Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    307-kysymys

    Olen jostain lukenut,että 307:n ilmastointia ei saa käyttää viittä astetta kovemmassa pakkasessa. Pitääkö tämä tosiaan paikkansa? Tätä palstaa lukiessa on muodostunut kuva teknisesti melko epäluotettavasta kulkuneuvosta. Koskeeko tämä ensimmäisiä vai myöhemminkin maahan tuotuja. Ihmetyttää, sillä ainakin 306 ja 406 esiintyvät eri vika- ja luotettavuustilastoissa (ADAC, TUV) siinä keskitason tienoilla, 106 jopa parhaimpien joukossa.Ruotsalaisen Motormännens riksförbundin vuoden ikäisten autojen vikatilastossa Peugeotit ovat olleet keskitasoa selvästi parempia (307 ei ole vielä näissä tilastoissa ollut mukana). Onko 307 luotettavuusmielessä susi? Vai ovatko vain huonot kokemukset olleet osuuttaan enemmän esillä?
    51068
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Ilmastointia nimenomaan pitää käyttää talvella vaikkapa kaksi kertaa kuukaudessa noin 5-10 minuutin ajan. Jos ilmastointilaitetta ei käytä, järjestelmän tiivisteet kuivuvat ja nesteet tulevat pihalle.

    Äänestä

    • Eikös automaatti-ilmastointi ole ja saa olla aina päällä, kesät talvet?

      Äänestä

    • ? kirjoitti:

      Eikös automaatti-ilmastointi ole ja saa olla aina päällä, kesät talvet?

      Eikös automaatti-ilmastoinnissa ole "hyvän näkyvyyden tila"? Luulisi, että sitä painamalla saa kompuran pyörimään talvellakin..

      Äänestä

    ...kaikkia trolleja. Täällä esintyy esim. yksi "pösö-asentaja", joka ei ole pösöä nähnytkään kuin märissä unissaan. Keksii sitten kauheasti vikoja...

    Äänestä

    Ostettu tammikuussa -02 pösö 307 HDI (sillä tehokkaamalla koneella), automaatti-ilmastoinnilla, on toiminut 26 asteen pakkasella ja 30 asteen helteellä hyvin, ei ole ollut päältä pois päivääkään ja muutenkin auto toiminut hyvin ei mitään ongelmia, ajettu 27.000 km.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kiinnostunut, mutta... kirjoitti:

    Olen jostain lukenut,että 307:n ilmastointia ei saa käyttää viittä astetta kovemmassa pakkasessa. Pitääkö tämä tosiaan paikkansa? Tätä palstaa lukiessa on muodostunut kuva teknisesti melko epäluotettavasta kulkuneuvosta. Koskeeko tämä ensimmäisiä vai myöhemminkin maahan tuotuja. Ihmetyttää, sillä ainakin 306 ja 406 esiintyvät eri vika- ja luotettavuustilastoissa (ADAC, TUV) siinä keskitason tienoilla, 106 jopa parhaimpien joukossa.Ruotsalaisen Motormännens riksförbundin vuoden ikäisten autojen vikatilastossa Peugeotit ovat olleet keskitasoa selvästi parempia (307 ei ole vielä näissä tilastoissa ollut mukana). Onko 307 luotettavuusmielessä susi? Vai ovatko vain huonot kokemukset olleet osuuttaan enemmän esillä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu