bavarian mainos

Bavarian ostajat ovat sitoutuneet pikku alennuksesta pitämään nimen julkisuudessa. Niinkuin huomaatte se saadaan esiintymään hyvin monissa aiheissa.
Ostajat ovat tietysti hyvillään saamasta alennuksesta ja tietysti jokainen veneestään. Tästäkin tosiasiasta saadaan ainakin yksi 5500 katsojan keskustelu ja kenties yksi ostajaa joka tietää myyjälle noin 3000 euron provisiota.
Valitettavasti me lukijat emme voi välttää tätä salakavalaa mainostamista.
Vanha hokema mainostamisesta on, että se on sama mitä puhutaan kunhan puhutaan, vaikka nyt Bavarian kölipulttien prikoista.
Mutta toivon lukijoiden ymmärtävän että ei ole kysymys kuitenkaan mistään erikoisesta veneestä.
183255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

säkin oot...

Äänestä

Kaunko olet lomalla, tietsikan vieressä.
Bavaria on paras hinta laatu suhde veneistä. Olet jonkun muun veneagentin lopareilla uhattu kateellinen myyjä. Jos veneesi ei käy kaupaksi ei se ole Bavarian vika vaan hyöty. Vaihda tuotetta tai alaa.

Äänestä
  • bavarian morkkaajat ovat vaan katkeria jostain, syitä on monia, varmaan kateus ja liian hyvä hinta/laatusuhde. omasta mielestäni varsin miellyttävä ja käytännöllinen perhepursi viimeistely ei nyt ihan huippua mutta ihan yes.

    Äänestä

Kun nyt on Bavariassa vasta kölipultin prikoista vasta 4400 kävijää niin luulet saavuttavasi liikaa.

Äänestä

Näin ei saisi kertoa, mutta olin hiukka vihastunut koko kaukaloon. Se vielä purjehti mutta kaikki muu oli P....stä. Kiitin herrA J... Sebaotia että sain sen myytyä.
Mutta tuo sitoutuminen on kyllä suurentelua. Meille kerrottiin vain, että saamme pienen 250 euron alennuksen jos saamme lisättyä julkisuutta. Se ei ollut sitoutumnus.

Äänestä

ei mitään alennuksia anna.

Yksi toimiva keino (käytännössä jo kokeiltu) saada se Bavaria vähän halvemmalla kyllä on.

Veneen voi nykyään ostaa myös Saksasta ohi Suomen maahantuojan joltain saksalaiselta myyjältä Saksan pienemmällä alvilla, kiitos EUn.

Purjehdus Suomeen päin on yleensä helppoa, se tuuli kun tulee usein aika mukavasti.

Äänestä
  • Itse hain Tallinnasta. Palvelu täydellistä. Asennukset viimesen päälle.

    Nyt vene talvisäilytyksessä Tallinnassa.

    Tervetuloa toukokuussa katsomaan Itä-Helsinkiin.

    JJ

    Äänestä

  • saksasta kirjoitti:

    Itse hain Tallinnasta. Palvelu täydellistä. Asennukset viimesen päälle.

    Nyt vene talvisäilytyksessä Tallinnassa.

    Tervetuloa toukokuussa katsomaan Itä-Helsinkiin.

    JJ

    on varmaan helpoin paikka alennuksen saamiseen.
    Minkä kokoinen alvi siellä peritään ja joustaako hinta siellä muutenkin?

    Äänestä

  • Tallinna kirjoitti:

    on varmaan helpoin paikka alennuksen saamiseen.
    Minkä kokoinen alvi siellä peritään ja joustaako hinta siellä muutenkin?

    Suomeen. Jos siis kyseessä uusi vene. Paitsi jos rekisteröit sen ensin Viroon ja tuot sen käytettynä Suomeen. Sitten ALV 18 %.

    Varusteissa huomattava säästö.

    Äänestä

Kyllä harmittaa.
Mitä merkkiä mahdat itse edustaa, onko taas tältäkin keväältä
provikat jäämässä väliin.

Äänestä

Todellisia Bavaria-keskustelun virittäjiä niin keskustelupalstoilla, alan lehdissä
kuin messuillakin ovat kilpailijoiden edustajat mikä osoittaa asiakkaiden suoranaista
halveksuntaa ja useinmiten markkinoinnissa kalahtaa omaan nilkkaan. Tämä on todettu
jo monilla messuilla niin uivassa kuin venemessuillakin.
Bavarian edustajien pitäisi maksaa markkinontituesta näille jo niin alistuneille ja
katkerille kilpailijoilleen.

Äänestä
  • ....

    Äänestä

  • Markkinavoimat toimivat tässä tapauksessa asiakkaiden hyväksi. Pian ei ole enää kuin yksi pursi markkinoilla ja se on markkinoiden paras ja samalla halvinkin. Ja vanhojen veneiden ystäville lohdutukseksi, kyllä ne Bavariatkin aikanaan vanhenevat ja halpenevat ja jopa niistäkin voi aikanaan löytää joitakin vikoja joita korjailla aikansa kuluksi kun purjehdus ei maistu.

    Toistaiseksi kuitenkin vanhoista Bavarioistakin pyydetään uuden hintaa kun tehdas ei pysty toimittamaan uusia kaikille halukkaille, veneet viedään suorastaan käsistä. Ja uusi on aina uusi ei tarvitse uusia sähköjä, konetta, purjeita, ei myllyttää kylkiä eikä hiekkapuhalta pohjaa, patjatkin neitseellisiä eikä veskissä haise edellisten p...ka. Ja laatu on aivan omaa luokkaansa, suuret sarjat, edistyksellinen tuotantotekniikka, uusimmat materiaalit, tasainen laatu, eli jos yhdessä veneessä pysyy köli kiinni niin varmasti pysyy myös kaikissa muissakin.
    Mutta jos jostain onnistuu bongaamaan käytetynkin Bavarian, vaikka kuka niistä nyt luopuisi, se on lottovoitto johon kannattaa tarttua, uusia saa vasta 2007.

    Äänestä

  • on kyllä kirjoitti:

    Markkinavoimat toimivat tässä tapauksessa asiakkaiden hyväksi. Pian ei ole enää kuin yksi pursi markkinoilla ja se on markkinoiden paras ja samalla halvinkin. Ja vanhojen veneiden ystäville lohdutukseksi, kyllä ne Bavariatkin aikanaan vanhenevat ja halpenevat ja jopa niistäkin voi aikanaan löytää joitakin vikoja joita korjailla aikansa kuluksi kun purjehdus ei maistu.

    Toistaiseksi kuitenkin vanhoista Bavarioistakin pyydetään uuden hintaa kun tehdas ei pysty toimittamaan uusia kaikille halukkaille, veneet viedään suorastaan käsistä. Ja uusi on aina uusi ei tarvitse uusia sähköjä, konetta, purjeita, ei myllyttää kylkiä eikä hiekkapuhalta pohjaa, patjatkin neitseellisiä eikä veskissä haise edellisten p...ka. Ja laatu on aivan omaa luokkaansa, suuret sarjat, edistyksellinen tuotantotekniikka, uusimmat materiaalit, tasainen laatu, eli jos yhdessä veneessä pysyy köli kiinni niin varmasti pysyy myös kaikissa muissakin.
    Mutta jos jostain onnistuu bongaamaan käytetynkin Bavarian, vaikka kuka niistä nyt luopuisi, se on lottovoitto johon kannattaa tarttua, uusia saa vasta 2007.

    ostettu ja laina on kuviteltu Bavarian myynnillä maksettavaksi kertoi edellinen kirjoittaja.
    Näin ylivoimaisia tuotteita ei olekaan vielä ollut markkinoilla.

    Äänestä

  • on kyllä kirjoitti:

    Markkinavoimat toimivat tässä tapauksessa asiakkaiden hyväksi. Pian ei ole enää kuin yksi pursi markkinoilla ja se on markkinoiden paras ja samalla halvinkin. Ja vanhojen veneiden ystäville lohdutukseksi, kyllä ne Bavariatkin aikanaan vanhenevat ja halpenevat ja jopa niistäkin voi aikanaan löytää joitakin vikoja joita korjailla aikansa kuluksi kun purjehdus ei maistu.

    Toistaiseksi kuitenkin vanhoista Bavarioistakin pyydetään uuden hintaa kun tehdas ei pysty toimittamaan uusia kaikille halukkaille, veneet viedään suorastaan käsistä. Ja uusi on aina uusi ei tarvitse uusia sähköjä, konetta, purjeita, ei myllyttää kylkiä eikä hiekkapuhalta pohjaa, patjatkin neitseellisiä eikä veskissä haise edellisten p...ka. Ja laatu on aivan omaa luokkaansa, suuret sarjat, edistyksellinen tuotantotekniikka, uusimmat materiaalit, tasainen laatu, eli jos yhdessä veneessä pysyy köli kiinni niin varmasti pysyy myös kaikissa muissakin.
    Mutta jos jostain onnistuu bongaamaan käytetynkin Bavarian, vaikka kuka niistä nyt luopuisi, se on lottovoitto johon kannattaa tarttua, uusia saa vasta 2007.

    Ai ei uusia saa ja vanhatkin menee käsistä??? Haloo, vanhoja ja lähes uusia Bavarioita on kaupan todella halvoin hinnoin:

    Nämä kotimaassa:
    Bavaria 33 Cruiser -05 94000
    Bavaria 36 -05 98000
    Bavaria 37 Cruiser -05 104900

    Vai onko tääkin joku salainen markkinointi kikka vai miksi nää ihmiset haluaa päästä eroon aivan uusista veneistään???

    Äänestä

  • on kyllä kirjoitti:

    Markkinavoimat toimivat tässä tapauksessa asiakkaiden hyväksi. Pian ei ole enää kuin yksi pursi markkinoilla ja se on markkinoiden paras ja samalla halvinkin. Ja vanhojen veneiden ystäville lohdutukseksi, kyllä ne Bavariatkin aikanaan vanhenevat ja halpenevat ja jopa niistäkin voi aikanaan löytää joitakin vikoja joita korjailla aikansa kuluksi kun purjehdus ei maistu.

    Toistaiseksi kuitenkin vanhoista Bavarioistakin pyydetään uuden hintaa kun tehdas ei pysty toimittamaan uusia kaikille halukkaille, veneet viedään suorastaan käsistä. Ja uusi on aina uusi ei tarvitse uusia sähköjä, konetta, purjeita, ei myllyttää kylkiä eikä hiekkapuhalta pohjaa, patjatkin neitseellisiä eikä veskissä haise edellisten p...ka. Ja laatu on aivan omaa luokkaansa, suuret sarjat, edistyksellinen tuotantotekniikka, uusimmat materiaalit, tasainen laatu, eli jos yhdessä veneessä pysyy köli kiinni niin varmasti pysyy myös kaikissa muissakin.
    Mutta jos jostain onnistuu bongaamaan käytetynkin Bavarian, vaikka kuka niistä nyt luopuisi, se on lottovoitto johon kannattaa tarttua, uusia saa vasta 2007.

    koska täällä on niin rajalliset markkinat

    udkik.dk 58 kpl
    blocket se 5 kpl
    www.boats-for-sale.com 390 kpl
    theyachtmarket.com 28 kpl

    suuri osa vuotta 2000 tuoreempia.
    kaikkien veneiden hinnat hieman käytettynä ja valmiiksi varusteltuna ovat korkeammat kuin uusi on maksanut, koska varusteluun menee se 10-20000 €

    Äänestä

  • on kyllä kirjoitti:

    Markkinavoimat toimivat tässä tapauksessa asiakkaiden hyväksi. Pian ei ole enää kuin yksi pursi markkinoilla ja se on markkinoiden paras ja samalla halvinkin. Ja vanhojen veneiden ystäville lohdutukseksi, kyllä ne Bavariatkin aikanaan vanhenevat ja halpenevat ja jopa niistäkin voi aikanaan löytää joitakin vikoja joita korjailla aikansa kuluksi kun purjehdus ei maistu.

    Toistaiseksi kuitenkin vanhoista Bavarioistakin pyydetään uuden hintaa kun tehdas ei pysty toimittamaan uusia kaikille halukkaille, veneet viedään suorastaan käsistä. Ja uusi on aina uusi ei tarvitse uusia sähköjä, konetta, purjeita, ei myllyttää kylkiä eikä hiekkapuhalta pohjaa, patjatkin neitseellisiä eikä veskissä haise edellisten p...ka. Ja laatu on aivan omaa luokkaansa, suuret sarjat, edistyksellinen tuotantotekniikka, uusimmat materiaalit, tasainen laatu, eli jos yhdessä veneessä pysyy köli kiinni niin varmasti pysyy myös kaikissa muissakin.
    Mutta jos jostain onnistuu bongaamaan käytetynkin Bavarian, vaikka kuka niistä nyt luopuisi, se on lottovoitto johon kannattaa tarttua, uusia saa vasta 2007.

    Nyt jo muiden käytettyjen hinnat pudonneet pohjamutiin, eivätkä omistajat siksi kai halua laittaa veneitään edes myyntiin. Katsokaa vaikka tuo ylempänä mainittu http://www.yachtdatabase.com/ Sielläkään ei paljoa muita ole myytävänä, mitä nyt muutama siellä varmaan ikuisesti roikkuva onneton. Onhan se nyt naurettavaa pyytää 20 v vanhasta veneestä enemmän kuin uudesta ylivertaisesta. Niitä ylivertaisia olisi takuulla enemmänkin, mutta kun ne viedään käsistä, etteivät edes listoille kerkeä.

    Äänestä

  • nähtävä kirjoitti:

    Nyt jo muiden käytettyjen hinnat pudonneet pohjamutiin, eivätkä omistajat siksi kai halua laittaa veneitään edes myyntiin. Katsokaa vaikka tuo ylempänä mainittu http://www.yachtdatabase.com/ Sielläkään ei paljoa muita ole myytävänä, mitä nyt muutama siellä varmaan ikuisesti roikkuva onneton. Onhan se nyt naurettavaa pyytää 20 v vanhasta veneestä enemmän kuin uudesta ylivertaisesta. Niitä ylivertaisia olisi takuulla enemmänkin, mutta kun ne viedään käsistä, etteivät edes listoille kerkeä.

    yachtdatabasessa, monissa ruotsalais- ja suomalaisveneissä hintapyynnöt kovempia kuin ko maissa. sama pätee myös muualla mannereuroopassa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kusetusta kirjoitti:

Bavarian ostajat ovat sitoutuneet pikku alennuksesta pitämään nimen julkisuudessa. Niinkuin huomaatte se saadaan esiintymään hyvin monissa aiheissa.
Ostajat ovat tietysti hyvillään saamasta alennuksesta ja tietysti jokainen veneestään. Tästäkin tosiasiasta saadaan ainakin yksi 5500 katsojan keskustelu ja kenties yksi ostajaa joka tietää myyjälle noin 3000 euron provisiota.
Valitettavasti me lukijat emme voi välttää tätä salakavalaa mainostamista.
Vanha hokema mainostamisesta on, että se on sama mitä puhutaan kunhan puhutaan, vaikka nyt Bavarian kölipulttien prikoista.
Mutta toivon lukijoiden ymmärtävän että ei ole kysymys kuitenkaan mistään erikoisesta veneestä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu