Moi,
Olen ajatellut vaihtaa 6 v. vanhan Pontiac Transportin, kun pitäisi ensi kesänä palata Suomeen (Saksasta).
Olisi hyvällä hinnalla tarjolla 2005 Espace ja Avensis Verso:
Renault Grand Espace 2.2 dCi Dynamique Automatti, 2/2005 aj. 22000 km
Toyota Avensis Verso 2.0 Executive Automaatti, 2005 (uusi)
Molemmat maksaisivat noin 27000 Euron paikkeilla.
Espacessa hiukan huolestuttaa luotettavuus. Tilojen ja ajettavuuden puolesta se vaikuttaa ihan kivalta.
Auto on ollut muuten vuokrauskäytössä.
Avensis Verson valmistushan on kait lopetettu Corolla Verson myötä. Tuntuu kuitenkin olevan luotettavuustilastojen kärjessä.
Tietysti jälleenmyyntiarvot Suomessa kiinnostavat?
Kiitoksia vinkeistä valintaan.
PS. Täytyy varmaan laittaa sama viesti tonne Rellun puolelle ihan tasapuolisuuden nimissä.
Olen ajatellut vaihtaa 6 v. vanhan Pontiac Transportin, kun pitäisi ensi kesänä palata Suomeen (Saksasta).
Olisi hyvällä hinnalla tarjolla 2005 Espace ja Avensis Verso:
Renault Grand Espace 2.2 dCi Dynamique Automatti, 2/2005 aj. 22000 km
Toyota Avensis Verso 2.0 Executive Automaatti, 2005 (uusi)
Molemmat maksaisivat noin 27000 Euron paikkeilla.
Espacessa hiukan huolestuttaa luotettavuus. Tilojen ja ajettavuuden puolesta se vaikuttaa ihan kivalta.
Auto on ollut muuten vuokrauskäytössä.
Avensis Verson valmistushan on kait lopetettu Corolla Verson myötä. Tuntuu kuitenkin olevan luotettavuustilastojen kärjessä.
Tietysti jälleenmyyntiarvot Suomessa kiinnostavat?
Kiitoksia vinkeistä valintaan.
PS. Täytyy varmaan laittaa sama viesti tonne Rellun puolelle ihan tasapuolisuuden nimissä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Että joku kysyy tälläistä tälläiseltä palstalta. Kannattaa itse tsekata autot ja tehdä oma itsenäinen päätös. Täältä et saa välttämättä asiallisia vastauksia, et välttämättä edes oikeaa vastausta, sillä yhtä ainoaa oikeaa vastausta ei näissä asioissa ole olemassakaan.
Itse en ostaisi Ranskalaista autoa koskaan, toinen ei taas koske Japsiin tikullakaan, joten minäkään en osaa neuvoa sinua tässä asiassa. Itse laittaisin noista ehdottomasti Aven, syystä että Ranskalaista en tosiaankaan itselle laita. Sinun täytyy kuitenkin tehdä oma päätöksesi.
Vikatilastoissa Escape ei tosiaan ole loistanut kuten eivät Renaultit yleensäkään:
http://news.auto.cz/main.php?article=3148
Ave verson myynti lopetettiin Suomessa, miksi? Ongelmiako?
Aven muotoilu hieman luotaan työntävä ja jos ajo-ominaisuudet ovat samalla tasolla kuin normaali koppasen niin kauaa ei tarvi miettiä kumman ottais, ehdottomasti Rellu! Luotettavuutta turha miettiä nykyautoissa koska kaikki ovat nykyisin samalla viivalla. Ruostumattomuus ja turvallisuus asioissa Rellu ollut jo kauan suunnannäyttäjä. Ave ehkä vaikeampi myydä tulevaisuudessa koska tuonti lopetettu Suomeen, osien saanti?
Minä ottaisin Rellun noista kahdesta.
Tarkistapa tuo em. linkki. Toiset uudet autot ovat vikapesiä ja toiset eivät. Tämä on fakta.
tueksi me vaadimme vahvaa faktaa, ei mitään pelleindeksejä vaan kunnon näyttöä. Eikös vaan?
Avensis Verso on ajettavuudeltaan erittäin hyvä (mm. ohjaustuntuma parempi kuin Renaultissa).
Avensis Verso ja Avensis ovat täysin eri autoja.
http://news.auto.cz/main.php?article=3148
http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0404/3100.htm
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/62745
http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=996
http://expressen.se/index.jsp?d=563
http://www.jdpower.com/news/releases/pressrelease.asp?ID=2005088
http://www.businessweek.com/pdfs/2005/0531_globalbrand.pdf
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?article=118942&print=true
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?article=118942&print=true
tässä on sinulle sitten se pelleindeksi ettei tarvitse sillä enää yrittää:
http://www.reliabilityindex.co.uk/
Avensis Verson. Syynä: hyvä jälleenmyyntiarvo ja luotettavuus (Made in Japan). Ave Versoa ei tuoda enää Suomeen, mutta se ei vaikuta juurikaan myyntiin: menee kuin häkä kaupaksi. Tosin auto kannattaa ostaa vuosiksi, joten mieti kumpi on ominaisuuksiltaan sulle sopivin ja hyvä ajaa. Relluhan oli diesel ja Ave bensa.
tilavampi. Verso tn. luotettavampi. Valinta on sinun. Oma Verso automaatti muuten kuluttaa pääkaupunkiseudulla sekalaisessa ajossa 9.3 l/100 km.
Vertailemaan en lähde koska en ole ko. rellulla ajanut mutta omia kokemuksia Versosta voin kertoa.
Verso on tila-autoksi henkilöautomainen ajettava. Todella helppo ja vaivaton varsinkin automaattina.
Ajan vuodessa noin 40tkm. sekä kaupunkiajoa että maantiellä. Pienin kulutus (bensa, automaatti) on ollut 7.3l/100km mutta normaali keskiarvo on 8.5-9.5l/100km. Jokainen tankkaus on kirjattu ylös! Mitään ongelmia autossa ei ole esiintynyt.
Automaattivaihteisessa jää myös penkkien väli vapaaksi jolloin voi vaimo kipasta kätevästi takapenkille lapsia hoitamaan. Sateenvarjorattaat mahtuu kyytiin heittämällä kun kaataa kolmannen rivin penkin.
Pettymys oli suuri kun kuulin että tuonti on lopetettu. Olisin nimittäin halunnut koeajaa uudemman mallin jossa on sutimisenesto yms. parannuksia. Taitaa jäädä haave 177hv 400nm diesel versosta toteutumatta.. kävin koeajamassa ko. farmarin ja olin hetken jos toisenkin hymyssäsuin! Jos ei seuraava auto ole uudempi Verso niin sitten diesel farmari.
Verso kyllä on. Yleensä tulee pyöritettyä rattia vasemmalla kädellä ja oikea lepää kyynärnojalla. Aika harvoin liukkaallakaan ajonvakautus puuttuu peliin (kitkat alla). Luistoneston kyllä korvaa kokeneen kuskin kaasujalka. Kaasun ja automaatin toiminta on mielestäni liian terävää; vuodenkin ajon jälkeen joutuu erikseen keskittymään, jos haluaan pehmeitä lähtöjä. Ripeä lähtö tulee sitten itsestään. Hieman harmittaa tuo maahantuonnin (Eurooppa) lopetus, koska vaihtoehtoja on yksi vähemmän. Seuraavakin auto on tila-auto tai katumaasturi automaattina.
Tosiaan japanilaisethan ovat perinteisesti vaatineet varsin aktiivista otetta ratin takana, kun taas ranskalaiset ovat kunnostautuneet jo vuosikymmeniä erittäin mukavina ja hyvinä ajettavina. Itse olen ajellut jo vähän vanhemmalla (muovikorisella) espacella, joka on osoittautunut kaikin puolin varsin sivistyneeksi, luotettavaksi ja erinomaiseksi ajettavaksi. Kulutkin pysyvät kurissa, kiitos vuosikymeniä muita valmistajia edellä olevan valmistustekniikan, jossa paino on keskitetty turvallisuuden ja hyvän ajettavuuden kannalta välttämättömiin paikkoihin ja tingitty korin ylimääräisestä painosta käyttämällä komposiittimateriaaleja. Kun vielä kaikki teräsosat on suojattu kastamalla ne kuumaan sinkkiin ja näin saavuttettu markkinoiden paras korroosiosuoja, ei teknologisesta suunnannäyttäjästä ole epäselvyyttä. Polttoaineen kulutuskin (bensiininä) on ollut sekalaisessa ajossa alle 8l/100 km ja maantiellä jopa alle 7l/100 km. Muita merkkejä en lähde mollaamaan, kukin tehköön omat johtopäätöksensä!
Espace
Omalla rahalla ostavalle ja autoa huoltavalle Toyota taitaa olla valinta : "Espace/Grande Espace 2nd bottom model in 2004 JD Power Customer Satisfaction Survey."
Grand Espacea, vm.-00, ja olen tykännyt eikä vikojakaan ole pahemmin ollut. Jos haluaa tila-auton ei minkään sortin kompromissi "verso" ole oikea valinta. Sanoohan jo nimi verso sen että kyseessä on vain jokin alku suuremmasta, kuten kasvimaailmassa. Olen itse istunut avensis verson kyydissä, eikä sielä ole tilaa likimainkaan niinpaljon kuin G Espacessa. Eikä kyytikään ollut yhtä pehmoista. Itse en japanilaista autoa huoli, nimenomaan ajo-ominaisuuksien takia. Ajan toki melko paljon, noin 50 000 vuodessa, mutta senkin mukavasti.
itselläni on grand espace 2,0t vm.06,auto ok mutta arvo tippuu aika hätäseen eli toyota säilyttää arvonsa paremmin,sattuu olemaan kaksi toyotaakin tällä hetkellä ja vaihdan kohta rellun avensis farkkuun 2,2d/177 ja arvo säilyy selvästi paremmin,myös vaihtoarvo esim.rellu liikkeessä hyvittävät huonommin kuin toyota liikkeessä outoa,enkä ole kuin yhden toyotan ostanut kyseisestä liikkeestä ja 8 rellua relluliikkeestä eli ehdottomasti toyota jos et muuta ota.
Toy ota jos et muuta saa,ehe ehe.