Romantika vai Rosella?

Rosella. Nopeampi ja edullisempi. Lisäksi Viking Linen yhteiskunta/ympäristövastuu 100 x korkeammalla tasolla kuin Tallinkilla. Ja Viking Line maksaa työntekijöilleen reilusti palkkaa, millä ihminen pärjäileekin.

eikä pukupakkoa kirjoitti:

Rosella. Nopeampi ja edullisempi. Lisäksi Viking Linen yhteiskunta/ympäristövastuu 100 x korkeammalla tasolla kuin Tallinkilla. Ja Viking Line maksaa työntekijöilleen reilusti palkkaa, millä ihminen pärjäileekin.

Viking Line maksaa todella reilusti palkkaa...

Kun merimiesunioni ja ahvenanmaan varustamoyhdistys "neuvottelivat" Rosellan tilanteessa ulosliputusuhan alla päästiin ratkaisuun:

KAIKKI vakityöntekijät Rosellalta siirretään muihin Vikingin aluksiin (pl. päällystö, kansi- ja konehenkilökunta).

OSA-AIKAISET saavat vakipaikan, mutta palkka putoaa n. 250 €/kk, lisäksi viedään puolet loma-ajan palkasta pois sekä matka-ajan palkka poistuu. Kokonaisuudessaan tämä ratkaisu tiesi 350-400 euron alennusta kuukausipalkkaan.

Asiassa kannattaa huomioida se seikka että jo edellisissä neuvotteluissa palkkaa alennettiin.

Sitten mainostettiin suomalaisille, että laivassa pysyy suomalainen henkilökunta.

Tosiasia on se, että Viking on rekrytoimassa virolaista laivahenkilökuntaa, ja sitä on tulossa myös esim. Rosellalle, todennäköisesti jo hyvinkin pian.

Heillehän "suomalainen" vaikkakin alennettu palkka on suuri...

Rosellan kohdalla henkilöstöpolitiikka ei kestä kovinkaan läheistä tarkastelua.

charterkuljettaja kirjoitti:

Viking Line maksaa todella reilusti palkkaa...

Kun merimiesunioni ja ahvenanmaan varustamoyhdistys "neuvottelivat" Rosellan tilanteessa ulosliputusuhan alla päästiin ratkaisuun:

KAIKKI vakityöntekijät Rosellalta siirretään muihin Vikingin aluksiin (pl. päällystö, kansi- ja konehenkilökunta).

OSA-AIKAISET saavat vakipaikan, mutta palkka putoaa n. 250 €/kk, lisäksi viedään puolet loma-ajan palkasta pois sekä matka-ajan palkka poistuu. Kokonaisuudessaan tämä ratkaisu tiesi 350-400 euron alennusta kuukausipalkkaan.

Asiassa kannattaa huomioida se seikka että jo edellisissä neuvotteluissa palkkaa alennettiin.

Sitten mainostettiin suomalaisille, että laivassa pysyy suomalainen henkilökunta.

Tosiasia on se, että Viking on rekrytoimassa virolaista laivahenkilökuntaa, ja sitä on tulossa myös esim. Rosellalle, todennäköisesti jo hyvinkin pian.

Heillehän "suomalainen" vaikkakin alennettu palkka on suuri...

Rosellan kohdalla henkilöstöpolitiikka ei kestä kovinkaan läheistä tarkastelua.

Kun laivaan astutaan et kuka sen omisti ja millon ja ja mitä kaikkee? Ihme skeittausta! Minä lähen tos toise topicin haukkuja-kyselijä-Teron paivänä ottaa Romantiikkaa ja siin ei toudellakaan haittaa jossei joka myyjätär ollukkaan parhaan päivän siin! Peace, relax!!!

Ulosliputushan peruutettiin osaksi sen takia, kun rekrytointi Virossa meni penkin alle. Muutama kielitaidoton ehdokas kävi näytillä... 1.1.2006 piti kaiken muuttua.

Mutta heikennyksitä huolimatta Viking Line maksaa parempaa palkkaa kuin Tallink. Melko selvästikin.

Tuo kulukarsinta lopulta kääntyy koko laivaliikennettä vastaan. Seisovat pöydät eivät enää maistu samalle kuin ennen.

Ruoka ostetaan eineksinä jne... Ei maistu ruuat enää yhtä hyviltä kuin oikeiden kokkien aikaan. Hinnat vaan nousee.

ja muut kirjoitti:

Ulosliputushan peruutettiin osaksi sen takia, kun rekrytointi Virossa meni penkin alle. Muutama kielitaidoton ehdokas kävi näytillä... 1.1.2006 piti kaiken muuttua.

Mutta heikennyksitä huolimatta Viking Line maksaa parempaa palkkaa kuin Tallink. Melko selvästikin.

Tuo kulukarsinta lopulta kääntyy koko laivaliikennettä vastaan. Seisovat pöydät eivät enää maistu samalle kuin ennen.

Ruoka ostetaan eineksinä jne... Ei maistu ruuat enää yhtä hyviltä kuin oikeiden kokkien aikaan. Hinnat vaan nousee.

Eio ulosliputusta ole peruttu.

Vikingin henkilökuntatiedote väliaikaisen linnarauhan jälkeen kuului sanasta sanaan näin:

"Kustannuksien karsimiseksi varustamo jatkaa toimiaan henkilöstörakenteen muuttamiseksi. Tämä tarkoittaa sitä, että alukselle otetaan uutta henkilökuntaa, myös virosta. Laivan kotisatama oin toistaiseksi Maarianhamina, mutta kotipaikasta tehty ratkaisu ei sido Oyj Vinkin Line Abp:tä ja laiva voidaan liputtaa myös ulkomaille"

Siis kesällä jos on tarvetta olla enempi kun se 3,5h maissa ni always Rosella, muuten ei. Kuka haluu nähä sohjon Tsadin eteläsiivessä right now?

Laivoja mitä on, Rosellalla bändi lopettaa siin 01:30 ja baari umpeutuu then. Well, pelimiehethän veti kesällä sen perus-Rosensillain et saatii CD:ltä musaa (siä baaris) ja allekirjonu veti hyvän naisen kaa disco-tangookin malliin hidas...;) Mut näin talvella ehdottomasti Romantikkaa! Siit pääsee käymää maissa goijjatava (sina turist osta marka pullo sadalla)... Pitää muistaa ettei lähe "kuosissa kylille", sillon nimittöion ukotetaan 100%-salee!

Mut kun Operaa ei oo, ni sit vähä Romantiikka!! :)
Ja minä menen 18.1. Romantiikalla Tallinnaan, eikä ole koskaan ollut mitään ongelmia siellä! Hieno kaupunki täynnä hienoja ihmisiä! Miljoonasateensanoin: Ikäväni Tallinnaan. Siellä on oikeit ihmisii eikä mitään urajyriä, saatn! :) Just lovin' it...

Romantikalla! 100 kertaa paremppi ku kämänen rosella!Lähde joraamaa romantikalla, rosellalla viinalle!