisin vm 99 eteenpäin ns facelift malleihin. Tehtiin suuria muutoksia kolariturvallisuuteen. Vaimo tuota testaili 2 kertaa ennenkuin auto meni lunastukseen.
Vikoja ei ollut muuta kuin iskarit menivät sekä edestä (20 tkm) että takaa 80 tkm, Etujarrut jouduin laittamaan , pakoputki meni vaihtoon ja jakohihna vaihdettiin 60 tkm huollossa.
Koneena 1,2-16v ja kulutus normaali kehä-3 sisäpuolella ajossa n. 5,7 litraa sadalla.
Parasta on ettei -98 102 tkm bravo ole mistään ruosteessa. Takapyörien tuennat eli ne isot rautavarret on tosin pintaruosteessa, kuten kaikissa uudemmissakin autoissa. Pohja on kunnossa ja kiveniskemät olen täpännyt maalikynällä.
Vaihtoon on mennyt pakoputki ja startti (hajosi -30 pakkasella jatkuvissa kylmäkäynnistyksissä). Huollettuna kestää vielä pitkään.
Takalasin pyyhkimen moottorit eivät kestä koska akseli ruostuu, remontti maksaa teltta-autossa yli 400 euroa ( moottori 240 euroa ) mutta purkaamosta saa riskillä ehjän 60 eurolla ja laitto tavallisella pajalla 20 päälle
Melko harmittomia autoja, itselläni oli vm. 99 ja 02 Bravat. Vanhempi 1.2 ja 1.6 motikalla. Hyvin kulkivat molemmat, vaikkeivat mitään raketteja olekaan. 99:ssä jouduttiin mittaristo uusimaan takuuseen, koska lämpömittari näytti mitä sattuu. Ovenkahvat jouduttiin myöskin uusimaan, koska pintamateriaali alkoi murtumaan. Takaiskarit vaihdettiin 88 tuhannen kohdalla. Muita remontteja tähän ei tehty. Uudemmassa ei ehditty tekemään mitään remonttia -meni lunastukseen 40 tuhannen kohdalla. Hyvin kesti muuten kolarinkin.
Suosittelen autoa, jos kestää halveksijoita :)
... takalasinpyyhkimen moottori on helppo itse korjata, jos vain akseli on ruostunut kiinni.. eli verhoilu irti ja moottori pöydälle. Ruostuneen akselin saa helposti irti, jonka jälkeen hionnat ja rasvat takaisin pakettiin..
Tein vasta kyseisen rempan onnistuneesti, vaikka jouduinkin käyttämään vasaraa hyvin ronskisti.(koko akseli oli ruostunut kiinni.)