Mielestäni Nissanilla on sporttinen ja nuorekas
imago, olenko väärässä? Nissan Sunnyn 12-
venttiilinen tuntuu mielestäni paremmalta kuin
Toyota Corollan 16-venttiilinen. Toyotan imago on
hieman konservatiivinen.
imago, olenko väärässä? Nissan Sunnyn 12-
venttiilinen tuntuu mielestäni paremmalta kuin
Toyota Corollan 16-venttiilinen. Toyotan imago on
hieman konservatiivinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
(ei mielestäni) autot varmasti hyviä mutta,
ainankaan almera ja primera eivät ole mitään
tunteitten nostattajia!
vähän niinkun arkisia autoja!
TÄMÄ -91 uudempikorinen 300zx twin turbo
ON sitä sporttista nissania ja silmiähivelevää
muotoilua! suorituskykyäkin löytyy!
(tosin takavaloista tulee mieleen 80-luvun
pontiac firebird)
Voi olla että nissanin imago oli korkeammalla
sunnyjen ym. aikaan, (ainankin sunnyn 1.6 12v
pidettiin tiukkana koneena)
Z32 eli juuri tuo 90-96 valmistettu 300ZX
TwinTurbolla tai ilman on upea urheiluauto. Eikä
ole pahoja aiempikaan malli eli Z31, monet eivät
tosin edes tunne näin hienoja autoja, jos
liikenteessä sellaisia näkevät. Ihmettelevät, kun
on siisti mutta minkä ihmeen merkkinen?????
Uusi 350Z tulee olemaan myös kova sana kunhan
saavat päätettyä millainen siitä lopulta tulee,
viimeiset ehdotukset eivät ole ollenkaan
hullumpia.
Nissanin sporttisuus on vähän samaa tasoa kuin
Intersportin muovikassi - kyseessä on siis
tavallinen kauppakassi johon on lyöty sport-
tarrat (niistäkin jokainen eri fontilla ja
koolla, pääasia että näitä on mahdollisimman
monta). Eli näin tehdään "urheiluautoja"
Nissanilla, oli sitten malli Almera GTI tai joku
XYZ, samaa kategoriaa kaikki
Kaikilla merkeillä on aivan samat tarrat.
Nissanhan on yksi kovimmista sportti-merkeistä.
Asiahan on vaan näin, että tänne pohjolan
perukoille ei viitsitä tuoda niitä kunnon pelejä
(Lukuunottamatta yksityishenkilöitä)... asiaa voi
valottaa lukemalla uusinta TM:a, ja todeta omin
silmin että kyllä niissä potkua löytyy...
suomessakin on tosin tämä yksi Diablon pesijä...
Skyline GT-R (piristyksestä riippuen n400hp-
>1000hp ?)olikos se vuosimallia -89 tms...
jokatapauksessa Skylinen 2600cc bi-turbo on
Nissanin voimannäyte, jos en aivan väärin muista
ottivat siitä 2000hp metanoolilla irti. ja kone
kuulemma aivan _helvetin_ kestävä... Asiasta
paremmin tietävät korjatkaat...
Laitan tähän nyt yhden linkin jospas saataisiin
Skyline-keskustelua aikaiseksi...
" http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl " ja
sitten vaan hakuehtoihin että "Marke: Nissan"
ja "Modell: Skyline" sieltä pitäisi löytyä ihan
kiva vehje...
Ei pitäisi edes vastata näihin provoviesteihin
mutta tässä tulee vastinetta alkuperäisen viestin
kirjoittajalle...
Skyline painii tosiaan ihan omassa sarjassaan.
Nelivedolla ja kunnon maavaralla autoa voi
kevyesti käyttää kesät talvet, mutta
suorituskyvyllään pesee monta kertaluokkaa
kalliimmat superautot. Ei pidä kuitenkaan
vähätellä klassisia zetoja, S13 ja S14 200SX:iä
ja Z31 sekä erityisesti Z32 300zx:iä. Miltä
muulta merkiltä löytyy näin kattava skaala
urheiluautoja.
Jos puhutaan vain nk. perhesporteista eli
tavallisista käyttöautoista ja niiden
sporttisemmista versiosta niin väitteet voivat
pitää ainakin osittain paikkansa.
p.s. Muijas ainakin haluais, että sulla olis
samanlainen auto kuin mulla!! =)
Ei helvetti mitä kommentteja...
Poikahan ei edes tiedä mikä tai millainen Z tai
ZX on? No eipä tossa paljoa menetetä. Parempi
onkin, että käyttää toista merkkiä.
Oletteko muuten huomanneet, ketkä kommentoivat
em. tyyliin toisia merkkejä. Olenkohan pahasti
väärässä, jos väitän, ettei Nissanin omistajat
alennu tuollaiseen paskan jauhamiseen muiden
merkkien tauluilla??
oli hyvä, mutta ei sillä raukalla taida olla
muijaa...korjaa ihmeessä, jos olen väärässä.
Strategiset mitat kehiin, jotta uskotaan. Vaikka
eipä niin faktaa tietoa taida löytyä näiltä
kundeilta; korkeintaan, että "On se siistimpi,
kun teidän muijat" -vastauksia. Pohjautuen
jälleen faktoihin...
otetaanpa esimerkki: nissan almera tehokkaimmalla
koneella mitä saa. 114hv. citroën xsara vts 167hv
ford focus tehokkaimmalla koneella yli 200hv.
honda civic 200hv. peugeot 307:n on tulossa noin
180hv kone. onhan niitä tehokkaitakin nissaneita
mutta näitä ei suomeen tuoda. mutta tavallinen
nissanin sportti on almera jonka perässä lukee
gti toistaiseksi tuntemattomasta syystä. nissan
on pappojen auto.
se meneekin, että otetaan joku malli ja verrataan
sitä muiden eri merkkisten vastaaviin malleihin
ja jos näyttää huonolta niin merkataan koko
merkki sen mukaan. No just niin, tämän
kapeamminhan ei asioita voi katsoa, vai voiko
sittenkin...
Tämä täytyykin muista vastaisuudessa, olipa hyvä
neuvo. Miten me ei olla tätä aiemmin tajuttu, no
tietenkään ei siitä syystä, koska meillä on tämä
pappojen auto.
Mutta sitä ihmettelen, ettei yksikään noista em.
malleista pärjää mun pappaautolle...
Mikä tässä yhtälössä mättää??
Ettei olisi Fordisti tämä edellinen selostaja...
se meneekin, että otetaan joku malli ja verrataan
sitä muiden eri merkkisten vastaaviin malleihin
ja jos näyttää huonolta niin merkataan koko
merkki sen mukaan. No just niin, tämän
kapeamminhan ei asioita voi katsoa, vai voiko
sittenkin...
Tämä täytyykin muista vastaisuudessa, olipa hyvä
neuvo. Miten me ei olla tätä aiemmin tajuttu, no
tietenkään ei siitä syystä, koska meillä on tämä
pappojen auto.
Mutta sitä ihmettelen, ettei yksikään noista em.
malleista pärjää mun pappaautolle...
Mikä tässä yhtälössä mättää??
Ettei olisi Fordisti tämä edellinen selostaja...
Itselläni ei ole nissania, mutta olen
kiinnostunut näistä 90-luvun alkupuolen
sporttivehkeistä, kuten 200sx ja 300zx, sekä
tottakai loistavasta skylinesta. Taitaakin jäädä
unelmaksi suuren hintansa takia. On aivan turha
väittää etteikö nissan osaisi tehdä
urheiluautoja, tänne on vaan eksynyt muutama 1.8
14s 0-100 golffin omistajaa, jotka eivät halua
antaa periksi siitä, että japanilaiset osaavat
todellakin tehdä urheiluautoja. Mielestäni hyvä
esimerkki nissanin taidosta, on sunny gti-r.
Näitä ei vaan suomessa taida juurikaan vastaan
tulla. Siinä on auto, jonka kanssa haluaisin osua
samoihin valoihin näiden bemari..golffi..
yms..clio sporttien kanssa...
Nyt vedit väärästä narusta. Sunny GT-R on kyllä
brutaali menopeli mutta siinä on turbo. Joten
fiksuna miehenä et haluais sillä valoihin Clio
Sportin, Golf GTi:n tai Bemun kanssa. Vaan
mieluummin Audi A3 T:n, Seat Leon 4VT:n jne
turbomallien kanssa. On vähän _raukkamaista_
verrata ahdettua ja vapaastihengittävää
toisiinsa :) Tuosta Sunnysta Englannissa vedetään
300+ pollea pihalle dynossa ihan pienellä
virityksellä. Nuo Nissanin sportit on aika
kiitollisia kohteita piristämiselle. Harmi että
niitä ei tuoda Suomeen - no yksi syy lienee se
että niitä on tehty vain oikeanpuoleisella
ohjauksella (Sunny GT-R, Skyline) tai korkeaksi
nouseva hinta ja marginaalisuus (Silvia ja 300).
Belgiassa olis yks uudenkarhea Skyline myynnissä
hinta vaatimattomat ~600.000mk. Mikähän olis
vertailu ajokki? Tai uudella verotuksella mikähän
on jäljellä oleva autovero-% :)
Eipä noi mainitsemasi autot Sunny GTi-R:lle
pärjäisi. Bemarin M3:sta ehkä lukuunottamatta.
Lopettakaa jo tuo Nissanin tarrasporttien
hehkuttaminen, pääsette vielä pian kymmenen
uutisten loppukevennykseen, sen verran hauskaa ja
naurettavaa juttua alkaa tulla. Nissan on
perheenäitien kauppakassi ja kakkosauto. Piste.
Mitä sä täällä mouhoot, eihän sulla oo edes
Nissania. Tiedätkö, että tämä keskustelutaulu on
vain Nissanin omistajille. Vai onko lukihäiriö
jäänyt kouluajoilta noin pahaksi....mene poika
kotiin kasvamaan.
taidat itse päästä sinne loppukevennykseen
tuulipukukansan naurettavimpana edustajana. Et
taida olla edes kuullut tuosta Pulsar GTi-R:stä
vaikka me siitä Sunnynä puhummekin koska se
täällä kuuluu Sunny perheeseen. Taidat muutenkin
edustaa itse tätä tarrasportti kuntaa. Sulla on
kuitenkin Golf IV GTi jossa ei muuta yhteistä sen
ur-gti:n kanssa ole kuin juuri se tarra :) En
todellakaan mene kieltämään etteikö vaikkapa
Almera GTi tai Primera SRi, Gt mitä ne nyt onkaan
olisi muuta kuin tarra jippoja ja varustelutasoja
aivan kuten niin monen muunkin automerkin
vastaavat GTi:t ovat - ja kauppakassejahan ne.
Erikseen sitten nämä sportit (pienemmät tai
isommat) joita löytyy lähes joka valmistajalta.
Hmmm, hassua että tulee ennemmin mieleen noi
japsit joilla on funfactor autoja enemmänkin ja
sitten Seattia ja Skodaa ja audia, bemulla pari,
fiat ja ehkä nippa nappa fordilta ja opelilla on
kans pari hubaa.... Mutta VW:ltä ei oikein tule
mieleen mitään... Hmmm... Tai notulee mutta
niitäkään ei tuoda Suomeen... Lupo GTi on aikas
pippurinen vehje :D Hymy on herkässä kun sillä
pyörittelee....
Kerroppas nyt sinä mitä kovia GTi rasseja sulle
tulee mieleen...
Täytyy vain todeta että on tämä naurettavaa
keskustelua täällä teinien Nissan-palstalla.
Amisviikset vaan väpättää...
mikä tämän aiheen jutuissa naurattaa eniten?
Koskapa olet viestiini vastannut niin sen täytyy
jotenkin liittyä siihen. Naurattiko sinua kenties
ne faktat joita esitin? Vai ne pikkuiset hymiöt
jota sinne tänne ripottelin osuviin kohtiin
hiukan piristämään niiden tarra GTi kuskien
iltapäivää?
Taitaa itselläsi olla amisviikset kun sinulla ei
ole mitään asiapitoista sanottavaa - ainoastaan
normaalia moponvirittäjän kylläpäsnaurattaa
kommentteja. Pistäppäs nyt tietosi pöytään ja
kerro mikä sinusta on naurettavaa noissa tarra
GTi:ssä tai todellisissa sporteissa? No tarra
GTi:ssä nyt on paljonkin naurettavaa mutta
väitätkö että vaikkapa Golf IV GTi on
verrattavissa edes jotenkin ur-GTi:hin. Et taida
edes tietää mitä tuolla ur-GTi:llä tarkoitetaan.
Mistä tuollaista päättelit?
Tosin siitä olen samaa mieltä, että noi
Nissaneihin kohdistuneet "toi on huonompi kun mun
auto" -jutut on teinien kirjottamia.
No nythän tässä alkaa homma etenemään ja
mielipiteet käymään yksiin, hyvä tästä tulee...
Haloo herätys sulta on kysytty jotain... No olet
kuin oletkin amiksessa jossa kerranviikossa vain
on lupa hiplata tietotekniikan ihmettä :)
juontaa Saksasta ja tarkoittaa 70-luvulla
ensimmäistä GTI-luokan ajokkia eli VW GOLF GTI.
UR on saksaksi "alku" !
Kaikki muut väittämät ovat vain amispellejen
keksintöjä !!! Olet POIKA KYYKYTETTY :):):)
Sulla meni peräti 2 päivää etsiessäsi tietoa
asiasta. No et ole edes se sama Teemu vaan SEAT-
POWER joka kyykytettiin pahasti pari päivää
sitten. Joten painuppas nyt takas sinne koppiisi.
Sulla meni neljä tuntia ennenkuin kykenit
vastaamaan sieltä kyykystä, olet surkea tapaus,
NISSAN-palstan kyykkymestari :):):)
POIKA ! KYYKYYN---YLÖS----KYYKYYN ... :):):)
KYYKKYYN..YLÖS...KYYKKYYN
Siinä on kaksi K-kirjainta peräkkäin.
Mutta eipä tuollaista voi vaatiakaan
keskenkasvuiselta...
kuluu vain kytätessä toisten kirjoitusvirheitä,
joten ei mene hyvin sullakaan KAAPPIHOMO, joten
tässä sulle puuhaa KYYKKYYN ---YLÖS ---
KYYKKYYN ..... TOLLO :):):):)
teitä teinejä. kuinka monella teistä on skyline..
entä pulsar gti-r? onko edes 200 sx:ää. no ei
taida olla. eikö se ole helpompi verrata
mydyyimmän luokan autoja toisiinsa eikä mitään
pulsar gti-r vs. clio. en ole paljoa pulsareita
suomessa nähnyt. enkä muuten skylineakaan kuin
kerran. eli verratkaa vaikka almeraa joihinkin
muihin kuten civic type-r tai focus rs turbo,
clio sport, cossu esco, xsara vts tai parhaana
esimerkkinä uusi evoVII jotka on niitä almeran
kokoisia autoja, paitsi tuo clio. almera häviää
mille tahansa noista joka ominaisuudessa katsos
kun siinä sen näkee että nissanilla on tarra
virityksiä. perässä lukee sportdeck ja koko kansa
nauraa tälle ukin kunnon urheiluautolle. mutta
kun perässä lukee type-r tai rs turbo niin se ei
ole naurun asia. ei voi verrata mitään puntoa
200sx:ään koska on kyseessä aivan eri kategorian
autot.
Sä olet nyt asian ytimessä. Tästähän se lähti liikkeelle. Kato jotkut autoihmiset tietää, että Nissanilla on muutakin kuin näitä tarra GTi autoja aivan kuten esim GOlf GTi on tarraauto. Sitten on merkkejä joilla on näiden tarra GTi autojen lisäksi nämä aivan oikeasti sporttiset versiot MYÖS _perheautoista_ kuten juuri Civic ja Clio ja Focus. Se miksi nämä Pulsarit ja Skylinet vedettiin mukaan oli, että joku väitti niitäkin tarra GTi:ksi :)
Hyvä että vihdoin sinä edes tajusit.
Mulla on 200SX, mutta en toisaalta teini
olekkaan. Nuori kylläkin. Kenellä näitä sinun
vertailuautojasi (civic type-r tai focus rs
turbo, clio sport, cossu esco, xsara vts tai
parhaana esimerkkinä uusi evoVII) sitten on???
Kuuluvatko nuo nyt sitten siihen myydyimpään
luokkaan? Näitäkö nuoret valitsee Almeran sijasta?
Myönnetään toki, ettei Nissanilta tuoda Suomeen
tohon kokoluokkaan kovaa kilpailijaa, mutta se ei
tarkoita sitä, että kaikki Nissanit olis mummojen
kauppakasseja. Kyseessä on Nissanin
vientipolitiikka eikä se tee merkistä huonoa,
ettei kaikista herkullisimpia malleja tuoda
Suomeen. Enkä usko että kukaan on Sportdeckkejä
tai vastaavia varsinaisesti urheiluautoiksi
väittänytkään.
Vielä yksi mielipide, sitten lopetan tämän asian
kommentoimisen koska onhan se nyt naurettavaa
väitellä tällaisesta asiasta. Eli eikö
ylipäätänsä vertailuissa pitäisi ottaa huomioon
hintaluokka, joka on varsin erilainen esimerkiksi
Almeraa vertailtaessa type-r:ään, focukseen,
escoon tai vts:ään... Ei auton koko ainoastaan
määrää mihin kategoriaan se kuuluu.
En tiedä teistä, mutta itse olen kovin
tyytyväinen autooni ja voin hyvällä omalla
tunnolla sanoa olevani siitä kovin ylpeä.
Toivottavasti teillä kovilla kommentoijilla on
asiat yhtä hyvin!
menihän se oikein, kun tarpeeksi kovistelee.
Jos teet virheen siitä saa maksaa...AINA!
Tiedä mitä sunkin teksteissä on perimmäisenä
tarkoituksena ollut, taidat olla niitä pipopäässä
ajavia. Jos sun teksteissä on virheitä, niin kuka
niistä selvää saa, sähän voit tarkoittaa ihan
mitä tahansa. Mistäköhän noi sun homojutut on
lähtöisin, laajasanavarasto tai iskä tehny
pienenä pahaa...voi voi
ne kummatkin haituvat, väpättivät innostuksesta,
kun löysit kirjoitusvirheen, mutta
kirjoitusvirheen varmistamiseksi jouduit
näyttämään sitä äidinkielen opettajallesi, so what
kirjoitusvirheitä tulee ja menee, mutta sä ryydyt
siellä amiksessa haituviesi kanssa ja yrität
räpätä kasaan sitä cherryäsi, kaikkien
riisikuppien äitiä :):):) Olet pikkusielunen
KAAPPIHOMO joka on pahasti KYYKYTETTY :):):)
että pahasti meni pieleen, itse asiassa jokainen
kohta. Virheitä sattuu, mutta joillekin niitä
näyttää tapahtuvan aina, kuten sinulle.
Taitaa olla elämäsi yhtä suurta virhettä, ryydy
juttuihis....heh heh, mikä luuseri.
kyllä ettei autoja voi vertailla pelkän koon
mukaan mutta kun kaikilla kilpailijoilla on
siihen kokoluokkaan mutakin laitettavaa kuin
nissanin hyvin tyypillinen gti tarra. onhan se
ihan selvä että esim. cossu esco on eri
kategorian auto kuin sportdeck almera, mutta
tässäpä olisi nissanin pomoille mietittävää että
miten paikataan tämä kolo näissä hieman
tehokkaammissa ja hienommissa TAVALLISISSA
henkilöautoissa. olisihan se ihan hyvä että
saataisiin nissaniltakin jotain vastusta turbo
focukselle ja type-r civicille. ja kun lopettivat
vielä sen 200sx:än
mietitään ja on jo mietittykin. Uusi Z eli 350Z
on tulossa muutaman vuoden päästä ja siinä on
taas Nissan-arvostelijoilla ihmettelemistä.
Toivon mukaan saadaan myös Suomeen ko. komistus.
kuullut että se z on tulossa vain amerikan
markkinoille. mutta tarkoitin että pitäisi
nissanilta tulla joku almeran kokoluokan kokoinen
ihan oikea gti eikä mikään tarraviritys. ei näytä
nissanin tulevaisuus sporttisena (ei se kyllä
sporttinen ole ollutkaan) autona oikein hyvältä,
kun ei suomen ohjelmistossa ole sporttimalleja
laisinkaan. tämän takia nissanilla on mummojen ja
pappojen/kakkosauton/kauppakassin maine. ja kun
vielä matkii muita autoja.. jos olette tm:ää
lukenet niin huomaatte että se joku nissan näytti
aivan mersulta ja oli volvon perä
sinä tarkoitit ja näin sen ymmärsinkin, jäi vain
nuo kommentit noista GTi -luokan malleista pois.
Samaa mieltä, mutta oi niitä 80-90 -luvun aikoja,
silloin oli autot vielä Nissanillakin jotain.
Onhan ne nykyään mukavia, mutta eivät todellakaan
suorituskykyisimmästä päästä luokassaan.
Mihin suuntaan on sitten autot menossa ja mitä
ominaisuuksia autossa myydään nykypäivänä;
ulkonäköä, tilavuutta, tekniikkaa, mukavuutta,
suorituskykyä, kulutusta vaiko mitä???
Tähän kommentteja.
Sulla niitä virheitä on sattunut enemmänkin,
ostit datsunin, nait ruman miehen ja vielä
lähdit huuteleen tälle palstalle, joten olet
KYYKYTETTY :):):):):)
Mitä sä selität - ei 200:sta ole mihinkään lopetettu. Edelleen porskuttaa kovaa. Niin jos tarkoitat että sen maahantuonti lopetettiin Suomeen niin se johtuu siitä että tuulipukukansa ei moista peliä ole katsonut tarvitsevansa. Ja koska massa on voimaa niin turha sitä on maahan tuoda. Tuo 200:n esiintyy muualla omalla nimellään eli Silvia :)
Z malli tulee muuallekkin - ei vain jenkkeihin. Nyt jopa Skyline mallistoa lähdetään viemään ulos Japanista ja aasiasta joten lienee odotettavissa Eurooppaankin (muuallekkin kuin UK) ja tuossa mallistossa on sitten ihan sitä perheautoakin josta löytyy potkua.
Tuota tuota herra lamporkkiini kerroppas sitten niitä malleja joita muilla automerkeillä on jotka ovat muuta kuin tarra GTi:tä. Noin nopesti tulee mieleen vain Clio Sport. Civic Type-R on aika paljon muutettu normaalista - samoin Accord Type-R. No citroenin VTS:t on kohtalaisen normaaleja. Hmmm... No jos hinnalla ei väliä niin nippa nappa voisi parit 3er bemut ottaa tähän. Mutta pistäppä listaa...
poika jaksaa jauhaa tota samaa paskaa jokaisessa
viestissään. Sitä tulee oikein urakalla ja putken
täydeltä. Hakeudu jo ihmeessä hoitoon!
Sun kyykkysi syvyys lähestyy lakipistettä :):):)
TOLLOn kohtalo on olla KYYKYTETTYNÄ :):):)
pojankloppi oikein meinaa??? Viestiesi sisältö
alkaa lähestyä jo yksinkertaisuuden huippua.
Tosta ei voi paljon parantaa, körri!
Tämä olkoon viimeinen kommenttini sun älyllisesti
vajaisiin viesteihin. PISTE!
Se on oikein, että tajusit vihdoinkin, että olet
KYYKYTETTY pahasti :):):)
Mutta ole nöyrä ja löysää se punainen STS:n pipo
ja jatka sen cherrysi korjaamista :):)
OLET KYYKYTETTY PAHEMMAN KERRAN :):):):):)