Joukkoliikenne

Turun joukkoliikenne tarkoittaa busseja. Turussa on vain busseja. Mutta niitä onkin sitten paljon. Ja se että niitä on paljon on meidän hyödyksi, mutta se on myös ongelma.

Ongelmaksi sen tekee se, että Turun katuverkosto ei vaan ole liikenteelle edullinen. Ei ole monen muunkaan kaupungin katuverkot. Ne kun on suunniteltu ennen suuria liikenne määriä.

Kauppatori toimii nyt paikallisbussiasemana. Se ei ehkä haittaa niitä ihmisiä, joita ei haittaa mikään mukaan, kunhan elämä on mutkatonta ja saa ruokaa ja viinaa säännöllisesti. Eikä tarvi vaan kävellä yhtään ylimääräistä metriä.

Mutta minua ainakin harmittaa, että kauniit talot muuttuvat ruskeiksi tai rumat talot entistä rumemmiksi. Jotain pitäisi tälle ongelmalle tehdä, eikä vaan tapella.

Bussien pysäkit voisi levittää toria laajemmalle alueelle. Se ei itsekkäille ihmisille käy. Koska he haluavat, että bussit pysähtyisivät vierekkäin, niin että voisi toisesta hypätä toiseen.

Torin alle on ehdotettu bussiterminaalia. No se nyt olisi hieman heikko ajatus, mutta suunnitellaanhan sinne, jotain toriparkkiakin.

Pikarautatie olisi, ehkä se paras vaihtoehto, mutta hinta näyttää jättävät puolet turkulaisista valkoisiksi. Voin kertoa että mitään ei saa ilmaiseksi. Joskus on uhrattava.

Joka tapauksessa kaikki varmaan ovat yhtä mieltä siitä(vaikka se ei heitä suuremmin liikuttaisikaan), että nykyinen tilanne on surkein.

Eli nyt pitäisi valita mitä tehdään tai keksiä äkkiä joku tajunnan räjäyttävä vaihtoehtoinen idea.

Henkilöautoja ei muuten tarvita keskustassa.
11644
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ole sinä hiljaa kun kerran asut keskustassa, ja ajat vain omalla autolla.

Äänestä
  • en tarvi

    Äänestä

Ennemmin sata bussia kuin tuhat henkilöautoa!

Äänestä
  • Mutta minulle nyt ei tullut mieleenkään mikään henkilö auto vaihtoehto.

    En omista autoa, enkä sellaista halua.

    Mutta joukkoliikennettä pitää kehittää. Todellakin siis näin ei voida jatkaa. Tuo bussi systeemi meillä käytännöllisyydestäkin huolimatta idioottimainen. Ikävä kyllä se tuntuu ainoalta vaihtoehdolta.

    Rahalla sais parempaa.

    Äänestä

  • Parempi 20 raitiovaunua, kuin 100 bussia tai 3000 autoa!

    Äänestä

Ilmaisen itseäni ilmeisesti epäselvästi.

Elikkä:

minä en ole henkilöautojen puolesta.

minä en ole bussien puolesta.

minä haluan busseille vaihtoehtoja tai edes erilaiset järjestelyt.

Pikaraitiotie on ainut tapa todella piristää turun joukkoliikennettä. Ja sen puolesta kannattaa laittaa iso summa rahaa. Voi sitten jotain muita turhuuksia jättää pois. Niitä varmasti löytää.

Äänestä

Raitsikat takaisin Turkuu!!!

Tyhmät turkulaiset politikot päättivät ne lopettaa aikoinaan 70-luvulla. Tyhmimpiä päätöksiä mitä Turuss on tehty. Nyt olis aika kehittää ja suunnitella raideliikennettä kaupunkiseudulle. Maksaa tietty joo.

Pitääkö naapurikunnissa asuvien päästä autolla Turun kauppatorin reunaan? Turkulaisten ei ole pakko. Pyörätiet kuntoon ja reitit sujuviksi!!
Autot veks!!!

Äänestä
  • Laitatte hevoset vetämään niitä raitiovaunuja, niin ilmkaan ei saastu:))
    Sopisi niin kivasti turkuun...

    Äänestä

  • ei päästöjä kirjoitti:

    Laitatte hevoset vetämään niitä raitiovaunuja, niin ilmkaan ei saastu:))
    Sopisi niin kivasti turkuun...

    Ihan modernit pikaraititiet tänne ollaan hankkimassa. Olikos sellaset siellä Helsingissä jo?

    Äänestä

  • asukas kirjoitti:

    Ihan modernit pikaraititiet tänne ollaan hankkimassa. Olikos sellaset siellä Helsingissä jo?

    Hesan eka ratikat olivat hevosenvetämiä...
    Varmaan oli Turussakin...

    Äänestä

  • ent.asukas kirjoitti:

    Hesan eka ratikat olivat hevosenvetämiä...
    Varmaan oli Turussakin...

    Eihän tuossa mitään. Vois olla hyväkin ajatus museo ratikalle?

    Mutta pikaratikka on tärkeämpi hanke. Museoratikkaa ei varmaan saatais ennen vuotta 2011.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


asukas kirjoitti:

Turun joukkoliikenne tarkoittaa busseja. Turussa on vain busseja. Mutta niitä onkin sitten paljon. Ja se että niitä on paljon on meidän hyödyksi, mutta se on myös ongelma.

Ongelmaksi sen tekee se, että Turun katuverkosto ei vaan ole liikenteelle edullinen. Ei ole monen muunkaan kaupungin katuverkot. Ne kun on suunniteltu ennen suuria liikenne määriä.

Kauppatori toimii nyt paikallisbussiasemana. Se ei ehkä haittaa niitä ihmisiä, joita ei haittaa mikään mukaan, kunhan elämä on mutkatonta ja saa ruokaa ja viinaa säännöllisesti. Eikä tarvi vaan kävellä yhtään ylimääräistä metriä.

Mutta minua ainakin harmittaa, että kauniit talot muuttuvat ruskeiksi tai rumat talot entistä rumemmiksi. Jotain pitäisi tälle ongelmalle tehdä, eikä vaan tapella.

Bussien pysäkit voisi levittää toria laajemmalle alueelle. Se ei itsekkäille ihmisille käy. Koska he haluavat, että bussit pysähtyisivät vierekkäin, niin että voisi toisesta hypätä toiseen.

Torin alle on ehdotettu bussiterminaalia. No se nyt olisi hieman heikko ajatus, mutta suunnitellaanhan sinne, jotain toriparkkiakin.

Pikarautatie olisi, ehkä se paras vaihtoehto, mutta hinta näyttää jättävät puolet turkulaisista valkoisiksi. Voin kertoa että mitään ei saa ilmaiseksi. Joskus on uhrattava.

Joka tapauksessa kaikki varmaan ovat yhtä mieltä siitä(vaikka se ei heitä suuremmin liikuttaisikaan), että nykyinen tilanne on surkein.

Eli nyt pitäisi valita mitä tehdään tai keksiä äkkiä joku tajunnan räjäyttävä vaihtoehtoinen idea.

Henkilöautoja ei muuten tarvita keskustassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu