Auto-Bildin vuoden ensimmäisessä nrossa on urheilullisten autojen vertailu, jossa Mersu jää selvästi - hännille. Lähinnä kai vanhahtavan imagonsa takia. Wv R32 ja Bmw olivat todella myönteisiä.
Mersu 4. (viimeinen) testissä !
Michael
61176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikä se semmonen Wv on? VW?
se jopa saattaa ehkäistä ennenaikaista dementiaa.
Lopputulokseen sinällään puuttumatta vähän kritisoisin ABS:n arvosteluperusteita. Osaatko sinä sanoa esim millä perusteella MB olisi saanut turvallisuusvarustelusta 23pistettä nykyisen 22sijaan? Tuolla yhdellä pisteellähän ei olisi mitään merkitystä lopputuloksiin, mutta mistä lukija tietää, mistä ne pisteet tulevat?
Kokonaispisteissä hankintahinnalla on tietysti myös iso merkitys. Mutta siitäkin puuttuu paljonko pisteitä saa milläkin hinnalla.
Eli jos lukija tyytyy ABS:n pisteisiin ja niiden painotuksiin, niin tilanne on selkeä. Mutta jos lukija haluaa tehdä oman loppuarvostelun omilla painotuksillaan, niin se onkin jo melko hankalaa, ellei jopa mahdotonta.
"sinä sanoa esim millä perusteella MB olisi saanut turvallisuusvarustelusta 23pistettä nykyisen 22sijaan?"
En osaa en ole ehtinyt tarkemmin tutustua testiin alkuvuoden kiireiden takia. Mutta selväähän on, että testituloksissa on henkilökohtaisia arvioita ja mieltymyksiä.
Olisi hyvä, että testien arvosteluperusteet julkistettaisiin ja sitten toisena seikkana voisi olla hyvä, jos vähennettäsiin pistetaulukossa testaajien henk.koht pisteiden osuuttaa varsinkin sellaisten, joita ei voida perustella millään testituloksella.
testiin liittyen olin samaa mieltä kuin testaaja, että pidin mersua muihin testissä olleisiin hiukan vanhahtavana...lähinnä siihen kai vaikuttaa muotoilu jne - on mersulla pysynyt aika pitkälle samankaltaisena pitkän aikaa...
Mitäpä tuohon vastaan sanomaan.
Loppujen lopuksihan ne piste-erot olivat melko pienet ennen hankintahinnan vaikutusta. Hankintahinta pitää puolestaan jokaisen omalla kohdallaan punnita, josko noilla autoilla se hankintahinta yleensäkään on kovin korkealle nouseva kriteeri. Ja kokonaiskuluthan ne lopulta ratkaisevat, eikä hankintahinnalla välttämättä ole samaa vaikutusta koko auton elinkaaren aikana.
Niinpä niin.....auton osto on kokonaisuuksien summa- ainakin itselleni. Eli monet pikkuseikat vaikuttavat autonostoon mm. imago,hinta,varustelu,suorituskyky jne. Ilmeisesti siinä tapauksessa kun on esim. 2-3 autoa loppusuoralla niin sitten alkaa se no. detaljien kts. ellei sitten ole täysin vakuuttunut, että haluaa no. jonkun tietyn merkkisen auton.
Tiedän ihmisiä, jotka laittavat lähes valtaosan tuloistaan autoon... ja sitten tiedän henkilön, jolla olisi varaa ajaa todella kalliillakin autolla, mutta hän ajaa Ford Focus farmarilla 1.6.