Humaltuminen veneessä

Moi

Mitenkäs tuo vesillä naukkailu on. Rupesin miettimään, että jos kippari ottaa yli yhden promillen humalan, niin miten vene tulee olla 1. kiinnitettynä, 2. ankkurissa 3. Virtaavaimen paikka jne. Autossahan saa juoda viinaa niin paljon kuin haluaa, mutta ei siinä tapauksessa saa koskea mihinkään auton hallintalaitteisiin.
8890
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

>Mitenkäs tuo vesillä naukkailu on. Rupesin miettimään, että jos kippari ottaa yli yhden promillen humalan, niin miten vene tulee olla 1. kiinnitettynä, 2. ankkurissa 3. Virtaavaimen paikka jne. Autossahan saa juoda viinaa niin paljon kuin haluaa, mutta ei siinä tapauksessa saa koskea mihinkään auton hallintalaitteisiin.<

1= ei sillä ole väliä miten on kiinnitettynä, kunhan veneellä vain ei ajeta!

2=Veneen moottoria saa käyttää esim.ladatakseen akkuja tai muistakin syistä, ja saat istua aivan missä haluat ja koskea hallintalaitteisiin , TÄRKEEÄ on vain jottet lähde ajamaan jos veresi alkoholipitoisuus ylittää yhden promillen tai vaikkapa olisi allekkin niin TÄYTYY pystyä ajamaan venettä turvallisesti!

Äänestä

Korjaukseksi että rattijuopumukseen syyllistyy henkilö joka KULJETTAA moottorikäyttöistä ajoneuvoa...(RL 23:3). Rattijuopumukseen ei syyllisty pelkästään sillä että käyttää humalassa paikallaan olevassa autossa hallintalaitteita. En tietenkään suosittele tätä, autohan voi lähteä helposti liikkumaan esimerkiksi käsijarrun painalluksella.
Vesiliikennejuopumukseen taas syyllistyy henkilö joka OHJAILEE alusta tai toimii aluksessa sen kulun turvallisuuteen vaikuttavissa tehtävissä... Vesiliikennejuopumuksesta ei kuitenkaan tuomita silloin, kun ohjailtavana on ollut soutuvene, purjejolla tai niihin rinnastettava vesikulkuneuvo (RL 23:5). Eli soutuveneellä humalassa soutelu ei toteuta vesiliikennejuopumuksen tunnusmerikstöä, mutta en suosittele tätäkään kenellekään.

Äänestä
  • No vielä kerran. Istun Ht-veneessäni kipparina yksin. Vene kelluu ulapalla ja vieno tuuli/virtaus liikuttaa venettä hieman. Ankkuri ei ole laskettuna. Ranta kilometrin päässä. Kone seis. Virta-avaimet virtalukossa. Päävirtakytkin on-asennossa. Itse olen kahden(2) promillen humalassa ja pyörittelen onnelliseti rattia. Olenko syyllistynyt vesiliikennejuopumukseen?

    Äänestä

  • nauttinut kirjoitti:

    No vielä kerran. Istun Ht-veneessäni kipparina yksin. Vene kelluu ulapalla ja vieno tuuli/virtaus liikuttaa venettä hieman. Ankkuri ei ole laskettuna. Ranta kilometrin päässä. Kone seis. Virta-avaimet virtalukossa. Päävirtakytkin on-asennossa. Itse olen kahden(2) promillen humalassa ja pyörittelen onnelliseti rattia. Olenko syyllistynyt vesiliikennejuopumukseen?

    Olet syyllistynyt vesiliikennejuopumukseen!

    Äänestä

  • Toka kirjoitti:

    Olet syyllistynyt vesiliikennejuopumukseen!

    Millä perusteella? En kuljeta venettä!

    Äänestä

  • nauttinut kirjoitti:

    Millä perusteella? En kuljeta venettä!

    Tässä vastaus:
    Vesiliikennejuopumus
    Joka ohjailee alusta tai toimii aluksessa sen kulun turvallisuuteen olennaisesti vaikuttavassa tehtävässä
    1) nautittuaan alkoholia niin, että hänen verensä alkoholipitoisuus tehtävän aikana tai sen jälkeen on
    vähintään 1,0 promillea tai että hänellä tällöin on vähintään 0,44 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa tai
    että hänen kykynsä tehtävän vaatimiin suorituksiin on huonontunut, tai …

    Jos aluksesi on liikkeellä eli ei kiinni pohjassa, laiturissa tai rannalla, toimit sinä aluksen turvallisuuteen vaikuttavassa tehtävässä ja olet silloin vastuussa aluksen liikkeistä. Jos aluksesi ajautuu vaikkapa ahtaalle laivaväylälle ja iso alus joutuu väistämään sinua, niin luuletko tosiaan selviäväsi ilman rangaistusta, jos poliisi, tulli tai merivartiosto sattuu tilanteen huomaamaan?
    Lisäksi tulee huomioida, että laki määrittelee aluksiksi myös soutuveneet ja muut vastaavat pienetkin vesikulkuneuvot (ei kuitenkaan rantaleluja) jotka liikkuvat vedessä tai välittömästi pinnan läheisyydessä.
    Niin ja sitten vielä tuo täsmennys - kyse on nimenomaan virallisesti vesiliikennejuopumuksesta eikä ruorijuoppoudesta.

    Äänestä

  • Toka kirjoitti:

    Tässä vastaus:
    Vesiliikennejuopumus
    Joka ohjailee alusta tai toimii aluksessa sen kulun turvallisuuteen olennaisesti vaikuttavassa tehtävässä
    1) nautittuaan alkoholia niin, että hänen verensä alkoholipitoisuus tehtävän aikana tai sen jälkeen on
    vähintään 1,0 promillea tai että hänellä tällöin on vähintään 0,44 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa tai
    että hänen kykynsä tehtävän vaatimiin suorituksiin on huonontunut, tai …

    Jos aluksesi on liikkeellä eli ei kiinni pohjassa, laiturissa tai rannalla, toimit sinä aluksen turvallisuuteen vaikuttavassa tehtävässä ja olet silloin vastuussa aluksen liikkeistä. Jos aluksesi ajautuu vaikkapa ahtaalle laivaväylälle ja iso alus joutuu väistämään sinua, niin luuletko tosiaan selviäväsi ilman rangaistusta, jos poliisi, tulli tai merivartiosto sattuu tilanteen huomaamaan?
    Lisäksi tulee huomioida, että laki määrittelee aluksiksi myös soutuveneet ja muut vastaavat pienetkin vesikulkuneuvot (ei kuitenkaan rantaleluja) jotka liikkuvat vedessä tai välittömästi pinnan läheisyydessä.
    Niin ja sitten vielä tuo täsmennys - kyse on nimenomaan virallisesti vesiliikennejuopumuksesta eikä ruorijuoppoudesta.

    No tuo oli selvä perustelu. Ulapalla voi ottaa reippaasti, jos et ole väylällä ja aluksesi on ankkuroituna asianmukaisesti tai olet rantahietikossa kiinni tai olet asianmukaisesti köyttäny aluksesi laituriin -kiitos vastauksesta!

    Äänestä

  • Toka kirjoitti:

    Tässä vastaus:
    Vesiliikennejuopumus
    Joka ohjailee alusta tai toimii aluksessa sen kulun turvallisuuteen olennaisesti vaikuttavassa tehtävässä
    1) nautittuaan alkoholia niin, että hänen verensä alkoholipitoisuus tehtävän aikana tai sen jälkeen on
    vähintään 1,0 promillea tai että hänellä tällöin on vähintään 0,44 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa tai
    että hänen kykynsä tehtävän vaatimiin suorituksiin on huonontunut, tai …

    Jos aluksesi on liikkeellä eli ei kiinni pohjassa, laiturissa tai rannalla, toimit sinä aluksen turvallisuuteen vaikuttavassa tehtävässä ja olet silloin vastuussa aluksen liikkeistä. Jos aluksesi ajautuu vaikkapa ahtaalle laivaväylälle ja iso alus joutuu väistämään sinua, niin luuletko tosiaan selviäväsi ilman rangaistusta, jos poliisi, tulli tai merivartiosto sattuu tilanteen huomaamaan?
    Lisäksi tulee huomioida, että laki määrittelee aluksiksi myös soutuveneet ja muut vastaavat pienetkin vesikulkuneuvot (ei kuitenkaan rantaleluja) jotka liikkuvat vedessä tai välittömästi pinnan läheisyydessä.
    Niin ja sitten vielä tuo täsmennys - kyse on nimenomaan virallisesti vesiliikennejuopumuksesta eikä ruorijuoppoudesta.

    5 § (30.4.1999/545)

    Vesiliikennejuopumus
    ---
    Vesiliikennejuopumuksesta ei kuitenkaan tuomita silloin, kun ohjailtavana on ollut soutuvene, purjejolla tai niihin rinnastettava vesikulkuneuvo tai kun 1 momentissa tarkoitettu tehtävä on ollut tällaisessa aluksessa.
    ---
    Tässä luvussa tarkoitetaan
    aluksella veteen tukeutuvaa ja vesillä liikkumiseen tarkoitettua kulkuvälinettä ja laitetta;


    Eli laissa sanotaan selvästi että vesiliikennejuopumuksesta ei tuomita jos humalainen ohjailee soutuvenettä (paitsi jos tämä tapahtuu esim. moottorilla). Tuomio voi toisaalta tulla esimerkiksi vaaran aiheuttamisesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nauttinut kippari kirjoitti:

Moi

Mitenkäs tuo vesillä naukkailu on. Rupesin miettimään, että jos kippari ottaa yli yhden promillen humalan, niin miten vene tulee olla 1. kiinnitettynä, 2. ankkurissa 3. Virtaavaimen paikka jne. Autossahan saa juoda viinaa niin paljon kuin haluaa, mutta ei siinä tapauksessa saa koskea mihinkään auton hallintalaitteisiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu