Xantian penkinlämmittimen vastus

Kato ny ensin liittimistä penkin alla tuleeko sitä virtaskaa,meillä toinen auto ford eikä niissäkään juuri koskaan ole molemmat penkit pimeenä.
Ajatelkaa kuinka voikin olla ford ja aina kuskin penkki pimeenä?
Sillä "repsikallahan" on muutenkin ihanampi puoli aina kuumana joten siihen vielä lämmitintä.. kyllä se kuumana aina yhden automatkan pysyy!
Niin se vastuksien vaihto luultavasti maksaa helkutisti mutta verhoilun poisotto ja hyvin takaisinlaitto ovat asioita joihin ainakin omatoiminen duuni luultavasti kaatuu..
elikkä pian ennemminkin motonetin tai biliksen irtolämppärit penkin päälle varsinkin jos sulla on istuimen suojat niin silloinhan tän pitäis olla kaikista edullisin ja järkevin vaihtoehto.

itelläni oli joskus Berlingo ja siinä oli uutena hyvät lämmittimet penkeissä ,mutta hiipuivat pikku hiljaa ja lopulta pimenivät melkeen kokonaan.....syys oli lämmittimien termostaateissa jotka katkoivat aina vaan aikaisemmin lämmitystä pois...

Elementit oli kyllä laadukkaat oikeen ruotsalaista valmistetta ,mutta termarit huonot...Ne elementit oli liimattu istuimen vaahtomuoviin kiinni ja ovat tiukassa, joten en tiedä saako niitä edes irti ,mutta kokeile ensin ottaa verhoilu istuimesta (ei selkänojasta) ja etsi se termostaatti siltä istuimen takaosasta keskeltä ja irroita ja kytke johdot suoraan toisiinsa ja kokeile lämpiääkö nyt....samanlainen termostaatti on muuten pohkan-lisävaruste lämmittimissä ,sellainen pyöreä 5mm korkea nappi jossa johdot tulevat vastakkaisista reunoista.....älä kuitenkaan käytä sitä lämmitintä kauaa ilman termaria ettei penkki käryä....

irti vastuslanka poikki 99,9%siitä verhouksentaitteesta se muovi on terävä katkaisee vastuslangan liitä tinaamalla ja kutistesukkaa päälle ja vot toimii n2h istuin työtä

romikselta, sieltä löytyy jo melko paljon tuon ikäisten Xanttujen osia, itse löysin melko ehjän etupuskurin sieltä ja melko sopivaan hintaan.

onnekas